Salzburg - Salzburgring
 | |
| Lokalizacja | Plainfeld , Austria |
|---|---|
| Strefa czasowa | GMT +1 (czas letni: GMT +2) |
| Współrzędne | 47° 49′16″N 013°09′34″E / 47,82111°N 13,15944°E Współrzędne: 47°49′16″N 013°09′34″E / 47,82111°N 13,15944°E |
| Adres | Salzburgring 1, 5325 Plainfeld, Austria |
| Otwierany | 1969 |
| Główne wydarzenia | WTCC , TCR , Histo Cup, ADAC Classic, Porsche Sprint Challenge, Electric Love Festival Love |
| Tor Grand Prix (1997-obecnie) | |
| Długość | 4.241 km (2.635 mil) |
| Obroty | 15 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:22.571 ( José María López , Citroën Total WTCC , 2014 , WTCC ) |
| Obwód motocyklowy (1986-1997) | |
| Długość | 4,255 km (2,644 mil) |
| Obroty | 15 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:17.896 ( Mick Doohan , Honda Team HRC , 1994 , 500cc ) |
| Tor Grand Prix (1976-1997) | |
| Długość | 4.246 km (2.638 mil) |
| Obroty | 13 |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1:27.330 ( Manuel Reuter , Ford Ringshausen Motorsport, 1987 , Grupa A ) |
| Tor Grand Prix (1969-1975) | |
| Długość | 4,238 km (2,633 mil) |
| Obroty | 11 |
Salzburgring jest 4.241 km (2,635 mil) Motorsport tor wyścigowy położony w Koppl , na wschód od Salzburga .
Kluczowe fakty
Długość toru 4241 metrów
Kolana 12 (6 prawych i 6 lewych zagięć)
Proste 4 (najdłuższy na starcie/mecie, czyli 750m)
Maksymalne nachylenie 3,8%
Odrzuć maksymalnie 1,8%
Różnica wysokości ok. 25 metrów
Wysokość 648,3 do 670,6 metrów
Pudełka 31
Historia
1968 Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego
1969 Otwarcie połączonego wyścigu samochodów i motocykli
1970 Pierwsze Grand Prix Austrii dla motocykli
1971 Pierwszy wyścig motocyklowych mistrzostw świata FIM
2012-2014 Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych
2013 Pierwszy Electric Love Festival, który w 2018 roku zgromadził na torze 180 000 uczestników
2019 50.rocznica
Tor wyścigowy został po raz pierwszy otwarty w 1969 roku. Leży w wąskiej, alpejskiej dolinie, ma dość prosty układ, z dwiema długimi prostymi plus zamaszysty i szybki „Fahrerlagerkurve” („zakręt na padoku”) na dole i wąski „ Nockstein-Kehre” na górze. Pomimo prostego układu, zyskał przerażającą reputację dzięki dużym prędkościom osiąganym na prostych i „Fahrerlagerkurve”. Michael Doohan opisuje odcinek między 7 a 10 jako swój ulubiony kawałek toru wyścigowego, porównując go do „przebijania motocykla przez ucho igielne z prędkością 180 mil na godzinę, jednocześnie uderzając w owiewki z konkurentami z barierkami armco z każdej strony”. Kontynuuje: „Oczywiście, było szybko i niebezpiecznie, ale też świetna zabawa. Dla mnie o to właśnie chodzi w wyścigach motocyklowych”.
Na torze Salzburgring odbywają się wyścigi samochodów turystycznych, takie jak niemiecka seria ADAC Procar , Deutsche Produktionswagen Meisterschaft , Deutsche Tourenwagen Challenge , Super Tourenwagen Cup i Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych . Był on również domem Austriacki motocyklowym Grand Prix od 1971 do 1994 roku , z wyjątkiem 1980 i 1992 sezonów. Giacomo Agostini i Angel Nieto są wszechczasowymi liderami w motocyklowych zwycięstwach Grand Prix na torze, z sześcioma zwycięstwami za sztukę. Na miejscu odbywały się również wyścigi motocykli z bocznym wózkiem. Na torze odbyły się również Grand Prix Oldtimerów, a także w ostatnich latach „ Memoriał Ruperta Hollausa ” organizowany przez motocyklistę i motocyklistę z bocznym Grand Prix Wolfganga Stropka . W 2008 roku na torze odbył się jednorazowy wówczas Puchar Europy Samochodów Turystycznych , w którym wygrał Michel Nykjaer .
