USS Pontoosuc - USS Pontoosuc
 Litografia opublikowana przez Endicott & Co., Nowy Jork, ok. 1865 r. Kolekcja dowódcy Charlesa Morana, USNRF, 1935.
|
|
| Historia | |
|---|---|
.svg){kind=small} 
|
|
| Nazwa: | USS Pontoosuc |
| Położony: | 1863 |
| Upoważniony: | 10 maja 1864 |
| Wycofany z eksploatacji: | 05 lipca 1865 |
| Los: | Sprzedany 3 października 1866 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj: | Kanonierka |
| Tonaż: | 974 długie tony (990 t) |
| Długość: | 205 stóp (62 m) |
| Belka: | 35 stóp (11 m) |
| Wersja robocza: | 9 stóp (2,7 m) |
| Głębokość chwytania: | 11 stóp 6 cali (3,51 m) |
| Napęd: | Silnik parowy , koła boczne |
| Prędkość: | 11 węzłów (20 km / h; 13 mph) |
| Komplement: | 100+ |
| Uzbrojenie: |
|
| Zbroja: | 4 cale (100 mm) |
USS Pontoosuc był jednostką Marynarki Wojennej Unii podczas wojny secesyjnej . Pontoosuc , kanonierka z bocznym kołem, został zbudowany w ramach kontraktu z GW Lawrence and the Portland Company w Portland w stanie Maine i został nazwany Pontoosuc w stanie Illinois nad rzeką Mississippi . Został powołany do służby w Portland w dniu 10 maja 1864 roku pod dowództwem komandora porucznika George'a A. Stevensa .
Historia serwisowa
Otrzymał rozkaz dla Dywizjonu Blokady Południowego Atlantyku 9 czerwca 1864 r., Wkrótce wrócił na północ i 12 sierpnia opuścił Nowy Jork w pogoni za konfederackim rajdowcem CSS Tallahassee . Przybywszy do Halifaxu wkrótce po 0600 w dniu 20 sierpnia, odkryła, że jej kamieniołom odpłynął. Natychmiast w drodze, Pontoosuc kontynuowała poszukiwania na północy wśród flot rybackich w Zatoce Świętego Wawrzyńca . Jednak Tallahassee skręciło na południe w drodze z powrotem do Wilmington w Północnej Karolinie .
Pontoosuc wrócił do Nowego Jorku w dniu 30 sierpnia 1864 roku i podjął obowiązki towarzyskie. W połowie grudnia wznowiła obowiązki związane z blokadą niedaleko Wilmington. W dniach 24 i 25 grudnia brał udział w ataku na Fort Fisher , powracając do ponownego ostrzału fortu w udanym ataku w połowie stycznia 1865 roku . W lutym przeniosła się w górę rzeki Cape Fear do operacji przeciwko Fortowi Anderson . Po upadku Wilmington wznowił rejsy u wybrzeży. Siedmiu marynarzy Pontoosuc otrzymało Medal Honoru za swoje działania podczas tej kampanii: Cabin Boy John Anglin , Coxswain Asa Betham , Boatswain's Mate Robert M. Blair , Captain of the Forecastle John P. Erickson , Landsman George W. McWilliams , Chief Kwatermistrz James W. Verney i żaglomistrz Anthony Williams .
Po wojnie wrócił do Bostonu, gdzie został wycofany ze służby 5 lipca 1865 i sprzedany 3 października 1866.
Zobacz też
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .