Statki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych - United States Navy ships

Nazwy zamówionych statków w United States Navy w ogóle zacząć USS dla United States Ship . Podoficerskie, głównie cywilne jednostki marynarki wojennej US Navy pod dowództwem Military Sealift Command mają nazwy zaczynające się od USNS , co oznacza United States Naval Ship . Symbol klasyfikacyjny kadłuba oparty na literach jest używany do oznaczenia typu statku. Nazwy okrętów wybiera Sekretarz Marynarki Wojennej . Są to nazwy stanów, miast, miasteczek, ważnych osób, ważnych miejsc, słynnych bitew, ryb i ideałów. Zazwyczaj różne typy statków mają nazwy pochodzące z różnych źródeł.

Nowoczesne lotniskowce i okręty podwodne wykorzystują reaktory jądrowe do zasilania. Zobacz amerykańskie reaktory morskie, aby uzyskać informacje na temat schematów klasyfikacji i historii statków o napędzie jądrowym.

Współczesne krążowniki, niszczyciele i fregaty nazywane są bojownikami nawodnymi i pełnią głównie funkcję eskorty lotniskowców, desantowych okrętów desantowych, jednostek pomocniczych i cywilnych statków, ale największe z nich zyskały rolę ataku lądowego dzięki użyciu pocisków manewrujących i roli w obronie ludności dzięki obrona przeciwrakietowa .

Lotniskowce

Lotniskowce (CVN) są w stanie umieścić większość krajów w zasięgu uderzenia sił powietrznych USA, co czyni je kamieniem węgielnym amerykańskiej strategii wysuniętego rozmieszczania i odstraszania. Na całym świecie rozmieszczono wiele lotniskowców, aby zapewnić obecność wojskową, szybko reagować na kryzysy i uczestniczyć we wspólnych ćwiczeniach z siłami sojuszniczymi; skłoniło to marynarkę do określenia swoichlotniskowców klasy Nimitz jako „4,5 akrów suwerennego i mobilnego terytorium Ameryki”. „Zgodnie ze zwyczajowym prawem międzynarodowym, odzwierciedlonym w Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza i omówionym w Podręczniku dowódcy dotyczącym prawa operacji morskich i The State Department Cable on the Status of Military Sealift Command Vessels, statki będące własnością lub eksploatowane przez państwo i używane na razie tylko w rządowej służbie niehandlowej, mają prawo do immunitetu suwerennego.Czy to na wodach wewnętrznych, terytorialnych, czy międzynarodowych, takie statki są wolne od aresztowania i rewizji oraz są zwolnione z zagranicznych podatków i wszelkich zagraniczne przepisy wymagające pływania pod banderą tego obcego państwa podczas przebywania w jego portach lub na morzu terytorialnym." Były prezydent Bill Clinton podsumował znaczenie lotniskowca, stwierdzając, że „kiedy w Waszyngtonie pojawia się kryzys, to nie przypadek, pierwsze pytanie, które pojawia się na ustach wszystkich, brzmi: gdzie jest najbliższy lotniskowiec?”. Siła i elastyczność operacyjna lotniskowca leżą w samolocie jego skrzydła lotniczego . Składające się zarówno ze stałopłatów, jak i wiropłatów, skrzydło powietrzne lotniskowca jest w stanie wykonać ponad 150 misji uderzeniowych na raz, trafiając ponad 700 celów dziennie. Skrzydła powietrzne lotniskowca chronią również siły sojusznicze, prowadzą wojnę elektroniczną , asystują w operacjach specjalnych oraz przeprowadzająmisje poszukiwawczo-ratownicze . Same lotniskowce, oprócz umożliwienia operacji powietrznych, służą jako platformy dowodzenia dla dużych grup bojowych lub wielonarodowych sił zadaniowych. Lotniskowce Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych mogą również obsługiwać samoloty z marynarek wojennych innych krajów; French Navy „s Rafale działa podczas ćwiczeń marynarki wojennej, z pokładów lotu US Navy.

• Klasa Nimitz (10 w czynnej służbie)
• Gerald R. Ford klasa (1 w czynnej służbie, 1 w budowie z 10 planowanych)

Amfibie okręty wojenne

Desantowe okręty desantowe

Desantowe okręty desantowe , podtypy znane jako lądowanie, dok helikoptera lub LHD i lądowanie, helikopter szturmowy lub LHA . (nazywany również lotniskowcem komandosowym lub lotniskowcem desantowym) to rodzaj amfibii używanej do lądowania i wspierania sił lądowych na terytorium wroga poprzez desant desantowy. Projekt wyewoluował z lotniskowców przekształconych na lotniskowce śmigłowców, ale obejmuje wsparcie dla desantu desantowego, przy czym większość projektów zawiera pokład studni. Zataczając pełne koło, niektóre desantowe okręty desantowe odgrywają teraz drugorzędną rolę jako lotniskowce, wspierając samoloty V/STOL ze stałym skrzydłem.

