USS McCawley (APA-4) -USS McCawley (APA-4)
 USS McCawley circa 1941/42
| |
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imię: | USS McCawley |
| Imiennik: | Charles G. McCawley |
| Budowniczy: | Furness stoczniowy , Anglia |
| ochrzczony: | święta Barbara |
| Nabyty: | 26 lipca 1940 |
| Upoważniony: | 11 września 1940 |
| przemianowany: | McCawley , 29 lipca 1940 |
| przeklasyfikowane: | AP-10 do APA-4, 01 lutego 1943 |
| Odznaczenia i nagrody: |
Pięć gwiazdek bitwa o II wojnie światowej usługi |
| Los: | Zatopiony off Guadalcanal , 30 czerwca 1943 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | McCawley -class transportu atak |
| Przemieszczenie: | 9,600 ton (FL) |
| Długość: | 486 stóp 6 cali (148,29 m) |
| Belka: | 6 do 63 stóp (19,35 m) |
| Wersja robocza: | 6 do 25 stóp (7,77 m) |
| Napęd: | Sulzer „DR” napęd typu nie kotły 2 x śruby, mający wał 8000 KM (6000 kW) |
| Prędkość: | 17 PLN (31 km / h; 20 mph) (źródła zmieniać) |
| Pojemność: |
|
| Komplement: | Oficerowie 41, Enlisted 437 |
| Uzbrojenie: |
|
USS McCawley (APA-4) był McCawley -class atak transportu , który służył w United States Navy w czasie II wojny światowej . Nazwany na cześć Karola G. McCawley , ósmego komendanta w US Marine Corps , była prowadzić statek w swojej klasie.
Drugi McCawley , dawniej SS Santa Barbara , został ukończony w 1928 roku przez Furness Shipbuilding Company of Haverton Hill-on-Tees , Anglia ; została nabyta przez US Navy od Grace Lines 26 lipca 1940 i przemianowany McCawley (AP-10) 29 lipiec 1940. Statek został do służby w dniu 11 września 1940 roku, z kpt. HD McHenry w poleceniu. Ona została przekwalifikowana jako transportu ataku, APA-4, w dniu 1 lutego 1943 r.
Zawartość
książka serwisowa
W dniu 19 lutego 1942 r McCawley wyszedł na Islandii z wojska rozpoczęły. Wróciła do Nowego Jorku w dniu 25 marca, a potem popłynął do Norfolk, Virginia , na trasie nowej funkcji z Pacific Fleet.
Tranzytem przez Kanał Panamski w dniu 18 kwietnia, ona odprowadzana morskich lotników w Pago Pago na 8 maja i kontynuowano do Wellington w Nowej Zelandii. Dołączenie Amphibious Force, South Pacific , stała się sztandarowym dla kontradmirała RK Turner krótko przed pierwszym Allied counterinvasion wojny, Guadalcanal .
Inwazja Guadalcanal
W dniu 7 sierpnia rozpoczęła się kampania; w 0800, wyładunek odbywał się Tulagi , w 0919 na Lunga Point , Guadalcanal. Naloty rozpoczęły się 8 sierpnia; McCawley” pistolety s zdobył swoje pierwsze wrogów, niszcząc trzy ewentualnie cztery samoloty.
W dniu 9 sierpnia, była świadkiem race na Bitwa koło wyspy Savo , w którym amerykańskie ciężkie krążowniki Astoria , Quincy , Vincennes , a australijski ciężki krążownik Canberra zostały utracone i amerykański ciężki krążownik Chicago został poważnie uszkodzony. Transporty nadal wyładować ładunek aż do żeglowania dla Nouméa po południu.
McCawley powrócił do Guadalcanal w dniu 18 września z dostaw i posiłków, odchodząc ponownie tego samego dnia z rannych i jeńców . Samolot przewoźnika Wasp zaginął i Battleship North Carolina i niszczyciel O'Brien zostały uszkodzone przez torpedy, jednocześnie chroniąc ten zwiadowczego konwoju.
W dniu 9 października, transport ponownie wyszedł na Guadalcanal w konwoju przewożących ponad 2.800 wzmocnień. Jedna z grup wsparcia dla konwoju było Tylne Adm. Norman Scott „s siła cruiser, który w nocy z 11 i 12 października, pokonał siły wroga off Cape Esperance , ubezpieczenia ukończenie ruchu wojsk. McCawley wylądował jej żołnierzy i ładunków, wracając jeszcze raz do Nouméa z rannych i jeńców.
W dniu 8 listopada McCawley odszedł Nouméa z innymi jednostkami TF 67 na Guadalcanal. Dwa krążowniki i niszczyciele pod trzy Tylny ADM. Daniel Callaghan obsługiwane je. W tym samym czasie inny konwój, objęty krążownika i cztery niszczyciele pod kontradmirała Scotta, wyruszył z Espiritu Santo . Ponadto bezpośrednie wsparcie dla operacji ma być dostarczany przez okrętów i niszczycieli TF 64.
Transporty z Espiritu Santo przybył Lunga Point w dniu 11 listopada, McCawley " grupa s od Nouméa w dniu 12 listopada. Przez zmierzchu w dniu 12 listopada, a doniesienia o japońskich ruchów statku z Truk wzrosła 90% przewozowy transportów został zwolniony, mimo torpeda bombowych ataków.
Transporty były wyciągnięta i odsyłane do Espiritu Santo, a Admiral Callaghan i łącznej siły admirała Scotta szarmancko zaangażowany floty wroga w początkowym działaniu, co zostało nazwane później Bitwa o Guadalcanal . Walka, trwająca od 12 do 15 listopada, kosztowała dwa japońskie pancerniki, jeden krążownik trzy niszczyciele i 11 transportów. Stany Zjednoczone stracił dwa krążowniki i siedem niszczycieli i admirałowie Callaghan i Scott byli zarówno zabity.
W dniu 24 listopada McCawley odszedł Nouméa do remontu w Wellington. Wróciła do Nowej Kaledonii 10 stycznia 1943 z 1st Raiders Morskich i 3. Batalionu Spadochronowego. Po rozładowaniu tych jednostek, ona załadowana wojsk i sprzętu budowlanego Army i wznowione dostawy biegnie do Guadalcanal. McCawley , przemianowany transportu atak APA-4 na 1 lutego 1943 roku, w dalszym ciągu dostarczać Guadalcanal aż do połowy czerwca. W tym czasie zaczęła przygotowania do New Georgia i centralne Solomons kampanii.
Zaatakowany przez wroga samolotów
W dniu 30 czerwca 0643, zaczęła rozładunek do lądowania na Rendova wyspy , niedaleko Nowej Georgii. Dwukrotnie przed zakończeniem w 1350 operacje zostały wstrzymane w celu przygotowania do nalotów, które nie miało miejsca. Potem, gdy kolumna wycofania wszedł Blanche Channel, samoloty torpedowe zaatakowały. McCawley „strzały s sprowadzona cztery, ale torpeda uderza w McCawley ” s maszynowni, zginęło 15 jej załogi, a wybite całą władzę.
Po ataku, admirał Turner i jego personel przeniesiono do niszczyciela Farenholt . Kontradmirał Wilkinson pozostał na McCawley dowodzić działań ratowniczych, podczas gdy statek cargo atak Libra wziął transportu w tym wątku i niszczycieli Ralph Talbot i McCalla stanął do pomocy.
W 1640 roku, cała załoga, z wyjątkiem partii złomu, został zdjęty przez Ralph Talbot . Wkrótce potem grupa została zaatakowana przez bombowców nurkowych , a McCawley został ostrzelany, ale nie dalej szkoda powstała z winy jako partia ratownictwa obsadzony jej broń zestrzelić jednego z trzech samolotów zniszczonych. Przez 1850, projekt aft wzrosła do 38 stóp (12 m), a admirał Wilkinson nakazał McCalla obok zdjąć partię uszkodzone. W ciągu godziny, wszystkie ręce były na pokładzie McCalla i wyciągając z dala od dotkniętego transportu.
przypadkowe zatonięcie
W 2023 roku, ostateczny cios przyszedł. Skazane okręt został storpedowany i ponownie w ciągu 30 sekund osunęła w 340 sążni. Następnego dnia, sześć łodzie torpedowe silnik okazały się mieć storpedowany za „wrogiego” transport w Blanche kanału , po uzyskaniu informacji brak przyjaznych sił w tej okolicy. PT zostały następnie umieszczone bezpośrednio pod admirała Turnera i podano do oficera łącznikowego do utrzymania ich informować.
nagrody
McCawley otrzymał pięć bojowe Data do II wojny światowej usługi.
Referencje
- USS McCawley (APA-4) , DANFS Online.
- APA-4 McCawley , Navsource Online.
- w Naval Historical Center
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .