USS Lucid (MSO-458) -USS Lucid (MSO-458)
Współrzędne : 37,953869°N 121,342577°W 37 ° 57′14 "N 121 ° 20′33" W /
Lucid w drodze na Oceanie Spokojnym w lutym 1970 r
|
|
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Nazwa | Przejrzysty |
Imiennik | jasne, lśniące |
Budowniczy | Stocznia Higgins Inc., Nowy Orlean, Luizjana |
Koszt | 9 milionów dolarów |
Położony | 16 marca 1953 |
Wystrzelony | 14 listopada 1953 |
Upoważniony | 4 maja 1955 |
Wycofany z eksploatacji | 23 grudnia 1970 |
Dotknięty | 15 maja 1976 |
Port macierzysty | Long Beach, Kalifornia |
Los | Obecnie poddawany renowacji jako statek-muzeum w Stockton w Kalifornii |
Odznaka | |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Agresywny -klasowy trałowiec |
Przemieszczenie | 775 ton |
Długość | 172 stóp (52 m) |
Belka | 35 stóp (11 m) |
Projekt | 10 stóp (3,0 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 14 węzłów (26 km/h; 16 mph) |
Komplement | 6 oficerów 65 zaciągniętych |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Sonar do polowania na miny AN/SQQ-14 |
Uzbrojenie |
|
USS Lucid (AM-458/MSO-458) to trałowiec klasy Aggressive nabyty przez US Navy w celu usuwania min morskich , które zostały umieszczone w wodzie, aby uniemożliwić bezpieczny przepływ statków. Został zwodowany wkrótce po wojnie koreańskiej , odbył pięć rejsów na Zachodni Pacyfik (Westpac) i odbył cztery rejsy w Wietnamie podczas wojny wietnamskiej . Lucid został wycofany ze służby pod koniec 1970 roku i umieszczony w kulach na mole po zaledwie 15 latach służby, gdy wojna w Wietnamie dobiegała końca i nie było już potrzeby posiadania dużej floty trałowców. Została kupiona przez cywilów i służyła jako łódź mieszkalna przez dziesięć lat, zanim została ponownie sprzedana w 1986 roku i wykorzystana jako magazyn przez handlarza złomem na Bradford Island , w delcie rzeki Sacramento-San Joaquin . Handlarz złomem został zamordowany w 2004 r. w wyniku sporu o własność, aw 2005 r. Lucid został przejęty przez fundację starającą się uratować statek swojej klasy. W 2011 roku statek został przeniesiony do Muzeum Morskiego w Stockton, gdzie został odrestaurowany z przeznaczeniem na statek-muzeum . Lucid to ostatni trałowiec klasy Aggressive pływający w Stanach Zjednoczonych.
Służba wojskowa
Wycieczki służbowe WestPac
Drugi okręt być nazwany Lucid przez United States Navy , po kilu z AM-458 został przewidziany przez Stocznię Higgins Inc. w Nowy Orlean , Luizjana na 16 marca 1953. Statek został uruchomiony w dniu 14 listopada 1953 roku, sponsorowany przez Mrs. Mary J. Barrow i został przeklasyfikowany jako MSO-458 w dniu 7 lutego 1955. Lucid został oddany do służby w dniu 4 maja 1955, porucznik JH Graham, dowódca USN.
Po odcinek testowy na Karaibach , Lucid popłynął do Oceanu Spokojnego, przybywających na Long Beach w Kalifornii w dniu 22 sierpnia. Przez następne trzynaście miesięcy wykonywał ćwiczenia minowe na Zachodnim Wybrzeżu Stanów Zjednoczonych , a następnie wypłynął w swoją pierwszą podróż po zachodnim Pacyfiku 1 października 1956. W okresie od 1956 do 5 listopada 1963 Lucid odbył cztery rejsy po WestPac operacje z 7. Flotą USA . Oprócz ćwiczeń z 7. Flotą trałowiec uczestniczył w programach dobrej woli w odwiedzanych krajach. Czas między rejsami WestPac spędził na ćwiczeniach przeciwminowych u południowych wybrzeży Kalifornii .
Wspieranie operacji Market Time
Przez cały 1964 Lucid kontynuował ćwiczenia na Zachodnim Wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, a 5 kwietnia 1965 opuścił Long Beach w piątym rejsie WestPac. Przybywając do Subic Bay na Filipinach 24 maja, przygotowywała się do operacji Market Time u wybrzeży Wietnamu . Od czerwca do października trałowiec kontynuował patrolowanie i obserwację ruchu śmieci wietnamskich . Wszedł na pokład łącznie 186 dżonków i statków ze stalowym kadłubem, przyczyniając się do ograniczenia wrogiej infiltracji ludzi i zaopatrzenia drogą morską. Lucid wrócił do Long Beach 14 grudnia i działał u wybrzeży południowej Kalifornii do maja 1966 roku, kiedy rozpoczął remont w Harbour Boat Building Co. w San Pedro w Los Angeles .
Wdrożenie WestPac po remoncie w 1966 r.
W październiku 1966, po zakończeniu remontu, Lucid przygotował się do kolejnego rozmieszczenia na Zachodnim Pacyfiku. Opuściła Long Beach 6 stycznia 1967 roku. Lucid ponownie służył w siłach Market Time, pełniąc obowiązki inwigilacyjne i poszukiwawcze, a także polując na miny w portach Wietnamu Południowego . 16 października 1967 opuścił Subic Bay, kierując się do domu po długiej misji. Lucid przybył na Long Beach w dniu 18 listopada. Po krótkim okresie remontu i przeszkoleniu odświeżającym, 1 kwietnia popłynął do WestPac. Wraz ze służbą patrolową u wybrzeży wietnamskich i okresami utrzymania w Subic Bay i Singapurze , Lucid prowadził ćwiczenia trałowania min z flotami sprzymierzonych. Wracając do Long Beach w połowie października, trałowiec rozpoczął okres stoczni, w którym (pozostał) do 1969 r. W sierpniu 1969 r. Lucid zakończył rozległy remont stoczni, który obejmował poważne modyfikacje i dodatki do operacji i możliwości komunikacyjnych.
Likwidacja
Lucid został wycofany ze służby w stoczni US Naval Shipyard Long Beach w Kalifornii 23 grudnia 1970 roku. Po uwagach jej ostatniego dowódcy , komandora porucznika RC Wilgenbuscha, USN, jej chorąży , jack i proporczyk został ściągnięty, zegarek został zabezpieczony, a statek został przeniesiony do US Naval Ship Repair Facility w Long Beach.
Lucid został skreślony z rejestru statków marynarki wojennej 15 maja 1976 r. i „usunięty przez Navy Sale” 1 listopada 1976 r. Złomowisko usunęło cenne metale i sprzęt. Obrony ponowne wykorzystanie i Marketing Serwis sprzedał ją do W. Dean Kirkpatrick w San Francisco , w Kalifornii w dniu 30 grudnia 1976 r $ 40.250.
Służba cywilna
Lucid został następnie przerobiony na łódź mieszkalną . W. Dean Kirkpatrick i jego żona Vicki, a później Dan Keller i jego żona Anneli, mieszkali na pokładzie przez kilka lat. Były zacumowane w różnych miejscach, w tym Pier 4 na zachodnim krańcu Bay Bridge w San Francisco, przy ujściu rzeki Oakland poniżej mostu Park Street w Alameda oraz w stoczni Richmond. Skończyło się to pod koniec 1986 roku, kiedy Dean oddał statek Williamowi Gardnerowi, który odholował go na wyspę Bradford w delcie Sacramento, gdzie stał przez lata. Gardner usunął i sprzedał wszystko, co wartościowe ze statku, i wykorzystał go jako budynek magazynowy, wycinając otwór w kadłubie po lewej stronie w pobliżu linii wodnej, aby użyć go jako drzwi. 7 września 2004 Gardner został śmiertelnie postrzelony przez sąsiada.
W 2005 roku wdowa po Gardnerze podarowała statek weteranowi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Mike'owi Warrenowi, który służył na Lucid jako maszynista w latach sześćdziesiątych. Od końca 1999 r. Warren i jego „Save an MSO Foundation” bezskutecznie próbowali uratować trałowiec klasy Aggressive jako statek-muzeum, gdy był wycofany ze służby i zastąpiony przez nową klasę Avenger . Rząd odmówił podania do publicznej wiadomości jednego z ostatnich sześciu MSO, twierdząc, że niewspieranie drewnianych statków było polityką rządu ze względu na koszty i wielkość konserwacji wymaganej do utrzymania. Ostatecznie wszystkie sześć statków zostało zdemontowanych, kosztem rządu przekraczającym 3,5 miliona dolarów. Warren i grupa ochotników rozpoczęli monumentalne zadanie przywrócenia Lucid , najpierw usuwając tony śmieci, które nagromadziły się przez lata, a następnie naprawiając dziurę w jej boku.
Statek-muzeum
Lucid została ostatecznie przejęta przez Muzeum Morskie w Stockton, aw listopadzie 2011 została przeniesiona z Bradford Island do swojej nowej nabrzeża w Stockton w Kalifornii na molo dawnego Centrum Rezerwy Marynarki na Monte Diablo Avenue.
W dniu 15 marca 2012 roku USS Lucid został poświęcony podczas ceremonii przecięcia wstęgi zaprezentowanej przez Muzeum Morskie w Stockton i Akademię Budownictwa Futures w San Joaquin, gdzie obecnie się znajduje. Studenci i wolontariusze Akademii obecnie odnawiają statek. Po powrocie do swojego pierwotnego wyglądu Lucid zostanie przeniesiony do historycznego obszaru stoczniowego w pobliżu Weber Point w centrum Stockton, gdzie zbudowano ponad tysiąc łodzi i statków, począwszy od lat 50. XIX wieku, a kończąc na latach 80. XX wieku. Tam Lucid stanie się stałą ikoną, otwartą dla publiczności na wycieczki i specjalne wydarzenia.
Nagrody i odznaczenia
Serwis Medal Obrony Narodowej , Medal Za Wietnam (4 nagroda), Republika Wietnamu Zasłużony Unit Citation (Galanteria Krzyż) , a Republika Medalem Wietnam kampanii .
Dwukrotny zdobywca nagrody Battle Efficiency Award (1957-1961) przyznanej najwybitniejszemu okrętowi w każdej klasie. W 1963 roku została nominowana przez Commander Mine Force Pacific do nagrody Ney Memorial Award , która jest przyznawana okrętowi z najwybitniejszymi obiektami gastronomicznymi. W 1968 Lucid zdobył Białe „M” za skuteczność trałowania min.
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
- Fitzgerald, Michael (4 listopada 2011). "Świadome sny o odbudowie statku" . rekordnet.com .
Zewnętrzne linki
- USS Lucid (MSO-458) na Facebooku
- Muzeum Morskie w Stockton
- USS Lucid Dana Kellera (MSO-458)
- USS Lucid (MSO-458) w Historycznym Stowarzyszeniu Okrętów Morskich
- NavSource Online: Mine Warfare Vessel Photo Archive – Lucid (MSO-458) – ex-AM-458