Rola desantowego okrętu desantowego zasadniczo różni się od standardowego lotniskowca: jego zaplecze lotnicze jest główną rolą helikopterów wspierających siły na lądzie, a nie samolotów szturmowych. Jednak niektóre są w stanie służyć w roli kontroli morza , zaokrętowując samoloty, takie jak myśliwce Harrier dla śmigłowców CPL i śmigłowców do zwalczania okrętów podwodnych, lub działając jako bezpieczna baza dla dużej liczby myśliwców STOVL zapewniających wsparcie powietrzne dla jednostki ekspedycyjnej Marine . zszedł na brzeg. Większość z tych statków może również nieść wsparcie rzemiosła lub lądowania, takich jak pneumatyczne desantowych ( poduszkowiec ) lub LCUs .

• Klasa Osy (7 w czynnej służbie)
• Klasa America (2 w czynnej służbie 11 planowanych)

Amfibie okręty dowodzenia

Desantowe okręty dowodzenia (LCC) z United States Navy są duże, specjalne statki zastosowania, pierwotnie zaprojektowane do dowodzenia dużymi amfibii inwazje. Jednakże, ponieważ inwazje desantowe stały się mniej prawdopodobne, są one obecnie używane jako ogólne statki dowodzenia i służą jako pływająca kwatera główna dla dwóch, wysuniętych do przodu, ponumerowanych dowództw Floty. Obecnie są przypisane do 6. i 7. floty jako okręty flagowe .

• Klasa Blue Ridge (2 w czynnej służbie)

Amfibie doki transportowe

Amfibia transportowa , znana również jako platforma lądowania lub LPD , to amfibia , okręt wojenny, który zaokrętowuje, transportuje i ląduje elementy sił desantowych do ekspedycyjnych misji wojennych . Obecnie kilka marynarek wojennych eksploatuje tego rodzaju statki. Okręty są zazwyczaj przeznaczone do transportu żołnierzy do strefy działań wojennych drogą morską, głównie za pomocą desantu, chociaż niezmiennie mają również możliwość obsługi śmigłowców transportowych, użytkowych i szturmowych oraz wielozadaniowych samolotów typu tilt-rotor.

• Klasa San Antonio (11 w czynnej służbie, 13 planowanych)

Statki dokujące do lądowania

Statki desantowe dokujące , znane również jako statek desantowy, dok lub LSD , to amfibie okręty wojenne ze studniami do transportu i uruchamiania desantu i pojazdów desantowych . Niektóre statki ze studniami, takie jak sowiecka klasa Ivan Rogov , mają również drzwi dziobowe, które umożliwiają dostarczanie pojazdów bezpośrednio na plażę (takich jak Lądownik, Czołg ). Nowoczesne statki desantowe dokujące obsługują również śmigłowce.

Statek z pokładem studni (studnia dokująca) może przenosić ładunek do desantu na bardziej wzburzonych morzach niż statek, który musi korzystać z dźwigów lub rampy rufowej. US Navy klasyfikacja kadłuba symbol na statku z pokładu również zależy od jego wyposażenie dla samolotów - a (modern) LSD ma pokładu śmigłowca , o LPD ma także hangar i LHD lub LHA posiada pokład lotu pełnej długości.

• Klasa Whidbey Island (8 w czynnej służbie)
• Klasa Harpers Ferry (4 w czynnej służbie)

Ekspedycyjna baza morska

Ekspedycyjne bazy morskie to półzanurzalne, elastyczne, modułowe platformy umożliwiające wykonywanie ruchów logistycznych na dużą skalę, takich jak przenoszenie pojazdów i sprzętu z morza na brzeg. Statki te znacznie zmniejszają zależność od portów zagranicznych i zapewniają wsparcie w przypadku braku dostępności portów.

• Klasa Lewis B. Puller (2 w czynnej służbie z planowanych 6)

Krążowniki

Krążowniki i krążowniki z pociskami kierowanymi CG to rodzaj okrętów wojennych . Termin ten jest używany od kilkuset lat i przez cały ten okres miał różne znaczenia. W epoce żagli termin cruising odnosił się do pewnych rodzajów misji – samodzielnego zwiadu, najazdów lub ochrony handlu – wykonywanych przez fregatę lub slup , które były pływającymi okrętami wojennymi floty.

W połowie XIX wieku krążownik stał się klasyfikacją dla okrętów przeznaczonych do tego rodzaju zadań, chociaż krążowniki występowały w wielu różnych rozmiarach, od małego chronionego krążownika po równie duże (choć nie tak duże) krążowniki pancerne. potężny) jako pancernik .

Na początku XX wieku krążowniki mogły być rozmieszczone w stałej skali wielkości okrętów wojennych, mniejszych niż pancerniki, ale większych niż niszczyciel . W 1922 r. traktat waszyngtoński nałożył formalne ograniczenie na krążowniki, które zdefiniowano jako okręty wojenne o wyporności do 10 000 ton, wyposażone w działa kalibru nie większego niż 8 cali. Te ograniczenia kształtowały krążowniki do końca II wojny światowej. Bardzo duże krążowniki liniowe z okresu I wojny światowej zostały teraz sklasyfikowane, wraz z pancernikami, jako okręty główne .

