9K33 Osa - 9K33 Osa

9K33 Osa
( nazwa sprawozdawcza NATO : SA-8 Gecko)
ParkPatriot2015part8-28.jpg
9A33BM3 transporter-wyrzutnia i pojazd radarowy zmodernizowanego 9K33M3 Osa-AKM
Rodzaj 6×6 amfibijny system SAM
Miejsce pochodzenia związek Radziecki
Historia usług
Czynny 1971-obecnie
Używane przez Zobacz listę obecnych i byłych operatorów
Wojny Wojny irańsko-irackiej , 1982 Liban wojna , Wojna domowa w Angoli , Sahara Zachodnia War , Persian Gulf War , 2008 Gruzji , 2011 libijska wojna domowa , Wojna domowa w Syrii , 2020 Ormianin Azerbejdżański-potyczek 2020 Górskim Karabachu konfliktu
Historia produkcji
Projektant Instytut Badawczy NII-20
Zaprojektowany 1960-1972
Producent Zakład Znamya Truda
Wytworzony 1970-1988
Nr  zbudowany 1200
Warianty OSA-A, OSA-AK, OSA-AKM, OSA-M
Specyfikacje (OSA-AKM)
Masa 17,5 tony
Długość 9,14 m²
Szerokość 2,75 m²
Wzrost 4,20 m (złożony maszt radarowy)
Załoga 5 żołnierzy


Uzbrojenie główne
6 pocisków 9M33, 9M33M1, 9M33M2 lub 9M33M3
Silnik D20K300 diesel
Prześwit 400 mm

Zakres operacyjny
30 km
Maksymalna prędkość 80 km/h
8 km/h (pływanie)

9K33 Osa ( rosyjski : 9К33 «Оса» dosłownie „ osa ”; NATO nazwa raportowania SA-8 Gecko ) jest bardzo mobilne, niskich wysokościach, krótkiego zasięgu taktycznych rakiet ziemia-powietrze układ opracowany w ZSRR w 1960 i wystawiony w 1972 roku. Jego nazwa eksportowa to Romb .

Rozwój

Prace projektowe nad całkowicie nowym, samobieżnym systemem pocisków kierowanych obrony powietrznej rozpoczęły się w 1960 roku i zostały przydzielone do moskiewskiego instytutu badawczo-projektowego NII-20 ( ros . «Научно-исследовательский электромеханический институт» ) pod kierownictwem głównego projektanta MM Kosichina. Program początkowo miał wiele opóźnień i niepowodzeń z powodu źle sformułowanych wymagań eksploatacyjnych i taktycznych, ponieważ był to pionierski system obrony powietrznej pola walki, który nie istniał w tamtym czasie i nie miał żadnego doktrynalnego doświadczenia z taką bronią. PM Czukadow został wyznaczony na kierownika projektu w 1965 roku po dokładnym przeglądzie wstrzymanego programu, a Osa doczekała się ostatecznie akceptacji do służby w 1972 roku, po okresie prób.

Opis

Polska OSA-AKM

Osa była pierwszym mobilnym systemem rakietowym obrony przeciwlotniczej, w którym w jednym pojeździe zastosowano własne radary bojowe.

Wszystkie wersje 9K33 są wyposażone w uniwersalne wyrzutnie transporterów 9A33 i pojazdy radarowe, które mogą wykrywać, śledzić i atakować samoloty niezależnie lub za pomocą pułkowych radarów obserwacyjnych . Sześciokołowe pojazdy transportowe BAZ- 5937 są w pełni amfibią i transportem lotniczym. Zasięg drogi wynosi około 500 km.

System radarowy 1S51M3-2 na 9K33 Osa TELAR otrzymał kryptonim NATO Land Roll . Wywodzi się z morskiego systemu radarowego „Pop Group”, ale jest mniejszy, ponieważ nie wymaga skomplikowanego systemu stabilizacji. Ulepszony system, Osa-AKM ( nazwa sprawozdawcza NATO SA-8B „Gecko” Mod 1) został po raz pierwszy zaobserwowany w Niemczech w 1980 roku. Wprowadzono ulepszenia do konfiguracji wyrzutni, przenosząc sześć pocisków w żebrowanych pojemnikach. Podaje się, że system jest systemem monopulsowym o zmiennej częstotliwości. Składa się z eliptycznej, obrotowej anteny obserwacyjnej zamontowanej na górze matrycy, działa w paśmie H (6 do 8 GHz) i ma zasięg 30 km od większości celów. Pod nią, pośrodku szyku, zamontowana jest duża, impulsowa antena na pasmo J (14,5 GHz) o maksymalnym zasięgu śledzenia wynoszącym około 20 km.

Po obu stronach anteny radaru śledzącego zamontowana jest mała paraboliczna antena talerzowa w paśmie J do śledzenia pocisku. Poniżej znajduje się mała okrągła antena, która emituje wiązkę przechwytującą w paśmie I, aby zebrać pocisk wkrótce po wystrzeleniu. Ostatnie anteny w szyku to dwie małe białe prostokątne anteny, po jednej z każdej strony szyku zamontowanej wzdłuż pasma I. Są one używane do wysyłania poleceń do pocisku. Ten system podwójnej anteny pozwala radarowi „Land Roll” kontrolować do dwóch pocisków jednocześnie przeciwko jednemu celowi. Co więcej, oba pociski mogą być naprowadzane na różnych częstotliwościach, aby jeszcze bardziej skomplikować ECM. Istnieje również rurowe urządzenie zamontowane do i nad radarem śledzącym; to jest tracker elektrooptyczny 9Sh33. Może być używany do śledzenia celu, gdy główny radar śledzący jest zagłuszony przez ECM.

Bateria 9K33 składa się z czterech pojazdów 9A33B TELAR i dwóch pojazdów transloader 9T217 na podwoziu BAZ-5939 z pociskami przeładunkowymi i dźwigiem. Według TELAR zgłoszono czas przeładowania wynoszący pięć minut.

Oprócz TELARów każdemu pułkowi przydzielono również jeden pojazd kolimacyjny radarowy 9V914 (początkowo na podwoziu BAZ-5938, ale częściej spotykany na ciężarówce ZiL-131). Ten pojazd pomaga w ustawieniu systemów radarowych TELAR, zapewniając dokładne śledzenie celu i zaangażowanie.

Warianty

Wyrzutnia SA-N-4 pokryta okrągłą płytą na krążowniku klasy Slava Marshal Ustinov .
  • 9K33 „Osa” ( oznaczenie amerykańskiego Departamentu Obrony SA-8A „Gecko” ) rozpoczął się w 1960 roku i został wprowadzony w latach 1971-1972 z czterema odsłoniętymi pociskami 9M33 na jeden TELAR 9A33B i maksymalnym zasięgu 12 km (7,5 mil).
  • 4K33 „OSA-M” ( nazwa sprawozdawcza NATO SA-N-4 „Gecko” ) został wprowadzony w 1972 roku i jest morską wersją systemu z dwoma pociskami 9M33M na chowanej wyrzutni obrotowej Zif-122 i poprawionymi parametrami. Został zainstalowany na fregatach typu Gepard , krążownikach z pociskami kierowanymi typu Kara , krążownikach VTOL typu Kiev , a także na krążownikach typu Kirov , Slava i Krivak .
  • 9K33M2 "Osa-AK" (oznaczenie amerykańskiego Departamentu Obrony SA-8B "Gecko Mod-0" ) z TELAR 9A33BM2 został wprowadzony w 1975 roku z nową wyrzutnią sześciu pocisków, każdy pocisk 9M33M2 jest pociskiem zamkniętym .
  • 9K33M3 "Osa-AKM" (oznaczenie US DoD SA-8B "Gecko Mod-1" ) z TELAR 9A33BM3 i pociskami 9M33M3 został wprowadzony w 1980 roku z maksymalnym zasięgiem zwiększonym do 15 km (9,3 mil) i maksymalną wysokością do 12 km (40 000 ft) jak wyjaśniono powyżej. Większość systemów OSA-AKM posiada również antenę IFF .
  • Saman and Saman-M (ros. Саман – adobe ) to rozwinięcie systemu Osa\Osa-M w drony docelowe, wykorzystywane do testowania i szkolenia z systemami obrony powietrznej , w tym SAM.

9K33M3 może również używać pocisków 9A33BM3, które są naprowadzane przewodowo, prawdopodobnie do użytku w środowisku o dużym natężeniu środków ECM, gdzie naprowadzanie radiowe może nie działać prawidłowo.

pociski

9M33
Osa-AKM 9M33M3.jpg
Pocisk 9M33M3
Rodzaj Pocisk ziemia-powietrze
Miejsce pochodzenia związek Radziecki
Historia usług
Czynny 1971-obecnie
Używane przez Zobacz listę obecnych i byłych operatorów
Historia produkcji
Projektant MKB "Fałszywy"
Zaprojektowany 1960-1972
Producent Zakład Znamya Truda
Wytworzony 1970-1988
Warianty 9M33, 9M33M1, 9M33M2, 9M33M3, 9A33BM3
Specyfikacje (9K33M3)
Masa 170 kg
Długość 3158 mm
Średnica 209,6 mm
Głowica bojowa Frag-HE
Waga głowicy bojowej 16 kg

Mechanizm detonacji
Kontakt i bliskość

Gaz pędny Silnik rakietowy na paliwo stałe

Zakres operacyjny
15 kilometrów (9,3 mil)
Wysokość lotu 12.000 metrów (39.000 stóp)
Czas doładowania 2 s wzmocnienia, następnie 15 s podtrzymania
Maksymalna prędkość 1020 m/s
Guidance
System
RF ZAMKNIJ
Steering
System
silnik rakietowy z podwójnym ciągiem .
Precyzja 5 mln
Uruchom
platformę
9P35M2

Zasięg działania we wczesnych wersjach wynosi około 2–9 km (1,3–5,6 mil), a wysokość zaangażowania od 50 do 5000 m (164–16 400 stóp). 9M33M2 "Osa-A" pocisk rozciąga zakresy się 1,500-10,000m (1-6.2 mil) i zaangażowanie wysokości do 25-5,000 m (82-16,400 ft). 9M33M3 pocisk znacznie zwiększa kopertę zaręczynowy wysokość do 10-12,000 m (33-42,500 ft), i jako takie są także w stanie latać dalej (około 15 km / 9 mil), ale system nie jest w stanie zaangażować się w dłuższych przedziałach cele , ze względu na inne czynniki, takie jak radarowe śledzenie pocisków. System jest przeznaczony do stosowania przede wszystkim przeciwko samolotom odrzutowym i helikopterom w każdych warunkach pogodowych.

Pociski 9M33 mają długość 3,158 m (10,3 stopy), ważą 126 kg (278 funtów) i wykorzystują naprowadzanie . Dostępny jest również zapasowy system śledzenia optycznego przy słabym oświetleniu dla ciężkich środowisk ECM . Najnowsze pociski 9M33M3 mają zwiększoną masę całkowitą 170 kg (375 funtów), aby zapewnić większy zasięg i większą głowicę. Prowadzić jest dostarczana przez dual-oporowej paliwo stałe silnika rakietowego . Obie wersje charakteryzują się prędkością pocisku około 2,4 Macha (maksymalnie około 3 Macha), co zapewnia maksymalną prędkość ataku celu około 1,4 Macha dla oryginalnego pocisku i 1,6 Maca dla pocisków M2\M3. Głowica dla wersji początkowej i M2 waga 19 kg (42 funtów) wzrosła do 40 kg (88 lb), w wersji M3, w celu zwiększenia wydajności przed śmigłowców. Wszystkie wersje posiadają zapalniki udarowe i zbliżeniowe.

Pojawiły się niepotwierdzone doniesienia o innych możliwych wersjach pocisku z celownikami naprowadzającymi zarówno na podczerwień, jak i na półaktywne radary.

