Przełęcz Simplon - Simplon Pass

Przełęcz Simplona
Przełęcz Simplon1.JPG
Podniesienie 2005 m (6578 stóp)
Przebywany przez Droga
Lokalizacja Valais , Szwajcaria
Zasięg Alpy
Współrzędne 46°15′6″N 8°2′0″E / 46,25167°N 8,03333°E / 46.25167; 8.03333 Współrzędne: 46°15′6″N 8°2′0″E / 46,25167°N 8,03333°E / 46.25167; 8.03333
Simplon Pass znajduje się w Szwajcarii
Przełęcz Simplona
Lokalizacja w Szwajcarii

Simplon Przełęcz ( francuski : Col du Simplon ; niemiecki : Simplonpass ; włoski : Passo del Sempione ) (2005 m lub 6578 ft) jest wysoka przełęcz pomiędzy Pennine Alpy i Lepontine Alpach w Szwajcarii . Łączy Brig w kantonie Wallis z Domodossolą w Piemoncie ( Włochy ). Sama przełęcz i wioski po obu jej stronach, takie jak Gondo , znajdują się w Szwajcarii. Simplon Tunel został zbudowany pod sąsiedztwie piłkę z początku 20 wieku do przenoszenia ruchu kolejowego między tymi dwoma krajami.

Najniższy punkt kol , a najniższy punkt na dziale wodnym pomiędzy dorzeczach Rhone i Padu w Szwajcarii leży w bagna około 500 m (1640 stóp) na zachód od osady Simplon PASS na wysokości 1,994 m lub 6,542 ft .

Rotelsee to jezioro położone w pobliżu przełęczy na wysokości 2028 m (6654 stóp).

Wokół znajduje się kilka wysokich szczytów, na które można się wspiąć bezpośrednio z przełęczy. Należą do nich Wasenhorn , Hubschhorn , Breithorn (Simplon) i Monte Leone .

Historia

Posąg Orła, 1976
Widok Hospice du Simplon należącej do Kongregacji Kanoników Regularnych w Grand-Saint-Bernard

Przez kilka wieków istniał tu używany lokalnie przejście przez góry, ale przełęcz nabrała międzynarodowego znaczenia podczas okupacji napoleońskiej. W latach 1801-1805 inżynier Nicolas Céard zbudował Simplon Road na polecenie cesarza w celu transportu artylerii przez przełęcz między doliną Rodanu a Włochami . Od tego czasu z przełęczy korzystają pojazdy drogowe: pierwsze wozy pocztowe , zastąpione na początku XX wieku autobusami pocztowymi .

Droga była okresowo ulepszana, aw 1950 roku władze kantonu stworzyły plan, zgodnie z którym przełęcz może być otwarta przez cały rok, a nie zamknięta dla ruchu od października do końca kwietnia, jak większość przełęczy alpejskich na tej wysokości. Ulepszenia obejmowały kilka długich schronów przeciwlawinowych wzdłuż bardziej eksponowanych odcinków dróg oraz rozbudowę niektórych tuneli drogowych, aby pomieścić pełnowymiarowe autokary turystyczne, które były znacznie wyższe niż autobusy pocztowe używane przez lokalnych pasażerów. W październiku 1970 roku grupa dziennikarzy została zaproszona do sprawdzenia ulepszeń i ogłoszono, że niezbędne ulepszenia zostały wdrożone na 37 km (23 mil) z 42,5 km (26,4 mil) między Brygiem w Valais a granicą włoską w Gondo , że wydano 110 ze 180 milionów franków szwajcarskich przeznaczonych na projekt i że podczas gdy do ukończenia wszystkich planowanych ulepszeń potrzeba będzie kolejnych pięciu lat, przełęcz Simplon może być teraz bezpiecznie używana przez cały rok. Dawny departament Simplon (szwajcarski kanton Valais ) został nazwany na cześć przełęczy.

Przełęcz Simplon została również wyposażona w szyny do obsługi pociągów. Tunel Simplon o długości 20 km (12 mil) został otwarty w 1906 roku. Historyczny Orient Express korzystał z trasy Simplon z przerwami w XX wieku, przewożąc pasażerów między Stambułem a Paryżem .

Zabytki

W czasie II wojny światowej oficerowie 11. Brygady Alpejskiej Armii Szwajcarskiej z siedzibą w Zwischbergen zaproponowali budowę kamiennego pomnika przedstawiającego orła , symbol brygady. Berneński architekt Erwin Friedrich Baumann zaprojektował pomnik w oparciu o użycie bloków granitowych z dawnych fortyfikacji Gondo (miasto w pobliżu przełęczy) do budowy posągu o wysokości około dziewięciu metrów. Pomnik został odsłonięty we wrześniu 1944 r.

W 2005 roku wybudowano pomnik upamiętniający 200. rocznicę budowy „Drogi Napoleona”.

Zobacz też

Zdjęcie

Panoramiczny widok na przełęcz Simplon

Galeria

Bibliografia

  • Nicola Pfund , Sui passi in bicicletta – rowerowe szwajcarskie przełęcze alpejskie , Fontana Edizioni, 2012, s. 122-127. ISBN  978-88-8191-281-0

Bibliografia

Zewnętrzne linki