Thaon di Revel -przybrzeżny statek patrolowy klasy - Thaon di Revel-class offshore patrol vessel

Przegląd zajęć
Nazwa	Klasa Thaon di Revel
Budowniczowie	Fincantieri , Muggiano i Riva Trigoso ( La Spezia )
Operatorzy	Włoska marynarka wojenna
Poprzedzony	Klasa Soldati ( Włochy ); Klasa Minerwy ( Włochy );
Koszt	€ 3,9 mld do 7 jednostek ; € 557 milionów na jednostkę;
Wybudowany	2016-2026
W prowizji	2021–2027
Zaplanowany	16
Ogólna charakterystyka
Rodzaj	Morski statek patrolowy / fregata
Przemieszczenie	PPA Full: niewielka wyporność: 4,994 t (4,915 ton długich ); wyporność pełnego ładunku 6,270 t (6,171 długich ton); PPA Light+: wyporność lekka: 4,912 t (4,834 ton długich); wyporność pełnego ładunku 5,880 t (5,787 długich ton); PA Lekki: niewielka wyporność: 4,880 t (4,803 długich ton); wyporność pełnego ładunku 5,830 t (5,738 długich ton);
Długość	- 143 m (469 stóp 2 cale ) LOA ; - 133 m (436 stóp 4 cale ) LPP ;
Belka	16,5 m (54 stopy 2 cale)
Projekt	10,5 m (34 stopy 5 cali)
Głębokość	5 m (16 stóp 5 cali)
Napęd	Schemat CODAG CC; 1 × TAG General Electric/Avio LM2500+G4 , 32 000 kW (43 000 KM); 2 × silniki wysokoprężne MTU 20V 8000 M91L, każdy o mocy 10 000 kW (13 000 KM); 4 x generatory z silnikiem wysokoprężnym MAN GenSets 12V175D-MEM 1640 kW (2200 KM) każdy; od 4 PPA, zastąpiony przez Isotta Fraschini 16V170C2ME 1600 kW (2100 KM) każdy; 2 × silniki elektryczne o mocy 1350 kW (1810 KM) każdy (odwracalne); 2 x generatory awaryjne silnika wysokoprężnego; 1 × ster strumieniowy , 550 kW (740 KM); 2 × wały , napędzające śmigła o regulowanym skoku ;
Prędkość	- 31,6 węzła (58,5 km/h; 36,4 mph) na CODAG; 27 węzłów (50 km/h; 31 mph) tylko na TAG; 25 węzłów (46 km/h; 29 mph) tylko na 2 głównych silnikach wysokoprężnych; 18 węzłów (33 km/h; 21 mph) tylko na 1 głównym silniku wysokoprężnym ; 10 węzłów (19 km/h; 12 mph) na silniku elektryczno- dieslowskim ; wszystkie dane odnoszą się do pełnej wersji PPA;
Zasięg	5000 NMI (9300 km; 5800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph)
Komplement	173 łóżka (+ 30 na modułowej strefie tylnej)
Załoga	Załoga PPA Full 120; PPA Światło+ + 90; PPA jasny 90; (dodaj 24 załogę na dwa śmigłowce na pokładzie i inne miejsca 89/59 dla opcjonalnego zespołu abordażowego, zespołu piechoty morskiej, sztabów dowodzenia morskiego itp.)
Czujniki i ; systemy przetwarzania	; Kokpit morski Leonardo; Leonardo SADOC Mk4 CMS (Command Management System) z 28 MFC (20 w wersji PPA Light); Leonardo SAAM-ESD, system AAW; 1 x radar dozoru powietrznego i naziemnego Leonardo LPI (SPS-732); 2 x radar nawigacyjny Leonardo, dwuzakresowy radar X/Ka; 1 x statyczny IRST Leonardo (wyszukiwanie i śledzenie w podczerwieni); 1 x czujnik IFF nowej generacji Leonardo (Identification Friend & Foe) z anteną kołową; 1 x sonar Leonardo Diver Detection; 1 x system kierowania ogniem Leonardo, ADT NG NA30S Mk2 ; 1 x dwuzakresowa antena SATCOM; 1 x trójzakresowa antena SATCOM; 1 x antena TV-SAT; PPA Full: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, radar pasm C i X; Leonardo ATAS (aktywny holowany sonar z matrycą), VDS; Leonardo Black Snake, holowany sonar przeciwtorpedowy; Podwodny telefon Leonardo; Termograf Leonardo Bathy; PPA Light+: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, tylko radar w paśmie C; PPA Light: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, tylko radar w paśmie X;
Wojna elektroniczna ; i wabiki	Elettronica-ELT Spa System ZEUS: RESM (Radar Electronic Support Counter-Measure), RECM (Radar Electronic Counter-Measure) i CESM (Komunikacja ESM); 2 x system akustyczny dalekiego zasięgu SITEP MS-424; PPA Full: 2 x wyrzutnie wabików Oto Melara ODLS-20; PPA Light+ i Light: FFBNW 2 x wyrzutnie wabików Oto Melara ODLS-20;
Uzbrojenie	Pistolety:; 1 × Oto Melara 127 mm/64 Vulcano z automatycznym systemem obsługi amunicji (AAHS); 1 × działko przeciwlotnicze Oto Melara 76 mm/62 Strales Sovraponte ; 2 × Oto Melara Oerlikon KBA B06 , montaż zdalny; Pociski przeciwlotnicze:; PPA Full and Light+: 2 x 8-ogniwowy DCNS SYLVER A50 VLS na 16 pocisków Aster lub 16 CAMM-ER; PPA Light: Dopasowany, ale nie z (FFBNW) 2 x 8-ogniwowy DCNS SYLVER A50 VLS dla 16 pocisków Aster lub CAMM-ER; Pociski przeciwokrętowe:; PPA Full: 4 × Teseo\Otomat Mk-2/E pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze; PPA Light+ and Light: Fitted For But Not With (FFBNW) 4 × Teseo\Otomat Mk-2/E pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze; Walka z okrętami podwodnymi:; PPA Full: 2 potrójne wyrzutnie WASS B-515/3 do torped Black Arrow 324 mm; PPA Light+ and Light: Wyposażony, ale nie z (FFBNW) 2 potrójne wyrzutnie WASS B-515/3 do torped Black Arrow 324 mm;
Samolot przewożony	2 × SH90 lub 1 × AW101
Obiekty lotnicze	- podwójny hangar; Pokład załogowy 25,5 m (83 stopy 8 cali) x 16,5 m (54 stopy 2 cale);
Uwagi	- rampa rufowa dla RHIB powyżej 11 m (36 stóp 1 cal) ; 2 x 15 m (49 stóp 3 cale) rhib / LCVPs na bocznych żurawików ; 1 x 20 t (20 ton) dźwig, do przemieszczania kontenerów ISO1C ; do 5 kontenerów ISO1C, pod pokładem lotniczym i do 8 na środkowym obszarze statku;

