Ryszard Bartel - Ryszard Bartel

Ryszard Bartel (22 marca 1897 - 3 kwietnia 1982) był polski inżynier, konstruktor samolotów i lotnik, jeden z polskich lotnictwa pionierów.

Bartel urodził się w miejscowości Sławniów koło Pilicy . Był zainteresowany w lotnictwie od młodości, a w 1911 roku zbudował swoje szybowce zdolnych do krótkich lotów. W 1916 roku rozpoczął studia w Politechnice Warszawskiej , będąc jednym z trzech założycieli Sekcji Lotnictwa Mechaniczny Klubu tej uczelni studenci. W 1917 roku ukończył kurs pilotażowy, i wstąpił do organizacji podziemnej lotnika (Warszawa była pod niemieckiej okupacji w tym czasie). W 1918 roku, po tym jak Polska odzyskała niepodległość, zgłosił się na ochotnika do polskiego lotnictwa . Ukończył kursy latania dalszych wojskowy i brał udział w wojnie polsko-sowieckiej , pływające Breguet 14s w 16 Reconnaissance Squadron oraz w Środkowej litewskiego Air Squadron. Został zdemobilizowany w grudniu 1920 roku i jest absolwentem Politechniki Warszawskiej w 1924 roku jako inżynier . Brał również drugie miejsce w pierwszej polskiej gwałtowny wzrost konkurencji w 1923 roku.

W 1925 roku, jego konstrukcja Bartel BM-1 Maryli myśliwców otrzymała nagrodę w konkursie dla pierwszego polskiego samolotu wojskowego, ale projekt nie został zbudowany. W 1924-1926 pracował w Francji , nadzorujący produkcję samolotów do Polski i podjął on również badania nad aerodynamiką tam. Od 1926 roku był naczelnym projektantem Samolot producenta samolotów w Poznaniu . Zaprojektował i zbudował tam prototyp samolotu trener, tym Bartel BM-2 (1926), a następnie trenerzy Bartel BM-4 (1927) i Bartel BM-5 (1928), zbudowany w małych seriach dla Polskich Sił Powietrznych (the BM-4 był pierwszym krajowym projekt w Polsce, który został wprowadzony do produkcji).

Od 1930 roku pracował w Departamencie Lotnictwa Ministerstwa wojny polskiej, a następnie, od 1932 do 1937 roku w PZL samolot pracuje w Warszawie, który uzyskał kilka projektów samolot po zamknięciu tej spółki. Jego obowiązków należało nadzorowanie produkcji samolotów. Podczas latach 1937-1939 był dyrektorem technicznym dla Lubelska Wytwórnia Samolotów (LWS) działa i nadzorowane licencjonowania niektórych polskich wzorów Rumunii i Turcji . Podczas II wojny światowej przebywał w Polsce i pracował pod niemieckiej okupacji jako nauczyciel w szkołach technicznych.

Po wyzwoleniu Polski w 1945 roku, Bartel pracował w Departamencie Lotnictwa Polskiego Cywilnego Ministerstwa Komunikacji, ale w 1948 roku, wraz z nadejściem stalinizmu w Polsce, władze komunistyczne usunięto go z pracy w lotnictwie, wraz z wieloma innymi ekspertami przedwojennych. Pracował między innymi w miejscach Polski Instytut Normalizacji. Od 1951 roku był profesorem Politechniki Warszawskiej. Odszedł w 1966. Od 1960 roku, jego pasją stała się historią polskiego przemysłu lotniczego. Był aktywny w organizacjach lotniczych, takich jak polski Aeroklubu .

Otrzymał Krzyżem Kawalerskim Orderu Odrodzenia Polski i polskiej Krzyżem Zasługi (srebrny w 1927 roku, złoto w 1948 roku). Bartel przeprowadziła także polowego Odznakę Pilot (1922).

Lista konstrukcji statków powietrznych

  • Bartel BM-1 (1925) Single Użytkowników projekt jednosilnikowe parasol-wing fighter samolotu. zbudowane
  • Bartel BM-2 (1926) projekt Dwumiejscowy jednosilnikowy samolot dwupłatowy trener. Jeden prototyp został zbudowany
  • Bartel BM-3 (1926) Dwumiejscowy jednosilnikowe zaawansowana konstrukcja trener samolot. zbudowane
  • Bartel BM-4 (1927) projekt Dwumiejscowy jednosilnikowy samolot trener. Zbudowany w ilości
  • Bartel BM-5 (1928) Dwumiejscowy jednosilnikowy samolot zaawansowany projekt trener, rozwinięciem BM-4. Zbudowany w ilości
  • Bartel BM-6 (1930) Dwumiejscowy jednosilnikowe zaawansowana konstrukcja trener samolot. Dwa prototypy zostały zbudowane

źródła

  • Jerzy R. Konieczny, Tadeusz Malinowski: "Mała encyklopedia Lotników Polskich - Tomik II" ( Mała encyklopedia lotników polskich, II ), WKiŁ, Warszawa 1988, ISBN  83-206-0734-5 (w języku polskim).
  • Ryszard Bartel strona internetowa (w języku polskim).