Historia układu
Oryginalny tor Grand Prix (1969-1975)
Tor Grand Prix (1976-1997)
Obwód motocyklowy (1986-1997)
Tor Grand Prix (1997-obecnie)
.svg)
.svg)
.svg)
Rekordy okrążeń
Oficjalne rekordy okrążeń na Salzburgring są wymienione jako:
| Kategoria | Czas | Kierowca | Pojazd | Zdarzenie |
|---|---|---|---|---|
| Grand Prix Circuit: 4,241 km (1998-obecnie) | ||||
| WTCC | 1:22.571 | José María Lopez | Citroën C-Elysée WTCC | Wyścig Austrii 2014 FIA WTCC |
| TCR Międzynarodowy | 1:26,583 | Thomas Jäger | Opel Astra TCR | Runda Salzburgring 2017 TCR International Series |
| Trasa motocyklowa: 4,255 km (1986-1997) | ||||
| 500cc | 1:17.896 | Mick Doohan | Honda NSR500 | 1994 Austriackie motocyklowe Grand Prix |
| Światowy SBK | 1:20.147 | Carl Fogarty | Ducati 916 R | 1995 Salzburgring World SBK runda |
| 250cc | 1:20.916 | Loris Capirossi | Honda NSR250 | 1994 Austriackie motocyklowe Grand Prix |
| 125cc | 1:28.950 | Dirk Raudies | Honda RS125R | 1994 Austriackie motocyklowe Grand Prix |
| Tor Grand Prix: 4,246 km (1976-1997) | ||||
| grupa A | 1:27.330 | Manuel Reuter | Ford Sierra RS500 Cosworth | 1987 Salzburgring runda DTM |
Wyniki
Motocyklowe Grand Prix
- 1971 500cc: Giacomo Agostini – MV Agusta
- 1975 500 cm3: Hideo Kanaya – Yamaha
- 1978 500cc: Kenny Roberts – Yamaha
- 1983 500cc: Kenny Roberts - Yamaha
- 1987 500 cm3: Wayne Gardner – Honda
- 1990 500 cm3: Kevin Schwantz - Suzuki
- 1994 500 cm3: Michael Doohan – Honda
Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych
| Rok | Zwycięzca (y) | Samochód |
|---|---|---|
| 1970 |
 Helmut Marko
|
BMW 1600 |
| 1971 |
 Gianluigi Picchi
|
Alfa Romeo 1300 GTA Junior |
| 1972 |
Carlo Facetti
|
Alfa Romeo 1300 GTA Junior |
| 1973 |
Dieter Glemser John Fitzpatrick
|
Ford Capri RS 2600 LW |
| 1974 |
Hans-Joachim utknął Jacky Ickx
|
BMW 3.0 CSL |
| 1975 |
Dieter Quester Urs Zondler
|
BMW 3.0 CSL |
| 1976 |
Hughes de Fierlant Patrick Nève
|
BMW 3.0 CSL |
| 1977 |
 Gunnar Nilsson Dieter Quester
|
BMW 3.0 CSL |
| 1978 |
Martino Finotto Carlo Facetti
|
BMW 3.0 CSL |
| 1979 |
Martino Finotto Carlo Facetti
|
BMW 3.0 CSL |
| 1980 |
Dieter Quester Dieter Kindlmann
|
BMW 320 |
| 1981 |
Umberto Grano Helmut Kelleners
|
BMW 635 CSi |
| 1982 |
 Zdenek Vojtech Jo Gartner
|
BMW 528i |
| 1983 |
Tom Walkinshaw Chuck Nicholson
|
Jaguar XJS |
| 1984 |
Tom Walkinshaw Chuck Nicholson
|
Jaguar XJS |
| 1985 |
Gianfranco Brancatelli Thomas Lindström
|
Volvo 240T |
| Źródło: | ||