USS szaleństwo -USS Ramage

Do portu zawija szary statek z powiewającymi flagami
USS Ramage wraca do Stacji Morskiej Norfolk w 2009 roku
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Szaleństwo
Imiennik Lawson P. Ramage
Zamówione 21 lutego 1990
Budowniczy Ingalls stoczniowy
Położony 4 stycznia 1993
Wystrzelony 1 lutego 1994
Upoważniony 22 lipca 1995 r.
Port macierzysty Norfolk
Identyfikacja
Motto Par Excellence
Wyróżnienia i
nagrody
Zobacz nagrody
Status w czynnej służbie
Odznaka USS Ramage (DDG-61) crest.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Arleigh Burke niszczyciel klasy
Przemieszczenie
  • Światło: ok. 6800 długich ton (6900 t)
  • Pełna: ok. 8900 długich ton (9 000 t)
Długość 505 stóp (154 m)
Belka 59 stóp (18 m)
Projekt 31 stóp (9,4 m)
Napęd 2 × Wały
Prędkość >30 węzłów (56 km/h; 35 mph)
Zasięg
  • 4400  mil morskich przy 20 węzłach
  • (8100 km przy 37 km/h)
Komplement
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki
Uzbrojenie
Samolot przewożony Możliwość zaokrętowania 2 śmigłowców Sikorsky MH-60R

USS Ramage (DDG-61) oddalony jest o Arleigh Burke -class pocisk niszczyciel z US Navy . Nazwa statku pochodzi od wiceadmirała Lawsona P. Ramage'a , wybitnego dowódcy okrętów podwodnych i odznaczonego Medalem Honoru podczas II wojny światowej .

Ramage został ustanowiony 4 stycznia 1993 roku w Ingalls Shipbuilding w Pascagoula, Mississippi , rozpoczęła 11 lutego 1994 r, sponsorowany przez Barbarę RAMAGE (żona admirała) oraz na zlecenie 22 lipca 1995.

Budowa

Ramage został skonstruowany przy użyciu wydajnych modułowych technik budowy statków zapoczątkowanych przez firmę Ingalls w latach 70. XX wieku i ulepszonych w ostatnich latach poprzez rozwój technologii budowy statków zorientowanej na produkt (POST).

Te innowacyjne techniki umożliwiają zbudowanie dużego statku, takiego jak Ramage , w trzech oddzielnych modułach kadłuba i nadbudówki , a następnie połączenie ich w kompletny statek. Ciężkie maszyny, takie jak urządzenia napędowe, a także rurociągi, kanały i okablowanie elektryczne zostały zainstalowane w setkach podzespołów, które połączono w dziesiątki zespołów. Zespoły te zostały następnie połączone w trzy moduły kadłuba. Nadbudówka statku, czyli „deck house”, została podniesiona na szczycie modułu środkowego kadłuba na początku procesu montażu.

Ramage " wodowanie s był tak wyjątkowy, jak jej budowy. Statek został przeniesiony po lądzie za pośrednictwem systemu transferowego koło na szynę firmy Ingalls i do suchego doku wodowania i odzyskiwania statku. Suchy dok został obciążony balastem, a DDG-61 wypłynął na wolność 11 lutego 1994 roku. Następnie został przeniesiony do swojego doku wyposażeniowego w ramach przygotowań do tradycyjnej ceremonii chrztu oraz zakończenia wyposażania i testowania.

Historia usług

W dniu 25 listopada 1996 r. Ramage wyruszył w swoją dziewiczą misję na Morzu Śródziemnym . Ramage odwiedził sześć krajów i wykonał 16 zawinięć do portów. Ramage został nagrodzony wstążką Zasłużonego Wyróżnienia Jednostki , Wstążką Służby Morskiej oraz Medalem Służby Sił Zbrojnych podczas tego wdrożenia.

W marcu 1997 Ramage zapewnił wsparcie logistyczne i komunikacyjne dla Marines w Albanii podczas operacji Silver Wake . 21 lipca 1997 r. Ramage był eskortą okrętu-muzeum USS  Constitution, gdy wypłynął w Massachusetts Bay .

USS Ramage (po prawej) wraz z USS  Halyburton (w środku) i USS Constitution (po lewej)

W dniu 24 maja 1999 roku, jako członek Grupy Bojowej Theodore Roosevelt , Ramage wyruszył na swoją drugą misję na Morzu Śródziemnym i Arabskim, MED/MEF 2-99. Podczas pobytu za granicą Ramage odwiedził osiem krajów i odbył 15 wizyt w portach. Ramage brał również udział w operacji Allied Force u wybrzeży Czarnogóry.

Po atakach z 11 września 2001 r. Ramage wypłynął na wody wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, gdzie zapewnił rozszerzone pokrycie radarowe Nowego Jorku i okolic w następstwie ataków terrorystycznych.

Ramage został wysłany wraz z George Washington Surface Strike Group na Morzu Arabskim w celu wsparcia operacji Enduring Freedom . Podczas tej misji Ramage brał udział w międzynarodowych ćwiczeniach Neo Tapon 04 i Iron Siren 04.

Ramage ponownie został wysłany do Zatoki Perskiej w celu wsparcia globalnej wojny z terroryzmem w październiku 2006 roku. Podczas pobytu na stacji Ramage brał udział w operacjach Argos Asterion i Argos Declion. Ramage był również pierwszym statkiem, który zareagował na Róg Afryki podczas działań wojennych w Etiopii i Somalii pod koniec grudnia 2006 r., zapewniając rozszerzoną koordynację dla relacji P-3 z wydarzeń. Ramage odwiedził osiem krajów i przeprowadził dziesięć zawinięć do portów.

W sierpniu 2008 Ramage wyjechał na siedmiomiesięczną misję do Zatoki Perskiej z Ekspedycyjną Grupą Uderzeniową Iwo Jima . Ramage brał udział w międzynarodowej operacji Red Reef i Focused Operation Trident Knight. Ramage wrócił do macierzystego portu w kwietniu 2009 roku po odwiedzeniu czterech krajów i wykonaniu sześciu zawinięć do portów.

Ramage wypłynął na Morze Północne i Bałtyk, aby wziąć udział w ćwiczeniach Joint Warrior 09 we wrześniu 2009 roku. Ramage operował z HMS  Illustrious i wieloma innymi wielonarodowymi jednostkami morskimi. Po zrealizowaniu pięciu portów zawinięcia w czterech krajach, Ramage powrócił w listopadzie 2009 r. 28 października 2009 r. podczas pierside w Gdyni , po udziale w ćwiczeniach Joint Warrior, marynarz na statku prowadzącym konserwację przypadkowo wyładował jeden z karabinów maszynowych M240. do miasta portowego. Dwa pociski z trzystrzałowej serii trafiły w magazyn, nie powodując obrażeń, trzeci pocisk nie został odzyskany. Lokalna policja zezwoliła na odpłynięcie statku zgodnie z pierwotnym planem później tego samego dnia po przesłuchaniu załogi statku.

Ramage wystartował na Morzu Śródziemnym 5 stycznia 2010 r. Pod koniec stycznia 2010 r. Ramage został wysłany na Morze Śródziemne, aby asystować w działaniach poszukiwawczo-ratowniczych po katastrofie samolotu Ethiopian Airlines Flight 409 . Podczas tego rozmieszczenia Ramage zapewnił także obronę przeciwrakietową balistyczną we wschodniej części Morza Śródziemnego. RAMAGE ' wizyty portowe s wliczone: Neapol , Włochy; Hajfa , Izrael; Kusadasi , Bodrum i Aksaz , Turcja; Limassol , Cypr; Rodos , Grecja; Zatoka Augusta , Sycylia; i Ponta Delgada , Azory . Ramage wrócił do portu macierzystego w dniu 6 sierpnia 2010 r.

W dniu 8 sierpnia 2013 r. Ramage wyjechał na ośmiomiesięczną misję w rejonie odpowiedzialności 6. Floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, aby wspomóc obronę przed rakietami balistycznymi. Ostatnie wdrożenie okrętu miało miejsce od maja 2012 do stycznia 2013 roku.

Ramage wkroczył na wschodnie Morze Śródziemne w odpowiedzi na syryjską wojnę domową . Niszczyciel został specjalnie rozmieszczony po zarzutach, że reżim prezydenta Baszara al-Assada użył broni chemicznej na własnych mieszkańcach na przedmieściach Damaszku. Według urzędnika obrony, Ramage przybył do regionu 23 sierpnia 2013 roku. Niszczyciel miał zastąpić USS  Mahan , ale Mahan pozostał w okolicy tymczasowo wraz z USS  Gravely i USS  Barry . Wszystkie cztery były wyposażone w pociski manewrujące.

W dniu 28 października 2013 r. niszczyciele Gravely i Ramage odpowiedziały na wezwanie pomocy ze statku przewożącego imigrantów znajdującego się 160 mil morskich (300 km; 180 mil) u wybrzeży Kalamaty w Grecji.

W lutym 2014 r. Ramage był jednym z dwóch statków marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych operujących na Morzu Czarnym podczas igrzysk olimpijskich w Soczi .

Od sierpnia 2014 r. Ramage przechodzi testy i oceny w stoczni Norfolk Naval Shipyard (NNSY).

W listopadzie 2015 r. Ramage został rozmieszczony na obszarze odpowiedzialności 6. Floty Marynarki Wojennej USA, aby pomóc w obronie przeciwrakietowej i eskortować grupę uderzeniową lotniskowca USS Harry S. Truman . Ukończył 28 tranzytów przez Cieśninę Ormuz podczas całego rozmieszczenia i powrócił do swojego macierzystego portu Norfolk w stanie Wirginia 25 lipca 2016 r.

Po wdrożeniu w latach 2015-2016 firma Ramage przeprowadziła modernizację w połowie cyklu. W wyniku nowego procesu przetargowego marynarki wojennej USA na stocznię obejmującą całe wybrzeże, okręt został wybrany na nietypowy okres „poza macierzystym portem” i spędził dziewięć miesięcy w Pascagoula w stanie Mississippi. Ramage opuścił stocznie na czas i wrócił do Norfolk w stanie Wirginia w sierpniu 2017 r., aby rozpocząć przygotowania do następnego wdrożenia.

W październiku 2018 r. Ramage otrzymał krótkoterminowe zadanie prezydenckie i został rozmieszczony w obszarze odpowiedzialności 4. floty amerykańskiej marynarki wojennej, aby zapewnić wsparcie radarowe podczas szczytu G-20 w Buenos Aires w Argentynie. Wyjechała z Norfolk w stanie Wirginia 25 sierpnia 2018 r. i wkrótce wróciła.

Nagrody

Bibliografia

Zewnętrzne linki

USS Ramage na Oceanie Atlantyckim