Pedernale SS -SS Pedernales
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa |
|
| Właściciel | Lago Oil and Transport Company ( Esso ) |
| Port rejestru | Londyn |
| Budowniczy |
|
| Wystrzelony | 14 lipca 1938 |
| Zakończony | wrzesień 1938 |
| Remont | po ataku torpedowym 16 lutego 1942 r. |
| Port macierzysty | Londyn |
| Los | rozbity w Rotterdamie, październik 1959 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | zbiornikowiec |
| Tonaż | 4317 BRT |
| Załoga | 26 |
SS Pedernales był tankowcem na jeziorze z czasów II wojny światowej i powojennych. Została zbudowana w 1938 roku w Monfalcone , Włochy , i pływał pod brytyjską flagą. Pedernales został poważnie uszkodzony podczas ataku torpedowego w dniu 16 lutego 1942 r. podczas kotwiczenia na Arubie .
Uszkodzony statek został pocięty na trzy części. Sekcje dziobowa i rufowa zostały połączone i statek skierował się do Baltimore w stanie Maryland , gdzie został odbudowany. Środkowa część pozostała na Arubie i po wielu latach wykorzystywana jako cel przez holenderskich strzelców po wojnie, stała się miejscem do nurkowania.
Odbudowana część tankowca, później przemianowana na Esso Pedernales i Katendrecht , została zezłomowana w 1959 roku.
Kariera zawodowa
SS Pedernales została zakończona we wrześniu 1938 roku przez Cantieri Riuniti dell'Adriatico w Monfalcone , Włochy . Pracowała jako tankowiec pływający z jeziora Maracaibo w Wenezueli do rafinerii na Arubie .
Rankiem 16 lutego 1942 roku U-156 , pod dowództwem Kapitänleutnanta Wernera Hartensteina , rozpoczął atak na tankowce stojące na kotwicy w porcie San Nicolas na Arubie w ramach operacji Neuland . Wśród innych statków, Pedernales został storpedowany i uszkodzony; później został wyrzucony na brzeg przez dwa holowniki i opuszczony.
Później hulk został odholowany do suchego doku Lago na Arubie, gdzie został pocięty na trzy części. Sekcje dziobowa i rufowa zostały połączone i statek o własnych siłach skierował się do Baltimore w stanie Maryland, gdzie zainstalował nową sekcję środkową i kontynuował swoją karierę.
Po zakończeniu II wojny światowej tankowiec kontynuował żeglowanie pod tym samym nazwiskiem do 1957 roku, kiedy to przemianowano go na Esso Pedernales . Po kolejnym zmianie nazwy w następnym roku na Katendrecht , została zezłomowana w Rotterdamie w 1959 roku.
Wrak
Uszkodzona środkowa część Pedernales została odholowana z suchego doku i przez wiele lat służyła jako cel samolotów holenderskiej marynarki wojennej . Praktyka bombardowania rozrzuciła pozostałości wraku na osiem części wraku. Fragmenty wraku są popularną atrakcją nurkową. Trzy największe sekcje wraku są codziennie używane przez lokalnych operatorów nurkowych. Szczątki spoczywają w 25 stopach (7,6 m) wody o temperaturze 12,57889°N 070,05833°W. Współrzędne : 12,57889°N 070,05833°W . 12°34′44″N 70°03′30″W / 12°34′44″N 70°03′30″W /