Skręt zwierciadlany -Schwerbelastungskörper

Skręt zwierciadlany
Widok jednej z nieodrestaurowanych sal instrumentów wewnątrz Schwerbelastungskörper
Jeden z plakatów na miejscu z informacją o planach konstrukcyjnych Alberta Speera dotyczących łuku triumfalnego

Schwerbelastungskörper ( niemiecki : „ciężkie ciało nośnych”) jest mocny betonowy cylinder znajduje się na przecięciu Dudenstraße, General-Pape-Straße, a Loewenhardtdamm w północno-zachodniej części dzielnicy Tempelhof w Berlinie , Niemcy . Został zbudowany przez głównego architekta Hitlera, Alberta Speera, w celu określenia możliwości budowy dużych budynków na bagnistym, piaszczystym gruncie. Wzniesiony w latach 1941-1942 miał na celu przetestowanie gruntu pod potężny łuk triumfalny na pobliskiej działce. Łuk, w stylu nazistowskiego ruchu architektonicznego , miał być około trzy razy większy od Łuku Triumfalnego w Paryżu. Był to jeden z elementów planu przeprojektowania centrum Berlina w imponującą, monumentalną stolicę, odzwierciedlającą ducha nazistowskich Niemiec, zgodnie z wizją Hitlera.

Schwerbelastungskörper został zbudowany przez Dyckerhoff & Widmann AG w 1941 roku kosztem 400.000 Reichsmark . Składa się z fundamentu o średnicy 11 m (36 stóp), który sięga 18,2 m (60 stóp) w ziemię i zawiera pomieszczenia, w których kiedyś znajdowały się przyrządy do pomiaru osiadania gruntu spowodowanego ciężarem cylindra, który oszacowano jako równoważny do obciążenia obliczonego dla jednego słupa zamierzonego łuku. Na tym fundamencie na poziomie ulicy wzniesiono cylinder o wysokości 14 m (46 stóp) i średnicy 21 m (69 stóp), ważący 12 650 ton .

Germania

Schwerbelastungskörper to jeden z nielicznych śladów planów Adolfa Hitlera dotyczących przekształcenia Berlina. Po tym, jak został mianowany kanclerzem w 1933 r., Hitler zobowiązał się do przeprojektowania Berlina w sposób, który eksponowałby „narodowe emblematy społeczności rasowej”. Odbudowa Berlina została zainicjowana wraz z ideą, że ta odbudowa stworzy i będzie stanowić wieczną oznakę dziedzictwa i władzy Hitlera. Hitler był na czele podejmowania decyzji, jeśli chodzi o to, co było budowane, gdzie coś było budowane, i ustalał, czy struktura właściwie odzwierciedla ideały narodowosocjalistycznej władzy. Adolf Hitler i jego architekt Albert Speer planowali przekształcenie Berlina w „Monumentalną Stolicę Świata” zwaną Germanią.

Cechą charakterystyczną planów Hitlera dotyczących przeprojektowania Berlina było to, że wszystko musi odbywać się na masową skalę. Same budynki musiały przekazywać silne poczucie solidności i jednolitości. Te wielkoskalowe projekty i wzniosłe ambicje są reprezentowane na Stadionie Olimpijskim, który ma być gospodarzem Igrzysk Olimpijskich w Berlinie w 1936 roku. Hitler planował również budowę ogromnego Stadionu Zimowego, który mógłby pomieścić co najmniej 250 000 obywateli niemieckich. Wielkość budynków najlepiej obrazują plany Hitlera dotyczące Volkshalle . Ta niezrealizowana kopuła zaprojektowana przez Hitlera i Speera miała być halą montażową o wysokości 290 metrów (950 stóp) i mieszczącą ponad 180 000 osób. W 1945 roku, kiedy Speer omawiał projekty Volkshalle z brytyjskimi i amerykańskimi inżynierami budowlanymi, inżynierowie twierdzili, że wnętrze Volkshalle byłoby tak rozległe i okazałe, że przy pełnej wydajności kondensacja z oddechów śpiewających żołnierzy utworzyłaby chmury wewnątrz struktura. Celem tej sali było stworzenie trwałej struktury pełniącej funkcję stolicy III Rzeszy i centralnego punktu Germanii, który uwiecznił siłę, władzę i wpływy Hitlera.