Pod koniec XX wieku przestarzały pancernik sprawił, że krążownik stał się największym i najpotężniejszym bojownikiem nawodnym (z wyjątkiem lotniskowców ). Rola krążownika różniła się w zależności od okrętu i floty, często obejmując obronę powietrzną, najazdy handlowe i bombardowanie brzegów. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych w okresie zimnej wojny budowała krążowniki z pociskami kierowanymi, których głównym zadaniem było zapewnienie obrony przeciwlotniczej, podczas gdy marynarka wojenna ZSRR budowała krążowniki liniowe z ciężkimi pociskami przeciwokrętowymi zaprojektowanymi do zatapiania sił zadaniowych natowskich lotniskowców.

• Klasa Ticonderoga (27 ukończonych; 22 w czynnej służbie, 5 na emeryturze) – pierwsza klasa okrętów z systemem bojowym AEGIS

Niszczyciele

Niszczyciele DDG to szybkie, zwrotne, długodystansowe okręty wojenne przeznaczone do eskortowania większych jednostek floty , konwoju lub grupy bojowej i obrony ich przed mniejszymi, potężnymi napastnikami krótkiego zasięgu. Zostały one pierwotnie opracowane pod koniec XIX wieku jako ochrona przed torpedami , a do czasu wojny rosyjsko-japońskiej w 1904 roku te „niszczyciele łodzi torpedowych” (TBD) były „dużymi, szybkimi i potężnie uzbrojonymi torpedami zaprojektowanymi zniszczyć inne łodzie torpedowe."

Przed II wojną światową niszczyciele były lekkimi statkami o niewielkiej wytrzymałości na bezobsługowe operacje oceaniczne; zazwyczaj kilka niszczycieli i jeden niszczyciel przetargu działały razem. Po wojnie pojawienie się pocisków kierowanych pozwoliło niszczycielom przejąć role bojowników nawodnych, które wcześniej pełniły pancerniki i krążowniki. Dzięki temu powstały większe i potężniejsze niszczyciele rakietowe, zdolne do samodzielnego działania.

Na początku XXI wieku niszczyciele są najcięższymi okrętami bojowymi nawodnymi w powszechnym użyciu, a tylko dwa państwa ( Stany Zjednoczone i Rosja ) operują obecnie cięższymi krążownikami klasy , bez pancerników ani prawdziwych krążowników liniowych . Współczesne niszczyciele, znane również jako niszczyciele z pociskami kierowanymi , są równoważne pod względem tonażu, ale znacznie przewyższają siłą ognia krążowniki z czasów II wojny światowej, zdolne do przenoszenia pocisków manewrujących z ostrzami nuklearnymi . Niszczyciele z pociskami kierowanymi, takie jak klasa Arleigh Burke, są w rzeczywistości większe i silniej uzbrojone niż większość poprzednich okrętów klasyfikowanych jako krążowniki z pociskami kierowanymi, ze względu na ich masywne rozmiary przy długości 510 stóp (160 m), wyporność (9200 ton) i uzbrojenie ponad 90 pociski.

Niszczyciele z pociskami kierowanymi to niszczyciele przeznaczone do wystrzeliwania pocisków kierowanych . Wiele z nich jest również przystosowany do przeprowadzania zwalczania okrętów podwodnych , anty-powietrze i anty-powierzchniowych operacji . Standardowe oznaczenie NATO dla tych statków to DDG . Narody różnią się w użyciuoznaczenianiszczyciela D w numeracji kadłuba, albo przedrostkiem, albo całkowicie go porzucają. US Navy przyjęła klasyfikacji DDG w amerykańskim systemie klasyfikacji kadłuba .

Oprócz dział, które mają niszczyciele, niszczyciel z pociskami kierowanymi jest zwykle wyposażony w dwa duże magazynki pocisków, zwykle w komorach pionowego startu . Niektóre niszczyciele z pociskami kierowanymi zawierają potężne systemy radarowe, takie jak amerykański Aegis Combat System i mogą zostać zaadoptowane do użycia w roli obrony przeciwrakietowej lub balistycznej . Dotyczy to zwłaszcza marynarek wojennych, które nie operują już krążownikami , ponieważ inne jednostki muszą zostać zaadoptowane, aby wypełnić lukę.

• Klasa Arleigh Burke (67 w czynnej służbie, 87 planowanych)
• Klasa Zumwalt (2 w czynnej służbie, 1 w budowie)

Fregaty

Fregaty FF lub FFG (według współczesnej klasyfikacji okrętów marynarki wojennej USA) są mniejszymi okrętami niż niszczyciele. Są one przeznaczone przede wszystkim do ochrony innych statków (takich jak konwoje handlowe) i wykonywania niektórych zadań w zakresie zwalczania okrętów podwodnych. Są tańsze, ale mają bardziej ograniczone możliwości niż niszczyciele. Ostatnią aktywną klasą fregat w US Navy była klasa Oliver Hazard Perry , wycofana ze służby we wrześniu 2015 roku, nie pozostawiając marynarce żadnych aktywnych fregat.

