Stacja Tutuban - Tutuban station
Inne nazwy | Manila, Tajuman, Divisoria | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokalizacja | PNR Executive Building, Mayhaligue Street Tondo , Manila Filipiny |
|||||||||||||||||||
Współrzędne | 14°36′41″N 120°58′24″E / 14,6114 ° N 120,9732 ° E Współrzędne : 14,6114 ° N 120,9732 ° E14°36′41″N 120°58′24″E / | |||||||||||||||||||
Posiadany przez | Departament Transportu | |||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | Filipińskie Koleje Państwowe | |||||||||||||||||||
Linie) |
Northrail Southrail |
|||||||||||||||||||
Platformy | 3 platformy wyspowe | |||||||||||||||||||
Utwory | 6 | |||||||||||||||||||
Znajomości |
Victory Liner Bus Terminal Jeepneys, riksze rowerowe, FX, taksówki Przyszłość : Tutuban |
|||||||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||||||
Parking | tak | |||||||||||||||||||
Udogodnienia rowerowe | Dostępny parking dla rowerów | |||||||||||||||||||
Dla osób niepełnosprawnych | tak | |||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||
Kod stacji | TU (podmiejski) MA (międzymiastowy) |
|||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||
Otwierany | 24 marca 1891 | |||||||||||||||||||
Przebudowany | 1996 | |||||||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||||||
Metro w PNR |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tutuban stacja , znany również jako stacja Manila lub stacji Divisoria to główny dworzec kolejowy z Kolei Państwowych filipińskich (PNR) znajdującego się w mieście Manila , Filipiny .
Nazwa odnosi się do dwóch stacji: oryginalnej stacji Tutuban, która dziś stanowi część Centrum Tutuban oraz budynku wykonawczego PNR, w którym mieszczą się biura PNR i służy jako obecny punkt końcowy wszystkich usług PNR.
Historia
Stacja Tutuban została zbudowana jako część „Ferrocarril de Manila-Dagupan” lub linii Manila-Dagupan, która obecnie stanowi znaczną część linii North Main. Kamień węgielny pod główny budynek dworca w Tutubanie położono 31 lipca 1887 r. W momencie otwarcia 24 listopada 1892 r. linia kolejowa miała 195 kilometrów (121 mil), biegnąc z Manili do Dagupan w Pangasinan . Manila Railroad Company (MRR) została zmieniona na Philippine Narodowy Railways (PNR) w Republice ustawy nr 4156 uchwalona po II wojnie światowej.
W 1988 roku PNR ocenił możliwość wynajęcia 22 hektarów (54 akrów) ziemi Tutubanowi przy CM Recto Avenue w odpowiedzi na wyzwania rozwojowe i pomoc w promowaniu terenu jako centrum handlowego. PNR wdrożył pierwszą część planu zagospodarowania przestrzennego Tutuban Properties, Inc. w 1991 roku, a później powierzył zarządzanie i zagospodarowanie terenu. Centrum handlowe Tutuban Center Mall zostało oficjalnie zainaugurowane przez prezydenta Fidela V. Ramosa 21 lutego 1994 roku.
Kolejne lata były świadkami nieustannych wysiłków PNR, Tutuban Properties, Inc. i rządu filipińskiego w celu udoskonalenia metod podróżowania poprzez reorganizację ogólnego systemu kolejowego, ulepszenie budynków obywatelskich i biznesowych wokół Tutuban i utrzymanie nacisku na historię . Rozwój PNR Plaza to krok w kierunku zweryfikowania przyczyny reaktywacji całego systemu kolejowego jako jednej metody podróżowania i handlu.
Budynek wykonawczy stacji Tutuban został otwarty 30 maja 1996 r.
Stacja Tutuban zostanie odnowiona, aby stać się bardziej zorientowana na tranzyt, a nowsza stacja zostanie zbudowana dla kolei podmiejskiej Północ-Południe, podczas gdy stacja z 1996 r. będzie obsługiwać tylko międzymiastowe połączenia międzymiastowe Manila-Legazpi, jeśli zostanie przywrócona. Zgodnie z prezentacją JICA w 2019 r. stary budynek dworca, nazywany „budynek dziedzictwa”, zostanie ponownie włączony do strefy mieszanej zorientowanej na tranzyt . W związku z tym centrum handlowe Tutuban Center Mall, które znajduje się na terenie stacji, zostanie usunięte. Będzie również łączyć się z linią LRT 2, aby ułatwić przenoszenie między liniami.
Układ stacji
Platformy L1 |
||
Platforma A | Metro PNR w kierunkuCalamba(→) | |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie | ||
Platforma A | Metro PNR w kierunkuAlabang(→) | |
Platforma B | Metro PNR w kierunkuAlabang(→) | |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie | ||
Platforma B | Metro PNR w kierunkuAlabang(→) | |
Platforma C | Metro PNR w kierunkuAlabang(→) | |
Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie | ||
Platforma C | PNR Metro Commuter w kierunkugubernatora Pascuala(→) | |
L1 | Zbiegowisko | Kasy biletowe, kontrola stacji, sklepy, zajezdnia, siedziba firmy, rower, autobus, UV Express, jeepney, trójkołowiec |
Galeria
Lokomotywa parowa vintage 0-6-0 "Dagupan"
Zewnętrzna część oryginalnej stacji Tutuban zbudowanej w 1892 roku, która dziś jest częścią Tutuban Center
Stacja Tutuban w grudniu 2019 r., na peronie zaparkowany DMU klasy INKA 8000