Ponieważ konstrukcje o takich rozmiarach powstawały po raz pierwszy na berlińskiej ziemi, grunt musiał zostać przetestowany. Schwerbelastungskörper został zbudowany jako test dla Łuku Triumfalnego Hitlera. Speer obawiał się, że grunt będzie zbyt miękki, aby pomieścić coś tak gęstego i dużego jak Łuk Triumfalny, więc skonstruowano Schwerbelastungskörper, aby przetestować zdolność gruntu do utrzymania masywnych konstrukcji betonowych. Architekci i inżynierowie Hitlera planowali zmierzyć głębokość, na jaką Schwerbelastungskörper zatopił się w ziemi. Prace nad nową stolicą zostały wkrótce przerwane z powodu wybuchu II wojny światowej, a pomiary przy cylindrze wstrzymano w czerwcu 1944 roku.

Albert Speer

Schwerbelastungskörper jest jedną z niewielu budowli, które do dziś stoją przez głównego architekta Hitlera, Alberta Speera. Speer urodził się 19 marca 1905 roku w Mannheim w Niemczech w rodzinie z wyższej klasy średniej. Speer zdecydował się studiować architekturę jak jego ojciec i dziadek. Studiował na Uniwersytecie w Karlsruhe i przeniósł się na Politechnikę Monachijską . Speer ukończył studia podyplomowe na Politechnice w Berlinie, zanim wstąpił do partii nazistowskiej w 1931 roku.

Hitler mianował Speera generalnym inspektorem Berlina 30 stycznia 1937 roku. Jego zadaniem było przeprojektowanie Berlina jako centrum narodowego socjalizmu zgodnie z wizją i aspiracjami Hitlera. Według Speera Berlin miał być „wizytówką” architektonicznej autoekspresji Hitlera i nazistowskiego reżimu. Speer był również chętny do spełnienia pragnień Hitlera dotyczących masywnych budynków i pomników, które zawierały wizję reżimu. Po przedstawieniu Hitlerowi planów Łuku Triumfalnego Speer szybko zlecił budowę Schwerbelastungskörper.

Po II wojnie światowej Speer został skazany w procesie norymberskim , oskarżony w czterech zarzutach, i odsiedział 20 lat więzienia.

Ciężki korpus nośny

W 1941 roku rozpoczęto budowę Schwerbelastungskörper w celu przetestowania nośności gruntu na planowanym terenie Łuku Triumfalnego Hitlera. Łuk Triumfalny miał być centralnym punktem Germanii Hitlera, dlatego Schwerbelastungskörper był ważnym i niezbędnym elementem konstrukcji. Schwerbelastungskörper został zbudowany przez francuskich jeńców wojennych w obozach pracy przymusowej . Gdyby zatonął mniej niż 6 cm (2,4 cala), gleba zostałaby uznana za wystarczająco mocną do dalszej budowy bez dodatkowej stabilizacji. Analiza drobiazgowych pomiarów miała miejsce dopiero w 1948 roku, ujawniając, że cylinder zatonął o około 19 cm (7,5 cala) po dwóch i pół roku. Łuk według koncepcji Speera mógł powstać dopiero po znacznym ustabilizowaniu gruntu.  

Sam cylinder nigdy nie był początkowo przeznaczony przez Hitlera lub Speera do zniszczenia, ale później został zakopany pod nową drogą. Przerwane przez wojnę plany te nigdy nie doszły do ​​skutku.

Budowa 1941

Po zakończeniu II wojny światowej Schwerbelastungskörper nie służył już praktycznemu celowi. Bez dalszych planów dotyczących Łuku Triumfalnego Schwerbelastungskörper pozostał nieruchomym 12650-tonowym cylindrem. Schwerbelastungskörper był używany pod auspicjami Politechniki Berlińskiej w ramach projektu gromadzenia danych o geologicznych fundamentach miasta aż do 1977 roku.

Odbiór publiczny

Po wojnie rozważano usunięcie cylindra, ale ze względu na jego masę oraz pobliskie tory kolejowe i budynki mieszkalne nie można było bezpiecznie rozebrać konstrukcji za pomocą materiałów wybuchowych. Od 1995 roku monumentalny cylinder objęty jest ochroną jako zabytek historyczny, stanowiący „jedyny namacalny zabytek urbanistyki narodowosocjalistycznej”. Schwerbelastungskörper działa jako stałe przypomnienie podstaw wymyślnych planów Hitlera i Speera dla Berlina. Jest otwarty dla publiczności do zwiedzania i wycieczek z przewodnikiem.

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Roger Moorhouse , Berlin at War: Życie i śmierć w stolicy Hitlera, 1939-1945 , Bodley Head, 2010.

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 52,4840°N 13,3716°E 52°29′02″N 13°22′18″E /  / 52.4840; 13.3716