USS Yosemite (1892) -USS Yosemite (1892)
 USS Yosemite w 1898 roku.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Yosemite |
| Imiennik | Dolina Yosemite |
| Budowniczy | Wiadomości Newport Shipbuilding & Drydock Co. |
| Wystrzelony | 16 marca 1892 r |
| Nabyty | 6 kwietnia 1898 |
| Upoważniony | 13 kwietnia 1898 |
| Los | Zatopiony listopad 1900 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Rodzaj | Krążownik pomocniczy |
| Tonaż | 6179 ton długich (6278 t) |
| Długość | 389 stóp 2 cale (118,62 m) |
| Belka | 48 stóp (15 m) |
| Projekt | 20 stóp 1 cal (6,12 m) |
| Prędkość | 16 węzłów (30 km/h; 18 mph) |
| Komplement | 285 |
| Uzbrojenie |
|
Pierwszy USS Yosemite był pomocniczy krążownik z United States Navy . Zbudowany jako El Sud w 1892 roku przez Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company w Newport News w stanie Wirginia dla linii Morgan Line należącej do Southern Pacific Railroad . Marynarka nabyła El Sud 6 kwietnia 1898 roku, na początku wojny hiszpańsko-amerykańskiej, i przemianowała ją na Yosemite . Oddał ją do służby 13 kwietnia 1898 pod dowództwem komandora Williama H. Emory'ego.
Historia usług
Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898
Po wyposażeniu w League Island w Filadelfii i Newport News w Wirginii , Yosemite opuścił Hampton Roads 30 maja, by podjąć służbę we Wschodnim Dywizjonie u wybrzeży Kuby . Zatrzymała się w Key West , Florida , przez pięć dni, a następnie udał się do Hawany w dniu 7 czerwca, przybywając tam jeszcze tego samego dnia. Yosemite jednak trzymał się w ruchu. Wyjechała z Hawany następnego dnia; 10 dnia odwiedził Santiago i zatokę Guantanamo ; a potem, po krótkim powrocie do Santiago, 12 czerwca skierował się do Kingston na Jamajce. Krążownik pomocniczy spędził noc z 16 na 17 czerwca w Kingston i wrócił na wody kubańskie 19 czerwca. 23 czerwca oczyściła obszar zatoki Guantanamo dla San Juan w Portoryko . Przybyła z San Juan 25-go, aby wziąć udział w blokadzie tego portu.
Wkrótce po jej przybyciu, 28 czerwca Yosemite przechwycił hiszpański parowiec SS Antonio Lopez o 5:20 rano, kiedy ten próbował wpaść na San Juan, rozpoczynając trzecią bitwę pod San Juan . Pomimo silnego ognia osłonowego z baterii nabrzeżnych wroga i kanonierek Ponce de Leon , Isabella II i Concha , Yosemite zaatakowała blokadę i udało jej się rozbić ją prawie na kawałki. Podczas walki zużyła 251 pocisków 5-calowych (127 mm). Na zakończenie tego spotkania pomocniczy krążownik wycofał się poza zasięg kanonierek i ich ochronnych baterii brzegowych, aby wznowić swoją stację blokującą. Zakończyła to zadanie 15 lipca, a po trzydniowej wizycie w St. Thomas w duńskich Indiach Zachodnich ( Wyspy Dziewicze ) wyruszyła z powrotem w kierunku Przylądków Wirginii 18 lipca .
1898-1900
Yosemite przybył do Hampton Roads 22 lipca i pozostał tam do 15 sierpnia, dwa dni po zakończeniu działań wojennych. Przez prawie miesiąc działała wzdłuż wybrzeża Atlantyku. Następnie, między 8 a 19 września, jednostka pomocnicza odbyła podróż na Haiti, a następnie na krótko wznowiła operacje na wschodnim wybrzeżu, zanim 23 września zawinęła na League Island — najwyraźniej w celu naprawy, ponieważ pozostał do późnego grudnia. Yosemite opuścił League Island 29 grudnia i przybył do Norfolk 30 grudnia. Statek pozostał tam do 8 kwietnia 1899 roku, kiedy to wypłynął do Nowego Jorku . Po miesięcznym pobycie 10 maja krążownik pomocniczy opuścił Nowy Jork, by pełnić służbę na Morzu Śródziemnym , Kanale Sueskim i Oceanie Indyjskim . Przybyła na Mariany w San Luis d'Apra na Guam 7 sierpnia.
Spędziła następne osiem miesięcy na Guam, badając port i służąc jako statek stacyjny. 17 kwietnia 1900 Yosemite opuścił Guam w podróż do Japonii, gdzie przeszedł naprawy w Jokohamie i Uraga . Po krótkiej wizycie w Nagasaki w dniach 7 i 8 czerwca statek skierował się na Filipiny 9 czerwca . Przybyła do Cavite 14-go i rozpoczęła dodatkowe naprawy. 30 czerwca Yosemite zakończył naprawy i wyznaczył kurs na Guam. Dotarł do portu w San Luis d'Apra w dniu 6 lipca i wznowił służbę jako statek stacyjny. Między 2 a 29 sierpnia odbyła podróż w obie strony z powrotem do Cavite, aby odebrać sklepy dla Guam. Po powrocie na Guam Yosemite wznowił obowiązki na statkach.
W dniu 13 listopada 1900 roku były krążownik pomocniczy został zrzucony z kotwicowiska przez wyjątkowo gwałtowny tajfun, który najpierw wylądował na lądzie, a następnie wypłynął na morze z portu Apra. Przez dwa dni jej załoga bohatersko walczyła o uratowanie swojego statku, ale źle przesłała wodę i, z powodu uszkodzonej śruby, pokonywała tylko dwa węzły, nawet po przejściu burzy. W końcu, gdy pogoda całkowicie osłabła, jej załoga została zdjęta przez collier USS Justin , a Yosemite został zatopiony .
Bibliografia
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
Zewnętrzne linki
- Księga zamówień USS Yosemite , 1898 MS 275 przechowywana przez Special Collections & Archives, Nimitz Library w United States Naval Academy