Niszczyciel typu 052 - Type 052 destroyer
Harbin (112)
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Budowniczowie | Stocznia Jiangnan |
Operatorzy | Siły powierzchniowe marynarki wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej |
Poprzedzony | Typ 051 "Luda" klasa |
zastąpiony przez | Typ 051B „Luhai” klasa |
Wybudowany | 1989 – 1996 |
Czynny | 1994 – obecnie |
Zakończony | 2 |
Aktywny | 2 |
Ogólna charakterystyka | |
Przemieszczenie | 4800 ton |
Długość | 144 m (472 stóp 5 cali) |
Belka | 16 m (52 stóp 6 cali) |
Projekt | 5,1 m (16 stóp 9 cali) |
Napęd | |
Prędkość | 31 węzłów (57 km/h; 36 mph) |
Zasięg | 5000 NMI (9300 km; 5800 mil) |
Komplement | 260 |
Wojna elektroniczna i wabiki |
2 × Typ 726-4 122 mm 24-rurowe wyrzutnie wabików zainstalowane po obu stronach przedniego mostka (po aktualizacji z 2011 r.) |
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 2 śmigłowce : Harbin Z-9 lub Kamov Ka-27 |
Obiekty lotnicze |
|
Type 052 niszczyciel (NATO nazwa raportowanie: klasa luhu ) jest jednym z pierwszych nowoczesnych wielozadaniowych pocisk kierowany niszczycieli zbudowanych przez Chiny . Obecnie dwie jednostki są w aktywnej służbie w Siłach Nawierzchniowych Marynarki Wojennej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej . Jego następcą był Typ 051B .
Historia
Oba okręty, zaprojektowane przez China Warship Design Institute (dawniej Siódmą Akademię Ministerstwa Obrony Narodowej ), zostały zbudowane w stoczni Jiangnan – nr 112 Harbin był pierwszym niszczycielem typu Luhu, a następnie nr 113 Qingdao . Głównym projektantem był akademik Pan Jingfu (潘镜芙). Mówi się, że klasa ta jest pierwszym rodzimym chińskim projektem okrętu wojennego, który zbliża się do współczesnych standardów, co stanowi znaczne ulepszenie w stosunku do wcześniejszej klasy Luda . Klasa Luhu szeroko wykorzystywała zagraniczne technologie, które były dostępne dla ChRL przed protestami i masakrą na placu Tiananmen w 1989 roku . Obejmowały one francuskie radary i systemy kierowania ogniem oraz silniki turbinowe General Electric LM2500 z USA, z których dwa napędzają każdy statek. Typ 052 stał się pierwszym chińskim niszczycielem, w którym zastosowano silniki z turbiną gazową, a także pierwszym wyposażonym w zintegrowany system bojowy.
Nawet po włączeniu zachodniej technologii chroniczny brak odpowiednich okrętowych systemów obrony przeciwlotniczej miał ogromny wpływ na operacje PLAN. Wyposażone w niewielką liczbę pocisków ziemia-powietrze o zasięgu tylko wizualnym oraz działa o ograniczonym zasięgu i wydajności, chińskie okręty wojenne historycznie ograniczały swoje działania do obszaru objętego przez ich samoloty lądowe z powodu braku zdolności obronnych floty . Aby naprawić ten trend, niszczyciele typu Luhu (i mniejsza fregata typu Jiangwei ) zostały wyposażone w HQ-7 SAM, który zapewnia im znacznie lepszą obronę przeciwlotniczą niż inne wcześniejsze chińskie konstrukcje, chociaż nadal są ograniczone do zasięgu wizualnego. (WVR).
System HQ-7 SAM ma być wyposażony w 8 gotowych do strzału pocisków oraz 16 w półautomatycznym systemie przeładowania. Ten sam system jest również używany w zmodernizowanym niszczycielu typu 051G Luda.
Pomimo postępów niszczyciele typu 052 Luhu wciąż cierpią w niektórych obszarach, takich jak wojna elektroniczna i elektroniczne środki zaradcze .
Zdolność operacyjna niszczycieli typu Luhu została zakwestionowana przez analityków marynarki wojennej. Wizyty na statkach w 1997 roku pozwoliły oficerom amerykańskiej marynarki wojennej wejść na pokład i dokonać inspekcji niszczyciela typu Luhu No. 112 Harbin oraz zrobić liczne zdjęcia. Analiza tych zdjęć i raportów przedstawionych przez obecnych oficerów wyraźnie sugerowała, że niszczyciele typu Luhu były przeznaczone głównie do demonstracji technologii, a nie do poważnych bojowników morskich. Na przykład duża ilość sprzętu dostarczonego z zagranicy nadal była oznakowana na pokładzie w języku kraju pochodzenia; tak też było w przypadku większości instrukcji pokładowych i innej dokumentacji, co stawia pod znakiem zapytania zdolność załogi do efektywnego działania w stresujących okolicznościach, gdy zostanie wezwana do zajmowania się sprzętem oznaczonym w języku angielskim, francuskim lub włoskim, a także chińskim. Co więcej, różne zainstalowane europejskie systemy nie zostały pierwotnie zaprojektowane do wspólnego działania, przez co nie były dobrze zintegrowane – problemu, którego Chińczycy nie mogli rozwiązać ze względu na brak znajomości podstawowej technologii. Chińczycy próbowali rozwiązać te problemy, wprowadzając ulepszoną konstrukcję Luhu, klasę Luhai . Ten następca, zasadniczo powiększony Luhu, zawiera ulepszoną elektronikę od zagranicznych dostawców, a także bardziej zaawansowaną broń. Jednak w niektórych przypadkach wydaje się, że projektanci zdecydowali się na mniej sprawne rodzime projekty, aby złagodzić problemy z integracją systemu, na jakie natrafiają niszczyciele klasy Luhu. PLAN był podobno niezadowolony z projektu niszczycieli typu Luhai, a produkcja została wstrzymana po ukończeniu jednej jednostki.
Według chińskich mediów i źródeł internetowych, klasa Luhu służy głównie jako demonstrator technologii do porównywania i oceny różnych systemów zagranicznych, a oba statki początkowo nie miały identycznego wyposażenia. Pierwsza jednostka posiadała licencyjną produkcję sonaru Raytheon AN/SQS-56, włoskiego zintegrowanego systemu sonaru DE-1164, który składa się z sonaru DE-1160 montowanego na kadłubie (HMS) i sonaru DE-1163 (VDS) o zmiennej głębokości. zostały później zastąpione rodzimym egzemplarzem, systemem sonarowym SJD-7. Druga jednostka posiadała francuski Thomson-CSF DUBV 23/43 HMS/VDS, które następnie zostały zastąpione rodzimym egzemplarzem sonaru SJD-9. systemami danych bojowych dla pierwszej jednostki był ZKJ-3 (ZKJ-III), chiński odpowiednik włoskiego systemu danych bojowych IPN-10. ZKJ-3 jest rozwijany z eksportowej wersji IPN-10, SADOC 2, (SADOC = systema dirizione della Operazioni di combattimento). SADOC 2 został sprzedany do Chin w 1985 roku i różni się od IPN-10 brakiem łącza danych, które ma ten drugi. Włączenie krajowego łącza danych jest głównym ulepszeniem chińskiego ZKJ-3, czyniąc go chińskim odpowiednikiem IPN-10. Systemem danych bojowych drugiej jednostki jest ZKJ-4 , który jest chińską wersją francuskiego systemu danych bojowych Thomson-CSF TAVITAC, z których dwa zostały sprzedane do Chin w 1985 roku i dostarczone 2-3 lata później. Te systemy danych bojowych zostały później zastąpione bardziej zaawansowanymi urządzeniami, takimi jak seria ZKJ-4A/B podczas modernizacji. Doświadczenie zdobyte w obsłudze tych zagranicznych systemów pomogło w późniejszym rozwoju podobnych chińskich systemów.
Aktualizacja 2011
Oba niszczyciele Type 052 zostały zmodernizowane w 2011 roku. Cztery działa Type 76A zostały zastąpione dwoma Type 730 CIWS na szczycie hangaru śmigłowca. Crotale / HHQ 7 krótkiego zasięgu SAM może być zastąpiony przez nowszy model FM-90 (?), Który zapewnia lepsze przechwytywanie przed AShMs morskich szumowin. Po bokach przedniego mostka zainstalowano dwie wyrzutnie wabików Typ 726-4 dla lepszej samoobrony. Różne systemy pokładowe zostały zintegrowane (do pewnego stopnia) przez system danych bojowych Thomson-CSF TAVITAC, który, jak się uważa, został zastąpiony przez nowy rodzimy system C3I (ZJK-4B lub nowszy model). Radar przeszukiwania powietrze/powierzchnia Thomson-CSF Sea Tiger został po raz pierwszy zastąpiony lokalnym radarem Hai Ying typu 518, a teraz został zastąpiony przez radar dalekiego zasięgu typu 517M. Radar powietrzno-powierzchniowy typu 362 zainstalowany na szczycie masztu rufowego został zastąpiony przez typ 364. Para anten SATCOM została również zainstalowana na szczycie hangaru śmigłowca.
Historia operacyjna
27 lutego 2012 roku Qingdao , wraz z fregatą Typ 054A Yantai i statkiem zaopatrzeniowym Weishanhu , utworzyła 11. chińską flotyllę eskortową, która wypłynęła z miasta Qingdao w celu przeprowadzenia misji antypirackich i eskortowych w Zatoce Adeńskiej i Somalii fale. 16 lutego 2013 r. Harbin wraz z fregatą Typ 053H3 Mianyang i statkiem zaopatrzeniowym Weishanhu utworzyli 14. chińską flotyllę eskortową, która wyruszyła z miasta Qingdao w celu przeprowadzenia misji antypirackich i eskortowych na wodach Zatoki Adeńskiej i Somalii .
W dniu 9 czerwca 2013 roku, Qingdao złożyła wizytę dobrej woli do Pearl Harbor , na Hawajach .
W październiku 2013 roku Qingdao wzięło udział w International Fleet Review 2013 w Sydney w Australii.
Statki klasy
Numer | Numer proporczyka | Nazwa | Budowniczy | Wystrzelony | Upoważniony | Flota | Status |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 112 | / Harbin | Jiangnan | 28 sierpnia 1991 | 8 maja 1994 | Flota Północnomorska | Aktywny |
2 | 113 | / Qingdao | 18 października 1993 | 28 maja 1996 r. | Flota Północnomorska | Aktywny |
Galeria
Qingdao, niszczyciel klasy Luhu z wizytą w Pearl Harbor
Harbin (112) w Kalifornii w dniu 21 marca 1997 r.
Specyfikacje (tylko przy drugim montażu)
- Koszt jednostkowy > 1 miliard juanów renminbi na statek do ceny z lat 80.
-
Konfiguracja napędu CODOG
- 112 Harbin - 2 turbiny gazowe
- 113 Qingdao - 2 turbiny gazowe General Electric LM2500 , 55 000 KM (35,7 MW) + MTU Friedrichshafen 12V 1163TB83 diesel, 8840 KM (6,5 MW)
- ZKJ-4B (rozwój systemu przetwarzania informacji Thomson-CSF TAVITAC o raportowanej prędkości > 1 MPBS)
- 2 x Typ 630 (GDG-775) kierownice optoelektroniczne
- Łącze danych : HN-900 (chiński odpowiednik Link 11 A/B, do aktualizacji)
- Komunikacja : SNTI-240 SATCOM
- Przed 2011 r.:
-
Po 2011 roku:
- Radar wyszukiwania dalekiego zasięgu typu 517M
- Radar przeszukiwania powietrza/powierzchni typu 364 (dla CIWS)
- Thomson-CSF TSR 3004 (DRBV-15) Sea Tiger radar powietrze/powierzchnia , pasmo E/F ( Harbin (112))
- Typ 360S (SR60) radar powietrzny/powierzchniowy, pasmo E/F ( Qingdao (113))
- Radar kierowania ogniem typu 345 (MR35) dla systemu rakiet ziemia-powietrze HQ-7 , pasmo J
- System kierowania ogniem Typ 344 (MR34) do YJ-8x SSM i armaty 100 mm, pasmo I/J
- 2 x radar kierowania ogniem typu 347G (EFR-1) Rice Lamp do dział przeciwlotniczych 37 mm, pasmo I
- 2 x radar nawigacyjny Racal RM-1290, pasmo I
- Radar montowany na kadłubie średniej częstotliwości DUBV-23 (SJD-8/9)
- DUBV-43 (ESS-1) holowany średniej częstotliwości VDS
- 4 x poczwórne wyrzutnie skrzynek YJ-83 (C-802) AShM
- 1 x 8-ogniwowy HQ-7 SAM z 8 gotowymi do strzału pociskami + 16 zapasowymi pociskami
- 1 x podwójne działo morskie typu H/PJ33A 100 mm/56
- 2 x 324 mm, typ 7424 Yu 7 ASW torped rur
-
Przed 2011 r.:
- 4 podwójne działa przeciwlotnicze typu H/PJ76A kal. 37 mm.
- 2 x Typ 75 ( RBU-1200 ) 240 mm 12- lufowe wyrzutnie rakiet ASW.
-
Po 2011 roku:
- 2 x H/PJ12 ( Typ 730 ) 7-lufowy 30 mm CIWS
- 2 x 6-rurowe wyrzutnie rakiet ASW Typ 87
- Wojna elektroniczna i środki zaradcze
-
Śmigłowiec
- 2 x Kamov Ka-27 'Helix' lub Harbin Z-9C (licencjonowana kopia Eurocoptera Dauphin )