Każdy TELAR jest w stanie wystrzelić i naprowadzić jednocześnie dwa pociski na jeden cel. Prawdopodobieństwo zabicia jest podawane jako 0,35-0,85 dla Osa i 0,55-0,85 dla Osa-AK i Osa-AKM (prawdopodobnie w zależności od aspektu celu, prędkości, zwrotności i przekroju radaru). Czas reakcji (od wykrycia celu do wystrzelenia) wynosi około 26 sekund. Czas na przygotowanie się do potyczek od przejścia to około 4 minut, a przeładowanie pocisków zajmuje około 5 minut. Każdej baterii czterech TELARów towarzyszą zwykle dwa wozy przeładunkowe, przewożące 18 pocisków w zestawach po trzy, z zamontowanym na wozach przeładunkowych dźwigiem, który pomaga w przemieszczaniu pocisków.

Po uruchomieniu silnik rozruchowy pali się przez dwie sekundy, co pozwala radarowi na jego zbieranie i kontrolowanie na bardzo krótkich dystansach (około 1,6 km). Silnik podtrzymujący ma 15-sekundowe spalanie, doprowadzając pocisk do maksymalnej prędkości około Mach 2. Po wystrzeleniu pocisk jest kierowany przez cały lot, a głowica zostaje zdetonowana przez zapalnik zbliżeniowy lub możliwe polecenie. Mówi się, że głowica ma śmiertelny promień 5 m na małej wysokości przeciwko celowi wielkości F-4 Phantom.

Radary

Zestaw radarów P-40 „Long Track”
  • 1S51M3 („Land Roll”) – radar do wykrywania celu w paśmie C, radar śledzący cel ze stożkowym skanowaniem w paśmie H i dwa radary kontroli ognia w trybie impulsowym w paśmie J (zasięg 35 km/22 mil do pozyskiwania, 30 km/19 mil do śledzenia i 25 km /16 mil za wskazówki). Zamontowany na TELAR.
  • P-40 („Long Track”) – radar wczesnego ostrzegania na pasmo E (używany również przez 2K11 Krug i 2K12 Kub , zasięg 175 km/108 mil), montowany na pojeździe gąsienicowym (zmodyfikowany AT-T ).
  • P-15 („Flat Face A”) lub P-19 („Flat Face B”) lub P-15M(2) („Squat Eye”) – radar do wykrywania celu w paśmie C o mocy 380 kW (używany również przez S-125 Neva i 2K12 Kub, zasięg 250 km/155 mil), zamontowane na ciężarówce ZIL-131.
  • PRV-9 lub PRV-16 ("Thin Skin") - radar lokalizujący wysokość w paśmie E (używany również przez 2K11 Krug i 2K12 Kub, zasięg 240 km/148 mil), zamontowany na ciężarówce KrAZ-255B.

Wdrożenie i historia

Produkowany przez ZSRR /Rosję ma wielu odbiorców eksportowych tego systemu, m.in. Kubę , Grecję (z byłego NRD ), Polskę , Syrię , Ekwador i Irak .

Po izraelskiej inwazji na Liban w 1982 roku, w której syryjska obrona powietrzna została zniszczona przez masową kampanię lotniczą przeciwko syryjskim placówkom SAM w dolinie Beqaa, Syryjczykom udało się rozmieścić SA-8. Co najmniej jeden F-4 Phantom w misji SEAD został zestrzelony 24 lipca 1982 roku przez system SA-8. WSO (powrót osobowa), Aaron Katz został zabity, a pilot, Gil Fogel, przeżył i został uwięziony przez Syryjczyków przez dwa lata.

Pod koniec lat 80. Kuba rozmieściła kilka jednostek 9K33 Osa w południowej Angoli, co stanowiło poważne zagrożenie dla przewagi w powietrzu południowoafrykańskim na krótszych dystansach. Południowoafrykańska 61 Zmechanizowana Grupa Batalionów zdobyła nienaruszony system rakiet przeciwlotniczych 9K33 Osa 3 października 1987 r. podczas bitwy pod Cuito Cuanavale . Był to pierwszy raz, kiedy taki system wpadł w ręce sił spoza Układu Warszawskiego, dając zachodnim agencjom wywiadowczym możliwość zbadania ważnego systemu uzbrojenia bloku sowieckiego.