15 stycznia 2015 r. Sekretarz Marynarki Wojennej USA Ray Mabus ogłosił, że budowane w przyszłości okręty klasy Littoral Combat Ship (LCS) zostaną przeklasyfikowane na „fregaty”. Odnosiłoby się to tylko do przyszłych odmian tych statków. Obecne statki zachowają klasyfikację LCS, chyba że i dopóki nie zostaną zmodernizowane do standardów nowszych statków.

30 kwietnia 2020 r. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych podpisała kontrakt na zaprojektowanie i wyprodukowanie małej powierzchniowej jednostki bojowej nowej generacji, fregaty rakietowej kierowanej (FFG(X)). Kontrakt na projekt szczegółowy i budowę (DD&C) do 10 fregat rakietowych kierowanych (składających się z jednego statku bazowego i dziewięciu statków opcjonalnych) został przyznany firmie Fincantieri Marinette Marine Corporation (MMC) z Marinette w stanie Wisconsin. FFG(X) będzie posiadał wielozadaniowe zdolności do prowadzenia wojny powietrznej, walki z okrętami podwodnymi, walki nawodnej, walki elektronicznej i operacji informacyjnych. W szczególności FFG(X) będzie zawierał radar Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), system bojowy Baseline Ten (BL10) AEGIS, system pionowego startu Mk 41 (VLS), systemy łączności, środki zaradcze systemu broni strzeleckiej MK 57 (GWS) i dodane możliwości w obszarze EW/IO z elastycznością projektowania dla przyszłego rozwoju.

• Klasa konstelacji (2 na zamówienie, 20 planowanych)

Przybrzeżne statki bojowe

Przybrzeżne okręty bojowe LCS to klasa stosunkowo niewielkich jednostek nawodnych przeznaczonych do działań w strefie przybrzeżnej (blisko brzegu) przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych . Miała „być połączonym w sieć, zwinnym, ukradkowym bojownikiem na powierzchni, zdolnym do pokonania antydostępowych i asymetrycznych zagrożeń w przybrzeżnych”.

Wolność klasa i niezależność klasy są dwa pierwsze warianty LCS. Oba są nieco mniejsze niż US Navy jest przewodnikiem fregat rakietowych i zostały porównane do korwet . Posiadają one możliwości małego transportera szturmowego , w tym pokład lotniczy i hangar na dwa śmigłowce SH-60 lub MH-60 Seahawk , rampę rufową do obsługi małych łodzi, a także pojemność i ładowność do dostarczenia małej siły szturmowej z pojazdy bojowe do obiektu portowego typu roll-on/roll-off . Standardowe uzbrojenie obejmuje działa Mk 110 kal. 57 mm i pociski RIM-116 Rolling Airframe Missiles . Wyposażone są również w autonomiczne pojazdy powietrzne , nawodne i podwodne . Posiadając mniejsze możliwości w zakresie obrony powietrznej i walki nawodnej niż niszczyciele , koncepcja LCS kładzie nacisk na szybkość, elastyczne moduły misji i płytkie zanurzenie .

Pierwszy przybrzeżny statek bojowy USS  Freedom został oddany do użytku 8 listopada 2008 r. w Veteran's Park w Milwaukee w stanie Wisconsin . Drugi statek i pierwszy z projektu trimarana , USS  Independence , został oddany do służby 16 stycznia 2010 r. w Mobile w stanie Alabama . W 2012 roku CNO Jonathan W. Greenert oświadczył, że LCS zostaną rozmieszczone w Afryce zamiast niszczycieli i krążowników. Pod koniec 2014 roku Marynarka Wojenna przystąpiła do planu zakupu ulepszonych wersji LCS i zmodernizowała starsze okręty, aby spełnić wymagania programu dotyczące 52 okrętów; zmodyfikowany LCS zostanie przemianowany na FF. W grudniu 2015 r. sekretarz obrony Ashton Carter polecił marynarce wojennej zmniejszenie planowanych zamówień LCS/FF z 52 do 40 i wybór jednego wariantu do roku 2019.

W styczniu 2015 r. ogłoszono, że przyszłe i zmodernizowane wersje tych dwóch klas zostaną przeklasyfikowane na fregaty. Marynarka Wojenna obecnie zbudowała i/lub zaplanowała do 24 z łącznie 52 okrętów.

• Klasa wolności (10 w czynnej służbie, 6 w budowie, 1 planowana)
• Niepodległość (11 w czynnej służbie, 6 w budowie, 2 w planach)

Statki przeciwminowe

Kopalnia zaradczych naczyń lub MCM to rodzaj marynarki statku przeznaczonego do lokalizacji i niszczenia min morskich , która łączy rolę trałowiec i niszczyciel min w jednym kadłubie. Termin MCMV jest również stosowany zbiorczo do niszczycieli min i trałowców.

„Saper” to mały okręt wojenny przeznaczony do trałowania min . Stosując różne mechanizmy mające na celu przeciwdziałanie zagrożeniom powodowanym przez miny morskie , drogi wodne są utrzymywane w czystości, aby zapewnić bezpieczną żeglugę.

