Dzień przewozów - Track day
Dzień toru to zorganizowana impreza, w której osoby niebędące członkami mogą jeździć lub jeździć po ustalonych torach wyścigów samochodowych lub alternatywnie (choć znacznie rzadziej) na zamkniętych lub nieużywanych lotniskach. Większość torów wyścigowych na całym świecie zapewnia obecnie takie udogodnienia, w których legalny lub przystosowany do jazdy na torze samochód lub motocykl może być używany bez ograniczeń prędkości (jak gdyby ścigał się , chociaż praktyka rzeczywistych wyścigów jest prawie wyłącznie zabroniona na tych imprezach) przez członków publiczny. Kryterium zakwalifikowania się do udziału jest zwykle posiadanie prawa jazdy na dany pojazd lub odpowiednie prawo jazdy na imprezę, która może być również wykorzystana i uiszczenie opłaty .
Formaty
Istnieją różne formaty postępowania, ale zwykle składają się one z dwóch lub trzech grup luźno odpowiadających poziomowi doświadczenia danej osoby i/lub szybkości (np. Nowicjusz/
Szkoły wyścigowe
Dni na torze są również często organizowane pod przykrywką szkół wyścigowych, gdzie nacisk kładzie się na doskonalenie umiejętności sterowania maszynami i rzemiosła wyścigowego, często pod okiem doświadczonych byłych zawodników. Niezależnie od interpretacji, dni na torze są przede wszystkim zabawą, czy to motocyklem, czy samochodem, nacisk kładzie się na przyjemność w kontrolowanym i odpowiednim środowisku.
Korzyści
Wraz ze wzrostem osiągów pojazdów (zwłaszcza w odniesieniu do motocykli), dzień na torze może okazać się nieocenionym środkiem do doskonalenia umiejętności niezbędnych do prawidłowego sterowania tymi maszynami na poziomie lub bliskim ich pełnego potencjału we względnym bezpieczeństwie. Miłośnicy jazdy na torze często informują, że pomaga im zdefiniować ogromne rozróżnienie między stylami jazdy/jazdy po drogach i na torze, a w rezultacie, poprzez poprawę poziomu umiejętności i nastawienia, może mieć pozytywny wpływ na ich bezpieczeństwo na drodze .
Wydarzenia na otwartej alei
W miarę jak jeźdźcy i kierowcy stają się bardziej bezpieczni dzięki swoim umiejętnościom i środowisku na torze, mogą przejść do zawodów „Open- Pit Lane ” (częściej podczas dni toru samochodowego niż dni rowerowych). Imprezy te obywają się bez formatu grupowego, a uczestnicy mają nieograniczony dostęp do obwodu przez cały czas trwania imprezy. Zwykle jest to kontrolowane przez organizatora, który zapełnia wydarzenie mniejszą liczbą uczestników, choć zwykle za wyższą cenę, z zwykle dostępnymi udogodnieniami dla instruktorów.
Flagi
Sędziowie na torze będą używać wielu flag w różnych kolorach, aby ostrzec kierowców i kierowców o potencjalnych niebezpieczeństwach i karach w ciągu dnia, przy czym każdy kolor lub kombinacja kolorów oznacza coś innego:
- Żółty . Żółta flaga oznacza, że przed nami jest jakieś niebezpieczeństwo lub zagrożenie, dlatego należy zachować szczególną ostrożność i nie wolno wyprzedzać innego kierowcy.
- Czerwony . Czerwona flaga oznacza, że doszło do poważnego incydentu i sesja na torze została przerwana; należy zwolnić i wrócić do boksów (lub tam, gdzie wskazano inaczej) bez wyprzedzania.
- Żółty/Czerwony . Żółto-czerwona flaga w paski oznacza, że na torze dostrzeżono szczątki lub że przyczepność jest słaba, dlatego należy zachować szczególną ostrożność.
- Niebieski . Niebieska flaga oznacza, że inny pojazd chce wyprzedzić i należy zachować ostrożność i przepuścić drugi pojazd, gdy jest to bezpieczne.
- Czarny . Czarna flaga może oznaczać jedną z dwóch rzeczy: albo sędziowie zauważyli problem z pojazdem (np. dym, olej) albo zachowanie na torze jest zbyt agresywne i uznane za niebezpieczne dla siebie i/lub innych; w obu przypadkach, jeśli ktoś ma czarną flagę, musi zwolnić i natychmiast wrócić do boksów.