Irak używał systemów Osa podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku .

System był również używany w wojnie rosyjsko-gruzińskiej w 2008 roku zarówno przez wojska gruzińskie, jak i rosyjskie.

Libijska 9K33 Osa została użyta, a niektóre zniszczone podczas libijskiej wojny domowej w 2011 roku przez naloty NATO.

Syryjska wojna domowa

Podczas syryjskiej wojny domowej w grudniu 2012 r. rebeliantom walczącym z siłami Baszara al-Assada udało się zdobyć przynajmniej jeden system Osa po nalocie na bazę obrony przeciwlotniczej w pobliżu Damaszku. Później, przy różnych okazjach, pojawiły się filmy pokazujące rebeliantów korzystających z systemu.

W dniu 31 lipca 2013 r. pojawiło się nagranie wideo pokazujące udany start rakiety dla systemu Osa obsługiwanego przez rebeliantów z możliwym trafieniem w syryjski helikopter.

W dniu 16 stycznia 2014 roku został przesłany film ze zestrzelenia syryjskiego śmigłowca Mi-8 lub Mi-17 . Poważne uszkodzenia spadającego śmigłowca potwierdzały użycie większego pocisku do trafienia śmigłowca w porównaniu z uszkodzeniami spowodowanymi przez MANPADS. Również wideo nagrane na ekranie telewizora wewnątrz pojazdu Osa pasuje do innego wideo nakręconego na zewnątrz. Kolejny film pojawił się 18 stycznia 2014 r., tym razem nie trafiając w zamierzony cel. 15 października 2015 r. rosyjskie wojsko poinformowało, że przejęty przez siły rebeliantów system 9K33 Osa został zniszczony w wyniku nalotu rosyjskiego bombowca Su-34 w pobliżu Damaszku . 26 czerwca 2016 r. powstańcy Jaish al-Islam zgłosili nową próbę zestrzelenia helikoptera z systemem przeciwlotniczym Osa i udostępnili nagranie wideo z wydarzenia.

Wojna w Donbasie

Ukraińskie Połączone Siły poinformowały o zniszczeniu w Donbasie 30 marca 2019 r. systemu rakiet ziemia-powietrze Osa-AKM należących do DNR wraz z systemem automatycznego zagłuszania Zhitel R-330Zh.

Jemeńska wojna domowa

29 listopada 2019 r. rosyjskie źródła spekulowały, że sowiecki 9K33 Osa, wystrzelony przez siły Huti, zestrzelił lotnictwo armii saudyjskiej AH-64 Apache . Ani Jemen, ani Iran nie miały w swoich siłach zbrojnych żadnego 9K33 Osa, podczas gdy znane systemy obsługiwane przez Huti są oparte na radzieckiej konstrukcji ziemia-powietrze 2K12 Kub, która wykorzystuje dwustopniowy silnik rakietowy i pociski powietrze-powietrze R- 73 i R-27T, które mają jednostopniowy silnik rakietowy.

2020 Konflikt w Górskim Karabachu

Ormiański obrony powietrznej szeroko stosowane 9K33 Osa systemy rakietowe w trakcie 2020 Górskim Karabachu konfliktu . W pierwszych dniach wojny kilka filmów opublikowanych przez wojsko azerbejdżańskie ukazywało kilka ormiańskich pojazdów 9K33 Osa i 9K35 Strela-10 zniszczonych przez uzbrojone drony Bayraktar TB2 . Dwanaście systemów rakietowych 9K33 Osa Armii Armenii zniszczonych podczas konfliktu w Górskim Karabachu przez Azerbejdżański Bayraktar TB2.

4 października 2020 r. samolot Azerbejdżanu Sukhoi Su-25 został zestrzelony przez siły ormiańskie, prawdopodobnie przez 9K33 Osa, gdy celował w pozycje armeńskie w Fuzuli. W katastrofie zginął pilot płk Zaur Nudiralijew . Azerbejdżańscy urzędnicy potwierdzili stratę w grudniu 2020 r., ponieważ pojazd 9K33 Osa prawdopodobnie używał taktyki pasywnego wykrywania oraz strzelania i strzelania, aby przetrwać azerbejdżańskie tłumienie misji obrony przeciwlotniczej.

Stanowisko przywódcze

PPRU-M1 (PPRU-M1-2) to mobilne centrum dowodzenia mieszanego zgrupowania sił obrony powietrznej, takich jak 9K33 Osa i system rakietowy Tor , 9K22 Tunguska , 9K35 Strela-10 , 9K38 Igla

Aktualizacje

Białoruś

Sztylet T38
  • 9K33-1T "Osa-1T" został opracowany przez UE "Tetraedr" z Białorusi. System SAM obejmuje środki bojowe i środki wsparcia technicznego, w tym:
    • 9А33-1Т Telar lub „bojowy pojazdu” (CV), oparty na oryginalnym BAZ-5937 (lub nowy MZKT-69222) i wyposażony w nowy system dzień / noc kamera OES-1T zamiast oryginalnego dzień-tylko 9Sh33 lub 9Sz38-2 „Karat”;
    • 9M33M2 lub -3 SAM-y lub nowy 9M33M3-1 o zasięgu 20 km;
    • pojazd do transportu i załadunku 9Т217-1T (TLV);
    • pojazd serwisowy 9V210-1T (MV);
    • pojazd kalibracyjny 9V214-1T (AV);
    • Automatyczna Mobilna Stacja Kontrolno-Testowa 9V242-1T (AKIPS) oraz
    • zestaw wyposażenia naziemnego 9F16M2 (GEK).
  • T38 „Stilet” to dalszy rozwój OSA-1T. Główne komponenty to TELAR T381 na podwoziu MZKT-69222 oraz nowy pocisk T382 . Maksymalny zasięg rażenia celów 20 km, minimalny RCS wykrytych celów 0,02 m 2 .

Polska

  • Osa-AKM-P1 „Żądło” (nazwa eksportowa SA-8P Sting ) to polska modernizacja 9K33M2 „Osa-AK” i 9K33M3 „Osa-AKM”. Prawdopodobnie 32 z 64 zakupionych od Związku Radzieckiego systemów zostanie zmodernizowanych w celu utrzymania ich w służbie do 2017 roku. Zmodernizowany TELAR 9A33BM3-P1 został pokazany na wystawie MSPO 2004 w Kielcach. Zmodernizowany pojazd wyposażony jest w pasywny system detekcji i identyfikacji SIC 12/TA oraz system ISZ-01 IFF.

W 2019 roku Polska rozpoczęła modyfikację całego środowiska systemu Osa. Prace te zlecono WZU Grudziądz. Całkowity koszt to około 40-50 milionów euro.

Operatorzy

Mapa operatorów 9K33 na niebiesko z byłymi operatorami na czerwono
Ormiański pocisk 9K33 Osa podczas parady wojskowej w Erewaniu
Rumuński wystrzelenie pocisku 9K33 Osa na poligonie Capu Midia.

Obecni operatorzy

Indyjski system rakietowy 9K33 Osa w Delhi podczas parady wojskowej
  •  Iran
  •  Jordania – 48 ulepszonych
  •  Libia – 20
  •  Polska – 64. Prawdopodobnie 32 systemy zostaną zmodernizowane do Osa-AKM-P1, aby utrzymać je w służbie do 2017 roku.
  •  Rumunia – 16 wyrzutni i 8 przeładowywaczy (jeden pułk w służbie od 1989 roku)
  •  Rosja – 400 Od 2007 roku system Osa-AKM został zmodernizowany i wyposażony w zabezpieczenie przed podszywaniem się
  •  Saharyjska Arabska Republika Demokratyczna
  •  Syria – 14 baterii, składających się z 60 niezależnych i autonomicznych wozów bojowych
  •  Turkmenistan – 40
  •  Ukraina – w służbie jest 9K33M2 Osa-AK.

Byli operatorzy

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Uwagi