Thaon di Revel klasa (znany również jako PPA dla „ Pattugliatore polivalente d'Altura ”) to klasa z wielozadaniowych statków typu offshore budowanych przez Fincantieri dla włoskiej marynarki .
Planowana jest wymiana czterech lekkich fregat patrolowych typu Soldati i ośmiu korwet typu Minerva w latach 2021/2035. W ramach ustawy o marynarce wojennej z 2014 r. zaplanowano w sumie szesnaście statków, a od 2019 r. sfinansowano siedem statków, a trzy kolejne są na życzenie.

Klasa, zaprojektowana z wysokim poziomem modułowości i automatyzacji, będzie dostarczona w pełnej konfiguracji light+ i light pod względem różnych zainstalowanych czujników i urządzeń oraz może pełnić wiele funkcji, od patrolowania z możliwością ratownictwa morskiego po ochronę cywilną operacji i, w swojej najlepiej wyposażonej wersji, pierwszej linii bojowej jednostki.

Według RID, włoska marynarka wojenna zamówiła nowy pocisk do ciężkich ładunków MBDA TESEO MK/2E (TESEO „EVO”), pocisk przeciwokrętowy dalekiego zasięgu, który ma również zdolność strategicznego ataku lądowego. Pocisk będzie miał nową głowicę terminala z podwójną głowicą RF (częstotliwość radiowa) i przypuszczalnie datuje potrzebę nawet atakowania celów naziemnych, IIR (Imaging IR). W porównaniu do poprzednika OTOMAT/TESEO, TESEO „EVO” MK/2E ma podwójny zasięg lub ponad 360 km. Dawny OTOMAT posiada akredytację na zasięg działania ponad 180 km.

Statki

Włoska marynarka wojenna – klasa Thaon di Revel
Nazwa	Numer proporczyka	Numer kadłuba	Podklasa	Położony	Wystrzelony	Upoważniony	Uwagi
Paolo Thaon di Revel	P430	6261	Lekki	9 maja 2017	15 czerwca 2019	Listopad 2021	2 grudnia 2016 pierwsze prace
Francesco Morosini	P431	6262	Lekki	16 lutego 2018	22 maja 2020	Marzec 2022
Raimondo Montecuccoli	P432	6263	Światło+	8 listopada 2018	13 marca 2021	styczeń 2023
Marcantonio Colonna	P433	6264	Pełny	14 marca 2019 r.	wrzesień 2021	Kwiecień 2024
Giovanni delle Bande Nere	P434	6265	Światło+	25 czerwca 2020	Październik 2022	Październik 2024
(PPP 6)		6266	Światło+	7 kwietnia 2021	Sierpień 2023	Sierpień 2025
(PPP 7)		6267	Pełny	Kwiecień 2022	czerwiec 2024	Sierpień 2026
(PPP 8)			Pełna - opcja (do maja 2021 r.)
(PPP 9)			Światło - opcja włączona (do maja 2021 r.)
(PPP 10)			Light+ - w opcji (do maja 2021 r.)

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Pattugliatore Polivalente di Altura Marina Militare strona internetowa

Languages

In other projects

Thaon di Revel -przybrzeżny statek patrolowy klasy - Thaon di Revel-class offshore patrol vessel

Statki

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Przegląd zajęć

Nazwa	Klasa Thaon di Revel
Budowniczowie	Fincantieri , Muggiano i Riva Trigoso ( La Spezia )
Operatorzy	Włoska marynarka wojenna
Poprzedzony	Klasa Soldati ( Włochy ) Klasa Minerwy ( Włochy )
Koszt	€ 3,9 mld do 7 jednostek € 557 milionów na jednostkę
Wybudowany	2016-2026
W prowizji	2021–2027
Zaplanowany	16
Ogólna charakterystyka
Rodzaj	Morski statek patrolowy / fregata
Przemieszczenie	PPA Full: niewielka wyporność: 4,994 t (4,915 ton długich ); wyporność pełnego ładunku 6,270 t (6,171 długich ton) PPA Light+: wyporność lekka: 4,912 t (4,834 ton długich); wyporność pełnego ładunku 5,880 t (5,787 długich ton) PA Lekki: niewielka wyporność: 4,880 t (4,803 długich ton); wyporność pełnego ładunku 5,830 t (5,738 długich ton)
Długość	- 143 m (469 stóp 2 cale ) LOA - 133 m (436 stóp 4 cale ) LPP
Belka	16,5 m (54 stopy 2 cale)
Projekt	10,5 m (34 stopy 5 cali)
Głębokość	5 m (16 stóp 5 cali)
Napęd	Schemat CODAG CC 1 × TAG General Electric/Avio LM2500+G4 , 32 000 kW (43 000 KM) 2 × silniki wysokoprężne MTU 20V 8000 M91L, każdy o mocy 10 000 kW (13 000 KM) 4 x generatory z silnikiem wysokoprężnym MAN GenSets 12V175D-MEM 1640 kW (2200 KM) każdy; od 4 PPA, zastąpiony przez Isotta Fraschini 16V170C2ME 1600 kW (2100 KM) każdy 2 × silniki elektryczne o mocy 1350 kW (1810 KM) każdy (odwracalne) 2 x generatory awaryjne silnika wysokoprężnego 1 × ster strumieniowy , 550 kW (740 KM) 2 × wały , napędzające śmigła o regulowanym skoku
Prędkość	- 31,6 węzła (58,5 km/h; 36,4 mph) na CODAG 27 węzłów (50 km/h; 31 mph) tylko na TAG 25 węzłów (46 km/h; 29 mph) tylko na 2 głównych silnikach wysokoprężnych 18 węzłów (33 km/h; 21 mph) tylko na 1 głównym silniku wysokoprężnym 10 węzłów (19 km/h; 12 mph) na silniku elektryczno- dieslowskim wszystkie dane odnoszą się do pełnej wersji PPA
Zasięg	5000 NMI (9300 km; 5800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph)
Komplement	173 łóżka (+ 30 na modułowej strefie tylnej)
Załoga	Załoga PPA Full 120; PPA Światło+ + 90; PPA jasny 90; (dodaj 24 załogę na dwa śmigłowce na pokładzie i inne miejsca 89/59 dla opcjonalnego zespołu abordażowego, zespołu piechoty morskiej, sztabów dowodzenia morskiego itp.)
Czujniki i systemy przetwarzania	Kokpit morski Leonardo Leonardo SADOC Mk4 CMS (Command Management System) z 28 MFC (20 w wersji PPA Light) Leonardo SAAM-ESD, system AAW 1 x radar dozoru powietrznego i naziemnego Leonardo LPI (SPS-732) 2 x radar nawigacyjny Leonardo, dwuzakresowy radar X/Ka 1 x statyczny IRST Leonardo (wyszukiwanie i śledzenie w podczerwieni) 1 x czujnik IFF nowej generacji Leonardo (Identification Friend & Foe) z anteną kołową 1 x sonar Leonardo Diver Detection 1 x system kierowania ogniem Leonardo, ADT NG NA30S Mk2 1 x dwuzakresowa antena SATCOM 1 x trójzakresowa antena SATCOM 1 x antena TV-SAT PPA Full: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, radar pasm C i X Leonardo ATAS (aktywny holowany sonar z matrycą), VDS Leonardo Black Snake, holowany sonar przeciwtorpedowy Podwodny telefon Leonardo Termograf Leonardo Bathy PPA Light+: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, tylko radar w paśmie C PPA Light: Leonardo AESA 3D Dual Band Radar, tylko radar w paśmie X
Wojna elektroniczna i wabiki	Elettronica-ELT Spa System ZEUS: RESM (Radar Electronic Support Counter-Measure), RECM (Radar Electronic Counter-Measure) i CESM (Komunikacja ESM) 2 x system akustyczny dalekiego zasięgu SITEP MS-424 PPA Full: 2 x wyrzutnie wabików Oto Melara ODLS-20 PPA Light+ i Light: FFBNW 2 x wyrzutnie wabików Oto Melara ODLS-20
Uzbrojenie	Pistolety: 1 × Oto Melara 127 mm/64 Vulcano z automatycznym systemem obsługi amunicji (AAHS) 1 × działko przeciwlotnicze Oto Melara 76 mm/62 Strales Sovraponte 2 × Oto Melara Oerlikon KBA B06 , montaż zdalny Pociski przeciwlotnicze: PPA Full and Light+: 2 x 8-ogniwowy DCNS SYLVER A50 VLS na 16 pocisków Aster lub 16 CAMM-ER PPA Light: Dopasowany, ale nie z (FFBNW) 2 x 8-ogniwowy DCNS SYLVER A50 VLS dla 16 pocisków Aster lub CAMM-ER Pociski przeciwokrętowe: PPA Full: 4 × Teseo\Otomat Mk-2/E pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze PPA Light+ and Light: Fitted For But Not With (FFBNW) 4 × Teseo\Otomat Mk-2/E pociski przeciwokrętowe i przeciwlotnicze Walka z okrętami podwodnymi: PPA Full: 2 potrójne wyrzutnie WASS B-515/3 do torped Black Arrow 324 mm PPA Light+ and Light: Wyposażony, ale nie z (FFBNW) 2 potrójne wyrzutnie WASS B-515/3 do torped Black Arrow 324 mm
Samolot przewożony	2 × SH90 lub 1 × AW101
Obiekty lotnicze	- podwójny hangar Pokład załogowy 25,5 m (83 stopy 8 cali) x 16,5 m (54 stopy 2 cale)
Uwagi	- rampa rufowa dla RHIB powyżej 11 m (36 stóp 1 cal) 2 x 15 m (49 stóp 3 cale) rhib / LCVPs na bocznych żurawików 1 x 20 t (20 ton) dźwig, do przemieszczania kontenerów ISO1C do 5 kontenerów ISO1C, pod pokładem lotniczym i do 8 na środkowym obszarze statku