Suzuki GW250 - Suzuki GW250

Suzuki GW250
2014 Suzuki GW250.JPG
Producent Suzuki
Nazywany również Inazuma 250 (EU) lub GSR250 (Japonia)
Poprzednik GW250 Thunder
Klasa Standard
Silnik 248 ml (15,1 CU), 4-suw , rolki podwójnymi , chłodzone cieczą , SOHC
Średnica cylindra / skok 53,5 mm x 55,2 mm (2,1 do 2,2 w krotne)
Stopień sprężania 11.5: 1
Rodzaj zapłonu Elektryczny
Transmisja 6 speed Manual
Typ ramki Rurowy
Zawieszenie Przód: 37mm teleskopowy, sprężyny śrubowe, olej tłumione. Tył: Wahacz, sprężyny śrubowe, tłumienie olej (zarówno Kayaba)
hamulce Disk (Nissin)
Opony Przód: 110 / 80-17M / C 57h. Tylny: 140 / 70-17M / C 66H (zarówno IRC)
Rozstaw osi 1,430 mm (56,3 cala)
wymiary L : 2,145 mm (84,4 cala)
W : 760 mm (29,9 cala)
H : 1,075 mm (42,3 cala)
Wysokość siedzenia 780 mm (30,7 cala)
Waga 170 kg (374,8 funtów) ( suchy )
pojemność zbiornika paliwa 13,3 l (3,5 gal USA)
Pojemność oleju 2,1 l (0,6 gal USA)

Suzuki GW250 to 248 cc (15.1 cu in) entry-level standardowy motocykl sprzedawany w Australii, Azji i Europie. Nazywa się Inazuma 250 w UE i GSR250 w Japonii. Istnieje również F (lub) w wersji S (250F, 250S), która jest znaleźliby wersja roweru na niektórych rynkach poza UE. Jest on używany przez różnych służb policyjnych, w tym Chin, Japonii i USA. Ze względu na przepisy bezpieczeństwa UE, Inazuma przerwano w Europie, jak ABS jest obowiązkowe od 1/2017 do wszystkich motocykli z więcej niż 125cc, i nie ma żadnych planów ABS wyposażone Inazuma.

Na desce rozdzielczej znajduje się analogowy miernik RPM w centrum, który zawiera cyfrowy wskaźnik zmiany biegów. Posiada również shift-light zaprogramowany na światło w trzech zakresach obrotów. Prędkościomierz jest cyfrowy, a istnieją dwa metry podróży.

Choć był chwalony w mediach za posiadające wysoką jakość wykonania i jest łatwy do jazdy, to był krytykowany za to, że „ogólną stylistykę trzeźwy”.

Suzuki GW250 na Tokyo Motor Show

Referencje

Linki zewnętrzne