Dowództwo Sił Powietrznych Tanzanii - Tanzania Air Force Command
| Dowództwo Sił Powietrznych Tanzanii | |
|---|---|
| Suahili : Jeshi la Anga lA Tanzania | |
 Insygnia Dowództwa Sił Powietrznych Tanzanii
| |
| Założony | 1964 |
| Kraj |
 Tanzania
|
| Oddział | Siły Powietrzne |
| Część | Siły Obrony Ludowej Tanzanii |
| Zaręczyny | Wojna Uganda-Tanzania |
| Dowódcy | |
| Dowódca | Gen. Dyw George William Ingram |
| Samoloty latały | |
| Wojownik | Chengdu F-7 , Shenyang F-6 |
| Śmigłowiec | Dzwon 412 , Airbus H125 , Airbus H155 , Airbus H225LP , |
| Trener | K-8 Karakorum , Shenyang FT-6 , Chengdu FT-7 |
| Transport | Antonow An-28 , Shaanxi Y-8 , Harbin Y-12 |
Dowództwo Sił Powietrznych Tanzanii ( suahili : Kamandi ya Jeshi la Anga ) to narodowe siły powietrzne Tanzanii . Obecnym dowódcą Dowództwa Sił Powietrznych Tanzanii jest generał dywizji William Ingram, który zastąpił generała dywizji Josepha Kapwani po przejściu na emeryturę w styczniu 2016 roku.
Historia
Tanzania utworzyła swoje siły powietrzne jako „Skrzydło Powietrzne” ( Kiswahili : Usafirashaji wa Anga ) Dowództwa Obrony Powietrznej Ludowych Sił Obrony Tanzanii (TPDF) w 1965 roku. połączenia lotnicze między rządem a odległymi obszarami kraju.
Dowództwo Obrony Powietrznej Tanzanii pokonało nominalnie silniejsze Siły Powietrzne Armii Ugandy podczas kampanii powietrznej wojny Uganda-Tanzania (1978-79).
Kilka transporterów tanzańskiego skrzydła lotniczego pozostaje sprawnych. Jednak według doniesień jego Shenyang F-5 i Chengdu F-7 latają tylko w rzadkich przypadkach z powodu problemów ze zdatnością do lotu. Długa linia brzegowa Tanzanii oznacza, że transporty są również wykorzystywane do lotów patrolowych.
W 1980 r. wydano zamówienie na 10 F-7B i dwa TF-7 dla Chin, a w 1997 r. zakupiono także dwa F-7N z Iranu wraz z czterema transportowcami byłych irackich sił powietrznych nieznanego typu. Obecnie żadne dostarczone przez Rosję MiG-21 nie pozostają w służbie z TPDF/AW, a tylko trzy lub cztery F-7 pozostają w służbie. Potwierdzono, że MiG-21MF TPDF/AW nosiły pod kokpitem serie — w kolorze czarnym lub zielonym — ale nie są znane żadne szczegóły na ich temat.
W dniu 14 listopada 2013 r. Helmoed-Römer Heitman poinformował „ Jane's Defense Weekly”, że „zazwyczaj wiarygodne źródło” poinformowało Jane, że TPDF wymieniła 12 starych myśliwców CAC J-7 na 14 nowych J-7, dwanaście jednomiejscowych i dwa podwójne siedzenia. Dostawy zakończono w 2011 roku. Heitman poinformował również, że samoloty były w pełni sprawne w bazach lotniczych Dar es Salaam i Mwanza.
Ostatnie szacunki (2014) sugerują, że dowództwo sił powietrznych Tanzanii obsługuje 32 samoloty w trzech różnych typach. Uważa się , że operują 14 myśliwcami , 11 szturmowymi samolotami szturmowymi i 7 samolotami transportowymi . 1 października 2015 r. odrzutowiec szkoleniowy K-8 z Dowództwa Sił Powietrznych Tanzanii uderzył w morze, zabijając obu pilotów.
Samolot
.jpg)
| Samolot | Początek | Rodzaj | Wariant | Czynny | Uwagi | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bojowe | ||||||
| Shenyang F-7 | Chiny | wojownik | 11 | licencjonowany MiG-21 | ||
| Shenyang J-6 | Chiny | wojownik | F-6 | 3 | ||
| Transport | ||||||
| Cessna 402 | Stany Zjednoczone | transport | 1 | |||
| Shaanxi Y-8 | Chiny | transport | 2 | |||
| Harbin Y-12 | Chiny | transport | 2 | |||
| Antonow An-28 | Polska | transport | 1 | |||
| Helikoptery | ||||||
| Dzwonek 412 | Stany Zjednoczone | pożytek | 2 | |||
| Airbusa H155 | Francja | pożytek | 2 | |||
| Airbusa H225 | Francja | pożytek | 2 | |||
| Airbus H125M | Francja | pożytek | 1 | |||
| Samolot szkoleniowy | ||||||
| Hongdu JL-8 | Chiny | trener odrzutowy | K-8 | 5 | ||
| Chengdu J-7 | Chińska Republika Ludowa | trener konwersji | FT-7 | 2 | ||
| Shenyang J-6 | Chińska Republika Ludowa | trener konwersji | FT-6 | 1 | ||
Bazy
- Baza lotnicza Ukonga , Dar es Salaam
- Baza lotnicza Mwanza, Mwanza
- Baza Sił Powietrznych Ngerengere , Morogoro
Oficer dowodzący
| Nie. | Portret | Imię (od urodzenia do śmierci) |
Kadencja | Nr ref. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Przejął urząd | Opuszczone biuro | Czas w biurze | ||||
| 1 | Generał brygady Robert Mboma |
15 lutego 1982 r. | 28 marca 1994 | 12 lat, 41 dni | ||
| ? | Generał brygady Geofrey Dahal |
1 lipca 2003 r. | 25 kwietnia 2005 | 1 rok, 298 dni | ||
| ? | Generał brygady Charles Makakala |
2 lipca 2005 r. | 16 października 2007 | 2 lata, 174 dni | ||
| ? | Generał brygady Festo Ulomi |
17 października 2007 | 19 marca 2012 r. | 4 lata, 154 dni | ||
| ? | Generał brygady Joseph Kapwani |
20 marca 2012 r. | 31 stycznia 2016 | 3 lata, 317 dni | ||
| ? | Generał brygady George Ingram |
1 lutego 2016 | Beneficjant | 5 lat, 258 dni | ||
Bibliografia
Prace cytowane
- Brzoska, Michał; Pearson, Frederic S. (1994). Broń i wojna: eskalacja, deeskalacja i negocjacje . Kolumbia, Karolina Południowa: University of South Carolina Press. Numer ISBN 9780872499829.
- Coopera, Toma; Fontanellaz, Adrien (2015). Wojny i powstania w Ugandzie 1971–1994 . Solihull : Helion & Company Limited. Numer ISBN 978-1-910294-55-0.
- Hewish, Mark (1984). Siły powietrzne świata: ilustrowany katalog wszystkich światowych wojskowych sił powietrznych (przedruk red.). Parostwo. Numer ISBN 9780907408932.
Zewnętrzne linki
- Shenyang J-6
- Obrazy operacji Maliza Matata wrzesień 2014