Tuńczyk TRV (801) - TRV Tuna (801)

Historia
  • Australia
Nazwa: Tuńczyk TRV
Imiennik: tuńczyk
Budowniczy: Williamstown Dockyard , Victoria
Zakończony: 1970
Czynny:
  • 1970–1988 (RAN)
  • 1988– 2012 (DMS)
Status: Wycofany z eksploatacji w 2012 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ: Statek do ratowania torped klasy Fish
Przemieszczenie: 94 długie tony (96  t ) przy pełnym obciążeniu
Długość: 26,8 m (88 stóp)
Belka: 6,1 m (20 stóp)
Wersja robocza: 1,1 m (3 stopy 7 cali)
Napęd: 3 silniki wysokoprężne V8 GM, moc 890 KM (660 kW), 3 wały
Prędkość: 9,5 węzłów (17,6 km / h; 10,9 mph)
Wytrzymałość: 63 godziny przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mph)
Załoga: 9
Czujniki i
systemy przetwarzania: 		Radar nawigacyjny na pasmo

TRV Tuna (801) był jednym z trzech statków ratowniczych torpedowych obsługiwanych przez Royal Australian Navy (RAN) i Defence Maritime Services (DMS). Zamówiony w 1969 r. Statek, pierwotnie oznaczony jako TRV 253 , ukończono w 1970 r. I przydzielono do strzelnicy torpedowej w zatoce Jervis. W 1983 roku statek otrzymał nazwę i numer proporczyka „TRV 801”. W 1988 roku trzy statki zostały sprzedane DMS. Tuńczyk został przydzielony do bazy morskiej w HMAS  Creswell w zatoce Jervis. Tuńczyk był aktywny w służbie DMS od 2007 roku.

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: Okręt do odzyskiwania torped klasy Fish

Klasa została zamówiona w 1969 roku jako zamiennik dla okrętów ratowniczych z czasów II wojny światowej.

Każdy ze statków ma wyporność z pełnym obciążeniem 94 ton (96  ton ), długość 26,8 m (88 stóp), szerokość 6,1 m (20 stóp) i zanurzenie 1,1 m (3 stopy 7 cali). Mechanizm napędowy składa się z trzech diesli GM V8, które dostarczają 890 koni mechanicznych (660 kW) do trzech wałów napędowych. Prędkość maksymalna wynosi 9,5 węzłów (17,6 km / h; 10,9 mil / h), a statki wytrzymują 63 godziny przy 8 węzłach (15 km / h; 9,2 mil / h). Każdy statek klasy Fish może odzyskać do ośmiu torped przez wodoszczelną bramę rufową. Są nieuzbrojeni, a ich zestaw czujników jest ograniczony do radaru nawigacyjnego w paśmie I. Załogę stanowi dziewięciu pracowników.

Trzy statki zbudowano w Williamstown Dockyard dla Royal Australian Navy , a TRV 253 ukończono w 1970 roku.

Historia operacyjna

Po wejściu do służby TRV 253 został przydzielony do docelowego zasięgu w Jervis Bay. Oprócz wyprowadzania torped, okręty te były używane jako statki do nurkowania i szkolenia dla Królewskiego Rezerwatu Marynarki Wojennej Australii .

W 1983 roku łodzie zostały nazwane i przemianowane, a TRV 253 otrzymało nazwę Tuna , z numerem proporczyka „TRV 801”.

W 1988 roku trzy statki zostały sprzedane firmie DMS. W ramach roli firmy w zapewnianiu morskiego wsparcia RAN, tuńczyk został przydzielony do pobliskiej bazy morskiej HMAS  Creswell . Tuńczyk był nadal aktywny w DMS od 2007 r., Ale do 2012 r. Nie był już wymieniony jako aktywny.

Cytaty

Bibliografia

  • Gillett, Ross (1988). Okręty wojenne Australii i Nowej Zelandii od 1946 roku . Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN   0867772190 . OCLC   23470364 .
  • Saunders, Stephen, wyd. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 . Jane's Fighting Ships . Coulsdon: IHS Jane's. ISBN   9780710630087 . OCLC   793688752 .
  • Wertheim, Eric (2007). Przewodnik Naval Institute po flotach bojowych świata . Naval Institute Press. ISBN   1-59114-955-X .