Przenośnik ślimakowy - Screw conveyor

Przenośnik ślimakowy bezkłowy

Przenośnik śrubowy lub ślimakowy przenośnik znajduje się mechanizm obracający spiralny śruby ostrze, zwany „ Powietrze ”, zazwyczaj w rurze, aby przenieść materiałów płynnych lub sypkich. Są stosowane w wielu gałęziach przemysłu przeładunkowego. Przenośniki ślimakowe w nowoczesnym przemyśle są często stosowane poziomo lub z niewielkim spadkiem jako wydajny sposób przemieszczania materiałów półstałych, w tym odpadów spożywczych , zrębków , kruszyw, ziaren zbóż , pasz , popiołu kotłowego, mączki mięsno -kostnej, komunalnej odpady stałe i wiele innych. Pierwszym typem przenośnika ślimakowego była śruba Archimedesa , używana od czasów starożytnych do pompowania wody nawadniającej.

Zwykle składają się one z koryta lub rury zawierającej albo spiralne ostrze nawinięte wokół wału, napędzane z jednego końca i utrzymywane na drugim, albo „ spiralę bezwałową ”, napędzaną z jednego końca i wolną z drugiego. Szybkość przenoszenia objętości jest proporcjonalna do szybkości obrotu wału. W zastosowaniach sterowania przemysłowego urządzenie jest często używane jako podajnik o zmiennej prędkości , zmieniając prędkość obrotową wału w celu dostarczenia zmierzonej prędkości lub ilości materiału do procesu.

Przenośniki ślimakowe mogą pracować z przepływem materiału pochylonym do góry. Jeśli pozwala na to miejsce, jest to bardzo ekonomiczna metoda podnoszenia i przenoszenia. Wraz ze wzrostem kąta nachylenia szybko spada wydajność danej jednostki.

Obrotowa część przenośnika jest czasami nazywana po prostu świdrem .

W rolnictwie

Ten kombajn zbożowy wykorzystuje przenośnik ślimakowy w rurze, aby wyładować ziarno do przyczepy obok
Przenośnik ślimakowy odsuwający łodygi winogron od winogron po ich odszypułkowaniu.

„Ślimak zbożowy” jest używany w rolnictwie do transportu ziarna z samochodów ciężarowych , wozów zbożowych lub przyczep zbożowych do zasobników na ziarno (stąd jest ono później usuwane grawitacyjnie zsypami na dnie). Świder do ziarna może być napędzany silnikiem elektrycznym; traktor , poprzez moc startu ; lub czasami silnik spalinowy zamontowany na ślimaku. Spirala obraca się wewnątrz długiej metalowej rury, przesuwając ziarno do góry. Na dolnym końcu kosz samowyładowczy odbiera ziarno z ciężarówki lub wózka zbożowego. Rynna na górnym końcu prowadzi ziarno do miejsca docelowego.

Pierwszy ślimak do zboża wynaleziony w 1945 roku w Toronto w Kanadzie

Nowoczesny świder zbożowy dla dzisiejszych społeczności rolniczych został wynaleziony przez Petera Pakosha . Jego siewnik do ziarna wykorzystywał ślimak typu ślimakowego z minimalną liczbą ruchomych części, co jest całkowicie nowym zastosowaniem do tego konkretnego zastosowania. W Massey Harris (później Massey Ferguson) młody Pakosh zwrócił się do działu projektowego w latach 40. ze swoim pomysłem na świder, ale został zbesztany i powiedział, że jego pomysł jest niewyobrażalny, a gdy świder postarza się i wygina, tak że metal na metalu Główny projektant Massey, „rozpal pożary w całej Kanadzie ”. Jednak Pakosh zaprojektował i zbudował pierwszy prototypowy ślimak w 1945 roku, a 8 lat później zaczął sprzedawać dziesiątki tysięcy pod nazwą „ Wszechstronny ”, co czyni go standardem dla nowoczesnych ślimaków do ziarna.

Specjalistyczny ślimak do ziarna służy do przenoszenia ziarna do siewnika i jest zwykle znacznie mniejszy zarówno pod względem długości, jak i średnicy niż ślimaki używane do przesyłania ziarna do lub z ciężarówki, wózka na ziarno lub kosza. Ten typ świdra jest znany jako „wypełniacz wiertniczy”. Ślimaki zbożowe o małej średnicy, niezależnie od przeznaczenia, często nazywane są „świderami ołówkowymi”.

Ślimaki bezkłowe są szczególnie popularne w przemysłowych obiektach hodowli zwierząt, gdzie podstawowym zastosowaniem jest dystrybucja paszy z centralnego miejsca przechowywania do indywidualnych lub grupowych urządzeń paszowych. Elastyczny charakter drutu przenośnika ślimakowego pozwala na zmianę wysokości i przemieszczanie się paszy lub innych materiałów pod różnymi kątami. Pierwszy bezkłowy świder został opatentowany przez Eldon Hostetler i Chore-Time Equipment w kontekście tego zastosowania.

Inne zastosowania

Różne inne zastosowania przenośnika ślimakowego lub ślimakowego obejmują jego zastosowanie w odśnieżarkach , do przemieszczania śniegu w kierunku wirnika , gdzie jest on wrzucany do rynny wyładowczej. Kombajny zbożowe wykorzystują zarówno zamknięte, jak i otwarte ślimaki, aby przenieść nieomłocony plon do mechanizmu młócącego oraz ziarno do i z zasobnika maszyny. Urządzenia do regeneracji lodu wykorzystują świdry do usuwania luźnych cząstek lodu z powierzchni lodu. Ślimak jest również centralnym elementem wtryskarki . Ślimak jest używany w niektórych kompaktorach śmieci do wpychania śmieci na opuszczoną płytę na jednym końcu w celu zagęszczenia.

Ślimaki są również obecne w przetwórstwie spożywczym. Są narzędziem z wyboru w przetwórstwie proszkowym, jeśli chodzi o przenośniki dokładnie do materiałów sypkich (proszki, pellety...). W konwencjonalnej maszynce do mięsa kawałki mięsa są prowadzone przez świder przez obracające się ostrze i płytę z otworami. Ta metoda emulguje tłuszcz wołowy w celu zmiękczenia kotletów hamburgerowych i jest również stosowana do produkcji szerokiej gamy kiełbas i bochenków. Ślimaki są również używane do przepychania produktów spożywczych przez matryce w celu wytworzenia peletów. Są one następnie przetwarzane dalej w celu wytworzenia produktów, takich jak płatki z otrębów.

Ślimaki są również używane na polach naftowych jako metoda transportu zrębków skalnych z wytrząsarek do zbiorników. Ślimaki są również używane w niektórych typach pieców na pellet i grillach, aby w kontrolowany sposób przenosić paliwo z zasobnika do paleniska. Ślimaki są często używane w obróbce skrawaniem , przy czym obrabiarki mogą zawierać ślimak do kierowania wiórów (złom metalu lub tworzywa sztucznego) z dala od przedmiotu obrabianego.

Przenośniki ślimakowe można również znaleźć w oczyszczalniach ścieków do odprowadzania odpadów stałych z procesu oczyszczania.

Amfibia bojowy wóz piechoty BMP-3 wykorzystuje jednostkę napędową typu ślimakowego w wodzie.

Zobacz też

Bibliografia