Schneebergbahn - Schneeberg Railway

Schneebergbahn - główny odcinek Wiener Neustadt-Puchberg am Schneeberg
Puchberg am Schneeberg stacja lewej: utwory z kolei zębatej. Po prawej: średnia wąskotorowa
Przegląd
Numer linii	163
Techniczny
długość linii	28.205 km (17.526 mil)
Szerokość toru	1,435 mm ( 4 stóp  8 1 / 2   w )
Minimalny promień	150 m (490 stóp)
maksymalne nachylenie	5,2   %
Mapa trasy Legenda Southern Railway od Wiednia Südbahnhof -1519 Wiener Neustadt Hbf 0000 Stacja Wiener Neustadt Schneeberg Mattersburg kolejowy do Sopron Aspang kolejowy do Aspang Southern Railway do Spielfeld - Straß 1047 most drogowy B 26 Podejścia do Wiener Neustadt 2105 Wiener Neustadt Anemonensee 3674 most drogowy Süd Autobahn 5289 Bad Fischau-Brunn 280  m (AA) Oddział do Wöllersdorf ~ 6,3 Oddział Bad Fischau 6598 Brunn an der Schneebergbahn 8611 Weikersdorf 8793 Most 1-ta wiedeński Woda źródlana Pipeline ~ 10,3 Bocznica CURTI Wapień Works 10408 Most Prossetbach 10545 Winzendorf 332 m nad poziomem morza (AA) 12850 Urschendorf ~ 14,3 Strelzhof do Neunkirchen 15410 Willendorf 385 m nad poziomem morza (AA) 16120 Rothengrub 17525 Unterhöflein 20607 Grünbach am Schneeberg 557 m nad poziomem morza (AA) 22143 Grünbach Szkoła ~ 22,8 Bocznica Grünbacher Works Węgla 22988 Grünbach Works Węgla 23992 Grünbacher Sattel 678 m nad poziomem morza (AA) 26809 Bocznica Rigips & Co. 26820 Most Pfenningbach 26850 Pfenningbach 590 m nad poziomem morza (AA) 27831 Most Pfenningbach 28010 Puchberg am Schneeberg 577 m nad poziomem morza (AA)

Schneebergbahn przedłużenie Puchberg am Schneeberg-Hochschneeberg ciuchci
Ciuchci na Hochschneeberg
Przegląd
Numer linii	198 01
Techniczny
długość linii	9.851 km (6.121 mil)
Szerokość toru	1000 mm ( 3 ft  3 3 / 8   w )
Minimalny promień	80 m (260 stóp)
Prędkość robocza	15 kilometrów na godzinę (9,3 mph) max.
maksymalne nachylenie	19,6   %
System Rack	System Abt
trasa numer	523
Mapa trasy Legenda 0000 Puchberg am Schneeberg 577  o (AA) Standardowy wskaźnik węzłem kolejowym 0205 Sebastian Bach 1098 Hengsttal 613 m nad poziomem morza (AA) 3040 Hauslitzsattel 824 m nad poziomem morza (AA) 4523 Hengst Hut 1,012 m nad poziomem morza (AA) 5030 Temperatura wody w Hengst 5940 Ternitzerhütte 1,231 m nad poziomem morza (AA) 7360 Baumgartner 1398 m nad poziomem morza (AA) 7360 Temperatura wody w Baumgartner 8532 Tunel 1 (177 m) 8886 Tunel 2 (202 m) 9672 Hochschneeberg stacja końcowa 1,792 m nad poziomem morza (AA)

Schneebergbahn - oddział Bad Fischau-Brunn-Wöllersdorf
Wöllersdorf stacja - skrzyżowanie z Gutenstein Railway
Przegląd
Numer linii	166
Techniczny
długość linii	5.519 km (3.429 mil)
Szerokość toru	1,435 mm ( 4 stóp  8 1 / 2   w )
Minimalny promień	170 m (560 stóp)
maksymalne nachylenie	2,0   %
Mapa trasy Legenda Głowna sekcja od Wiener Neustadt 0000 Bad Fischau-Brunn 280  m (AA) Głowna sekcja do Puchberg am Schneeberg Oddział do Puchberg am Schneeberg 0686 Bad Fischau 1657 most drogowy Süd Autobahn Most 1-ta wiedeński Woda źródlana Pipeline 2997 Bocznica Kancelaria MABA 3054 Feuerwerksanstalt 3311 Bocznica Kancelaria Stainera Oddział do Steinabrückl 3644 most drogowy B 21b 4852 most drogowy Süd Autobahn Gutenstein kolejowy z Wittmannsdorf 5519 Wöllersdorf 328 m nad poziomem morza (AA) Gutenstein kolejowy do Gutenstein

Schneebergbahn - linia łącza Sollenau (Aspang kolejowa) -Feuerwerksanstalt
Feuerwerksanstalt. Tuż przy drodze: z podtorza linii Schneeberg
Techniczny
Szerokość toru	1,435 mm ( 4 stóp  8 1 / 2   w )
Mapa trasy Legenda Aspang kolejowy z Wiednia z Wittmannsdorf 0,0 Sollenau Aspang kolejowy Aspang kolejowy do Felixdorf do Ebenfurth do Felixdorf do Felixdorf Southern Railway Most Woda źródlana rurociąg Gutenstein kolejowy z Wittmanndorf 6,9 Steinabrückl Gutenstein kolejowy do Wöllersdorf Oddział z Wöllersdorf 8,8 Feuerwerksanstalt Oddział do Bad Fischau-Brunn

Schneebergbahn ( niemiecki : Schneebergbahn ) jest lokalna linia kolejowa w Dolnej Austrii działa od Wiener Neustadt do Hochschneeberg góry. Od Wiener Neustadt do Puchberg am Schneeberg działa jako normalnotorowych, kolej przyczepności (głównej sekcji) i od Puchberg am Schneeberg do Hochschneeberg jako wąskotorowej, ciuchci (rozszerzenie). Głównym odcinek od Wiener Neustadt do Puchberg am Schneeberg miał oddział Wöllersdorf od samego początku. Sekcja zbudowana później z Sollenau do Feuerwerksanstalt (rozszerzenia) jest teraz zamknięty i renaturalised.

Nazwa linia - udział Schneebergbahn ( Schneebergbahn ) - nie był używany tylko w tytule oryginalnym firmy działającej, w Schneebergbahn Company Limited ( Actiengesellschaft der Schneebergbahn ), ale został również przyjęty przez swojego najnowszego operatora, Dolnej Austrii Schneebergu Railway Company ( Niederösterreichsche Schneebergbahn GmbH lub NÖSBB) założona 1 stycznia 1997. jednak NÖSBB używa nazwy Schneebergbahn tylko dla zębatej sekcji kolejowej trasy.

Zarządzanie

Chociaż operacja standardowej sekcji skrajnia Schneebergbahn jest obsługiwane przez ÖBB, zarządzanie wąskotorowej rack kolei przeprowadza Dolnej Austrii Schneebergbahn firma założona w 1997 roku, w którym państwo Dolnej Austrii - w pozorem „Dolnej Austrii Transportu organizacja przedsiębiorstw” ( NÖVOG ) - i ÖBB każdy ma udział 50-procentowy.

Czas przejazdu na głównym odcinku od Wiener Neustadt do Puchberg am Schneeberg pociągów regionalnych trwa około 45 minut na non-zelektryfikowana pojedynczego toru. Średnio od 15 do 20 Regionalzüge pociągi kursują codziennie w każdym kierunku.

Schneebergbahn na linii wewnętrznej z Puchberg am Schneeberg do Hochschneeberg jest wąskotorowa kolej zębata, która stała się ważną atrakcją turystyczną w południowej części Dolnej Austrii, transportu 120000-130000 zarejestrowanych gości rocznie.

Podróż w góry zajmuje 53 minut, stosując nowoczesne autokary. wyjazdy dziedzictwa wykorzystujące trakcję parową i oryginalne wagony nadal przyjmować 1 godzinę, 17 minut. Pociągi do Hochschneeberg eksploatowany godzinowa w zależności od zapotrzebowania. Niekorzystne warunki pogodowe mogą powodować ograniczenia lub zmiany w służbie kolejowej. Usługi są eksploatowane od końca kwietnia do końca października w zależności od pogody. Ponadto, w kwietniu, specjalne wycieczki do Hengst Hut są układane na.

Zdjęcia

• 

  Lokomotywa oryginalny nr 22 Klaus był używany przez ÖBB jak 92.2220 do 1960

• 

  Kamień graniczny na Schneebergbahn

• 

  stacja Willendorf

• 

  ÖBB 5047 na stacji Puchberg

• 

  Dwa samochody ustawione klasy 5147 w Brunn Halt

• 

  pomnik parowóz

• 

  Schneebergbahn i sąsiadujące linie około 1915 (specjalna mapa z rejestrów państwowych

Zobacz też

• Austriackie Koleje Federalne

Referencje

źródła

• Alfred Niel: Der Schneeberg und seine Bahn , Verlag Kurt Wedl, Melk 1967
• Informationsbroschüre der Österreichischen Bundesbahnen: Die Schneebergbahn seit 1897 , 1992 ÖBB
• Slezak: Vom Schiffskanal zur Eisenbahn - Wiener Neustädter Kanal und Aspang Kolejowa (2. Auflage) , Verlag Josef Otto Slezak, Wien 1989
• Alfred Luft: 75 Jahre Schneebergbahn 1897/72 Verlag der Verein Freunde der Murtalbahn, Murau 1972
• Slezak: Schneebergbahn bei Wien (ESA Heft Nr. 18) , Verlag Josef Otto Slezak, Wien 1985

Linki zewnętrzne

• Austriackie Koleje Federalne (w języku niemieckim)
• Dolna Austriaische Schneebergbahn (w języku niemieckim)
• Gemeinde Puchberg