Kolej Południowokaukaska - South Caucasus Railway
Przegląd | |
---|---|
Siedziba | Erewan |
Znak sprawozdawczy | HYU |
Widownia | Armenia |
Daty operacji | 2008-obecnie |
Poprzednik | Koleje Armeńskie |
Techniczny | |
Szerokość toru | 1520 mm ( 4 stopy 11 .)+27 / 32 w) |
Elektryfikacja | 3 kV DC |
Długość | 780 km (480 mil) |
Inne | |
Strona internetowa | ukzhd.am |
South Caucasus Railway ( ormiański : Հարավկովկասյան երկաթուղի , rosyjski : Южно-Кавказская железная дорога ) to operator kolejowy w Armenii , należący do Kolei Rosyjskich .
Informacja główna
W dniu 13 lutego 2008 roku rząd Armenii podpisali umowy przeniesienia 100% państwowego ormiańskiego Kolei do Rosyjskich Kolei . Zgodnie z umową okres koncesji wynosi 30 lat, z możliwością przedłużenia o kolejne 10 lat za obopólną zgodą stron. Zgodnie z warunkami przetargu, dotychczasowi pracownicy kolei (4300 osób), z wyjątkiem pracowników w wieku emerytalnym, zostali przeniesieni do kadry Kolei Południowokaukaskiej z podwyżkami wynagrodzeń do 20%.
Trasy
South Caucasus Railway obsługuje obecnie następujące usługi:
1. Armenia - Gruzja ekspresowa / sypialna: Erewan do Tbilisi / Batumi przez Giumri i Wanadzor
2. Erywań do Araks (Myasnikan) / Giumri – 3 kursy dziennie plus 1 dodatkowa krótka podróż do Araks (oddział z Giumri do Artik , Pemzashen i Maralik nie obsługuje pasażerów od 2013 r. z Armavir [stacja przed Araks] do elektrowni Metsamor )
3. Erywań do Ararat i Yeraskh - 1 usługa dziennie
4. Tylko letnie połączenie z Erewania ( stacja Almast) do Hrazdan , Sevan i Shorzha (odgałęzienie z Hrazdan do Dilijan przez 8 - kilometrowy tunel Meghradzor - Fioletovo nie jest używany od 2012 roku [i dalej do Ijevan od 1992])
Ta ostatnia trasa jest używana przez cały rok przez pociągi towarowe, działa poza Shorzha do transportu złota rudy z Sotk kopalni tuż Wardenis tyłu poprzez Erywań zachodniej linii kolejowej obwodnicy towarowej do rafinerii w Ararat (jak również pociągów obsługujących Cement Hrazdan zakład zlokalizowany 5 km w górę odnogi Dilijan). Istnieje również połączenie z metrem w Erywaniu w zajezdni Charbakh za pośrednictwem bocznicy Karmir Blur.
Linki międzynarodowe
- Azerbejdżan – zamknięty – ten sam wskaźnik
- Georgia – otwarty – ten sam rozstaw
- Iran – przez enklawę Azerbejdżanu Nachcziwan – zamknięty – przerwa w rozstawie – 1520 mm ( 4 ft 11+27 / 32 W) /1,435 mm(4 stóp 8+1 ⁄ 2 cale)
- Turcja -Akhuryan/ Doğukapı , nieczynna od 1993 r. - przerwa rozstawu - 1520 mm ( 4 ft 11+27 / 32 W) /1,435 mm(4 stóp 8+1 ⁄ 2 cale)
Z wyjątkiem Gruzji wszystkie międzynarodowe połączenia kolejowe między Armenią a jej sąsiadami są zamknięte od 1993 roku.
Zobacz też
Bibliografia
Spinki do mankietów
- Strona internetowa
- Mapa miast i komunikacji kolejowej Armenii (ru.wikipedia.org)