„Łowca min” to okręt morski, który aktywnie wykrywa i niszczy poszczególne miny morskie .

• Klasa Avenger (11 z 14 w służbie czynnej, 2 wycofane, 1 stracony w wypadku)

Statki patrolowe

Okręty patrolowe PC są stosunkowo małymi jednostkami morskimi przeznaczonymi do zadań obrony wybrzeża. Istnieje wiele projektów łodzi patrolowych. Mogą być obsługiwane przez krajową marynarkę wojenną , straż przybrzeżną , policję lub służby celne i mogą być przeznaczone do środowiska morskiego ( niebieskie wody ) i/lub estuarium lub rzecznego (" brązowa woda "). Są one powszechnie uważane za zaangażowane w różne role w zakresie ochrony granic, w tym w zwalczanie przemytu , piractwa ,patrole rybackie i egzekwowanie prawa imigracyjnego . Często są też wzywani do udziału w akcjach ratowniczych . Jednostki tego typu to oryginalny jacht (od holenderskiego/dolnoniemieckiego jacht oznaczający polowanie lub polowanie), lekki, szybko żaglowy statek używany przez holenderską marynarkę wojenną do ścigania piratów i innych przestępców w płytkich wodach.

• Klasa Cyclone (14 zbudowanych, 13 w czynnej służbie, 1 przeniesiony do filipińskiej marynarki wojennej)

Okręty podwodne

Okręty podwodne SSN, SSBN, SSGN to jednostki pływające zdolne do samodzielnej pracy pod wodą. Obecnie istnieją dwa rodzaje; atak i balistyczny. „Okręty podwodne szturmowe” (SSN) mają misje taktyczne, w tym kontrolowanie działalności morskiej i żeglugi, służąc jakoplatformy do wystrzeliwania pocisków manewrujących i zbierania danych wywiadowczych. „Balistyczne okręty podwodne” (SSBN) mają przede wszystkim jedną strategiczną misję odstraszania nuklearnego, będąc ukrytymi platformami startowymi dla nuklearnych ICBM . Jednak niektóre z tych łodzi zostały przerobione na (SSGN) i wystrzeliwują standardowe pociski manewrujące.

• Klasa Los Angeles (okręty szturmowe: 28 w czynnej służbie, 34 w stanie spoczynku z 62 planowanych)
• Klasa Seawolf (okręty szturmowe: 3 w czynnej służbie, 3 planowane)
• Klasa Virginia (podwodne okręty szturmowe: 19 w czynnej służbie, planowanych 48)
• Klasa Ohio (okręty podwodne z rakietami balistycznymi: 14 w czynnej służbie, 18 planowanych)
  • ( klasa Ohio przerobiona na okręty podwodne z rakietami kierowanymi: 4 w czynnej służbie)

Przyszłe wymagania

W badaniu z 2012 r. zatytułowanym „Ocena struktury sił” Marynarka Wojenna określiła zapotrzebowanie na 306 okrętów na okres po 2020 r.

• 12 okrętów podwodnych z rakietami balistycznymi floty
• 11 lotniskowców z napędem jądrowym
• 48 szturmowych okrętów podwodnych o napędzie atomowym
• 0-4 okręty podwodne z pociskami manewrującymi o napędzie atomowym
• 88 dużych, wielozadaniowych bojowników nawodnych
• 52 małych, wielozadaniowych bojowników nawodnych
• 33 desantowe okręty desantowe
• 29 okrętów sił logistyki bojowej
• 33 statki pomocnicze

Statki o znaczeniu historycznym

Marynarka Wojenna USA obsługiwała szereg statków ważnych zarówno dla historii marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, jak i świata:

• USS  Constitution , nazywany „Old Ironsides”, jest jedynym zachowanym okrętem z oryginalnych sześciu fregat autoryzowanych przez Kongres na mocy Aktu Marynarki Wojennej z 1794 roku , który ustanowił Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych. Służył z wyróżnieniem w wojnie 1812 roku, w pojedynkę pokonując wiele potężnych wrogich okrętów wojennych, a obecnie jest zadokowany w Charlestown w stanie Massachusetts jako najstarszy pływający okręt wojenny.
• USS  Bonhomme Richard  (1765) brał udział w bitwie pod Flamborough Head 23 września 1779 r., jednej z najsłynniejszych operacji morskich amerykańskiej wojny o niepodległość . Bitwa ta słynie po części dziękidowódcy Bonhomme Richarda , Johnowi Paulowi Jonesowi , który został wezwany do poddania swojego tonącego statku przez kapitana silniej uzbrojonej brytyjskiej fregaty HMS  Serapis , odpowiadając: „Sir, jeszcze nie zacząłem walczyć! ”, przed pokonaniem i schwytaniem Serapisów.
• USS  Philadelphia  (1799) był 36-działową fregatą żaglową, która osiadła na mieliźnie i została zdobyta w stanie nienaruszonym w porcie w Trypolisie przez korsarzy berberyjskich podczas pierwszej wojny berberyjskiej . W nocy z 16 lutego 1804 roku, cztery miesiące po statek został zamieniony na amerykańskich statkach, porucznik Stephen Decatur doprowadziły mały oddział amerykańskich marines na pokładzie przechwyconego Tripolitan kecz wystarczająco blisko do płyty niej. Ludzie Decatur zaatakowali statek, pokonali trypolitańskich marynarzy i podpalili Filadelfię . Mówi się, żebrytyjski admirał Horatio Nelson nazwał to „najbardziej odważnym i śmiałym aktem epoki”.
• USS  Susquehanna  (1850) był okrętem flagowym komandora Matthew Perry'ego ,gdy groźba użycia siły przez jego flotę doprowadziła do podpisania Konwencji z Kanagawy w 1854 roku. Traktat ten odegrał wiodącą rolę w otwarciu Japonii na Zachód i stworzeniu Polityka otwartych drzwi .
• USS  Monitor i CSS  Virginia są wspólnie znane z udziału w pierwszym starciu dwóch pancerników napędzanych parą, znanym jako Bitwa pod Hampton Roads , w dniu 9 marca 1862 roku. Monitor był pierwszym pancernikiem zbudowanym przez marynarkę wojenną USA, a jego konstrukcja wprowadziła obrotowy wieżyczka armat do wojny morskiej.
• USS  Alligator  (1862) był pierwszym okrętem podwodnym zbudowanym przez US Navy. Okręt podwodny zatonął w 1863 roku podczas holowania podczas burzy i nigdy nie uczestniczył w walce. Choć nie był to okręt Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, konfederacki HL Hunley (pochodzący z tej samej wojny i epoki) był pierwszym odnoszącym sukcesy bojowym okrętem podwodnym.
• USS  Kearsarge  (1861) i CSS  Alabama stoczył świętował działania pojedynczych statków znany jako Bitwa o Cherbourg (1864) podczas wojny secesyjnej w dniu 19 czerwca 1864 roku, off Cherbourg , Francja .
• USS  Maine  (ACR-1) W styczniu 1898 roku Maine został wysłany z Key West na Florydzie do Hawany na Kubie, aby chronić interesy USA w czasie lokalnego powstania i niepokojów społecznych. Trzy tygodnie później, 15 lutego o godzinie 21:40, w porcie w Hawanie doszło do eksplozji na pokładzie Maine. Wybuch był przyczyną wojny hiszpańsko-amerykańskiej, która rozpoczęła się w kwietniu 1898 roku.
• USS  Olympia  (C-6) to chroniony krążownik, który zasłynął jako okręt flagowy komandora George'a Deweya w zwycięskiej bitwie o Zatokę Manilską podczas wojny amerykańsko-hiszpańskiej w 1898 roku, która doprowadziła bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych anektujących Filipiny od 1899 do 1946. Olympia zachowała siędo dnia dzisiejszegojako statek-muzeum .
• USS  Holland  (SS-1) był pierwszym okrętem podwodnym wprowadzonym do służby w marynarce wojennej USA.
• USS  Connecticut  (BB-18) był ołów statek z jej klasy sześciu pancerników . Służył jako okręt flagowy Wielkiej Białej Floty , popularnego pseudonimu floty wojennej Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, która okrążyła kulę ziemską od 16 grudnia 1907 do 22 lutego 1909. Ten dramatyczny pokaz siły został przedstawiony na rozkaz prezydenta USA Theodore'a Roosevelta, aby zademonstrować dla reszty świata potęgi militarnej Ameryki izdolności błękitnowodnych marynarki wojennej .
• USS  South Carolina  (BB-26) był czołowym okrętem tej klasy , a w momencie oddania do służby w 1910 roku był pierwszym amerykańskim nowoczesnym pancernikiem „ dreadnought ”, typem pancernika uzbrojonego w osiem lub więcej dział dużego kalibru , którego pionierem byli Brytyjczycy Royal Navy, która sprawiła, że ​​wszystkie poprzednie pancerniki stały się przestarzałe.
• USS  Texas  (BB-35) wyróżnia się tym, że jest pierwszym amerykańskim pancernikiem, który stał się stałym okrętem-muzeum, pierwszym pancernikiem uznanym za narodowy historyczny punkt orientacyjny USA, jedynym pancernikiem pancernikiem z czasów I wojny światowej i jedyną pozostałą stolicą statek, który służył w obu wojnach światowych.
• USS  Langley  (CV-1) był pierwszym w United States Navy w lotniskowiec , przekształcony w 1920 roku od Collier USS Jupiter . Był także pierwszym statkiem US Navy o napędzie elektrycznym.
• USS  Panay  (PR-5) to rzeczna kanonierka, która została zatopiona przez japońskie samoloty 12 grudnia 1937 r., gdy był zakotwiczony na rzece Jangcy niedaleko Nankinu (obecnie znanego jako Nanjing) w Chinach . Japonia i Stany Zjednoczone nie były wówczas w stanie wojny. Japończycy twierdzili, że nie widzieli amerykańskich flag namalowanych na pokładzie kanonierki, przeprosili i zapłacili odszkodowanie. Niemniej jednak atak i późniejszy incydent Allison w Nanking spowodował, że opinia USA zwróciła się przeciwko Japończykom.
• USS  Long Island  (CVE-1) został oddany do służby 2 czerwca 1941 roku jako pierwszy ze 122 lotniskowców eskortowych zbudowanych przez stocznie Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Lotniskowce eskortowe były zazwyczaj mniejsze, krótsze, wolniejsze, tańsze i szybciej budowane niż przewoźników flotowych, a także przewoziły mniej samolotów. Jednak oni wnieśli ogromny wkład w wygraną wojnę, eskortując konwoje, zapewniając wsparcie powietrzne wojskom naziemnym, transportując samoloty i tworząc trzon grup łowców-zabójców, które poszukiwały i zatapiały wrogie okręty podwodne .
• USS  Reuben James  (DD-245) był niszczycielem klasy Clemson, który został storpedowany i zatopiony przez niemiecki okręt podwodny w przypadku błędnej tożsamości, w okresie neutralności pięć tygodni przedwejściem do Stanów Zjednoczonych w II wojnie światowej ataku na Pearl Harbor. . Wielu uważa go za pierwszy okręt Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zatopiony w wyniku wrogich działań na europejskim teatrze II wojny światowej. Zatonięcie statku wywołało w Stanach Zjednoczonych wściekły wybuch, zwłaszcza gdy Niemcy odmówiły przeprosin, w zamian za to kontrując, że niszczyciel operował w miejscu, które Niemcy uważały za strefę wojenną i poniósł konsekwencje
• USS  Arizona  (BB-39) byłpancernikiem klasy Pennsylvania , najbardziej znanym z katastrofalnego i dramatycznego zatonięcia, w którym zginęło 1177 osób podczas japońskiego ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 r. II wojna światowa. USS Arizona Memorial jest skonstruowany przez roztrzaskane kadłub, który wciąż zawiera pozostałości większość załogi. Powszechnie, choć niesłusznie, uważa się, że Arizona jest stale w służbie, prawdopodobnie dlatego, że okręty morskie wpływające do Pearl Harbor oddają honory szczątkom statku.
• USS  Utah  (BB-31) , o Florida -class pancernik który służył głównie podczas I wojny światowej i wyróżniała jest zatopiony w ataku na Pearl Harbor. Był używany do testowania różnych urządzeń zdalnego sterowania, zanim został przekształcony w statek docelowy do szkolenia bombowców nurkujących Marynarki Wojennej. Podobno mylony przez Japończyków z aktywnym statkiem, został zatopiony, a próby wyprostowania go i zejścia z wody nie powiodły się. Oprócz USS Arizona jest jedynym innym statkiem, który pozostał w Pearl Harbor po ataku. Jest także okrętem stanowym Utah .
• USS  Enterprise  (CV-6) , o Yorktown -class lotniskowiec, był najbardziej zaangażowany i urządzone US okręt w czasie II wojny światowej, udział w pięciu z sześciu głównych przewoźnik-versus-nośnik bitew Pacyfiku , a także liczne pomniejsze starcia i zdobycie 20 z 22 możliwych gwiazd bitewnych. Był jedynym okrętem poza Brytyjską Marynarką Królewską, który otrzymał Proporczyk Admiralicji, najwyższe odznaczenie Brytyjczyków, w ciągu ponad 400 lat od jego powstania.
• USS  Hornet  (CV-8) , o Yorktown -class lotniskowiec, został najbardziej znanym na uruchomienie Raid Doolittle w Tokio w dniu 18 kwietnia 1942, a także uczestniczy w pilotażowym zwycięstwie w bitwie o Midway .
• USS  Gato  (SS-212) był ołów statek z niej bardzo udanej klasy z łodzi podwodnej, która wraz ze ściśle związane Balao -class łodzi podwodnej i lin -class łodzi podwodnej, ostatecznie wyniosły 213 statków. Te nowoczesne okręty podwodne były odpowiedzialne za większość zniszczeń 55% japońskiej marynarki handlowej, które powstały w wyniku ataku amerykańskich okrętów podwodnych podczas II wojny światowej. Wojna z żeglugą była najbardziej decydującym czynnikiem załamania się japońskiej gospodarki podczas wojny. Do Gato , Balao i lin klas pozostawał również trzon amerykańskiej floty podwodnej dobrze przeszłości zakończenia wojny.
• USS  Juneau  (CL-52) był Atlanta -class lekki krążownik storpedowany i zatopiony przez japoński okręt podwodny I-26 w bitwie morskiej pod Guadalcanal 13 listopada 1942. W sumie 687 mężczyzn, w tym, haniebnie, wszystkie pięć z braci Sullivan z Waterloo , Iowa, polegli w akcji w wyniku jej zatonięcia.
• USS  Washington  (BB-56) był jedynym amerykańskim pancernikiem, który zatopił wrogi pancernik w bezpośredniej walce, kiedy zatopił japoński pancernik  Kirishima w bitwie morskiej o Guadalcanal 13 listopada 1942 roku.
• USS  Essex  (CV-9) był lotniskowcem i okrętem wiodącym dwudziestoczterookrętowej klasy Essex . Essex klasa była 20. wieku najbardziej liczna klasa okrętów, był podstawą siły bojowej US Navy w czasie II wojny światowej, od połowy 1943 r, oraz (wraz z dodatkiem trzech Midway -class przewoźników tuż po wojnie ) nadal była sercem amerykańskiej marynarki wojennej aż do lat 60. i 70. XX wieku.
• USS  England  (DE-635) był eskortowym niszczycielem klasy Buckley, który zatopił sześć japońskich okrętów podwodnych w ciągu dwunastu dni w maju 1944 r., co było wyczynem niespotykanym w historii walki z okrętami podwodnymi.
• USS  Archerfish  (SS-311) byłokrętem podwodnym klasy Balao, najlepiej znanym ze storpedowania i zatopieniaw listopadzie 1944 rokujapońskiego lotniskowca Shinano ważącego 72 000 ton, największego okrętu wojennego, jaki kiedykolwiek zatopił okręt podwodny.
• USS  Batfish  (SS-310) , okręt podwodny klasy Balao , który w lutym 1945 roku podczas II wojny światowej dokonał niesamowitego wyczynu zatonięcia trzech japońskich okrętów podwodnych w ciągu 76 godzin.
• USS  Indianapolis  (CA-35) , o Portland -class cruiser , dostarczone komponenty Little Boy , pierwszy broni jądrowej stosowanych w walce, do bazy US Army Air Air Force na Tinian wyspie . Po zakończeniu tej tajnej misji został zatopiony 30 lipca 1945 r. przez Cesarską Marynarkę Wojenną Japonii, co doprowadziło do największej liczby ofiar śmiertelnych na morzu w historii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Około 300 marynarzy z wymienionej załogi liczącej 1196 osób zginęło w samym ataku, ale z 880, którzy przeżyli, do uratowania przeżyło tylko 316 mężczyzn. Mężczyźni przeżyli cztery dni po cierpieniu z powodu braku jedzenia, odwodnienia, ekspozycji i ataków rekinów (jak wspomniano w filmie Szczęki ).
• USS  Missouri  (BB-63) ,pancernik klasy Iowa , był miejscem kapitulacji Cesarstwa Japonii, co zakończyło II wojnę światową. Był także ostatnim pancernikiem zbudowanym przez Stany Zjednoczone. W 1955 r. został wycofany ze służby i przydzielony do nieaktywnej floty rezerwowej („Flota Mothball”), ale reaktywowany i zmodernizowany w 1984 r. jako częśćplanu marynarki wojennej liczącej 600 okrętów i brał udział w wojnie w Zatoce Perskiej w 1991 r. Wycofany ze służby w 1995 roku był ostatnim aktywnie służącym pancernikiem na świecie. Została podarowana USS Missouri Memorial Association w 1998 roku i stała się statkiem-muzeum w Pearl Harbor, zacumowanym naprzeciwko USS Arizona .
• USS  Nautilus  (SSN-571) , okręt podwodny oddany do użytku w 1954 roku, był pierwszym na świecie statkiem o napędzie atomowym. Zademonstrował swoje możliwości, przebywszy 62 562 mil (100 684 km), z czego ponad połowa została zanurzona, w ciągu dwóch lat przed koniecznością uzupełnienia paliwa, bijąc jednocześnie rekord najdłuższego rejsu w zanurzeniu, a także będąc pierwszym okrętem podwodnym, który przepłynął zanurzony pod Północą. Polak w 1958 roku.
• USS  Skate  (SSN-578) , okręt podwodny o napędzie atomowym, oddany do użytku w 1957 roku, był pierwszym statkiem, który fizycznie dotarł do bieguna północnego, kiedy wynurzył się tam w 1958 roku.
• USS  Triton  (SSRN-586) , okręt podwodny o napędzie atomowym, oddany do użytku w 1959 roku, po raz pierwszy opłynął świat pod wodą podczas rejsu próbnego w 1960 roku, a także był jedynym niesowieckim okrętem podwodnym, który był napędzany przez dwa reaktory jądrowe .
• USS  Thresher  (SSN-593) , czołowy okręt tej klasy okrętów podwodnych o napędzie atomowym, zaginął przypadkowo 10 kwietnia 1963 roku.
• USS  George Washington  (SSBN-598) , oddany do służby w 1959 roku, był pierwszym w historii okrętem podwodnym z rakietami balistycznymi .
• USS  Long Beach  (CGN-9) był pierwszym napędzie atomowym powierzchni okręt na świecie, kiedy została uruchomiona w 1961 roku i sygnalizuje nową erę United States Naval broni będąc pierwszy duży statek w marynarce się kierować rakiety jako jego główny akumulator.
• USS  Enterprise  (CVN-65) był pierwszym na świecie lotniskowcem o napędzie jądrowym, gdy został oddany do służby w 1961 roku.
• USS  Maddox  (DD-731) był Allen M. Sumner -class niszczyciel, który był zaangażowany w potyczce z Wietnamu Północnego łodzi torpedowych w dniu 2 sierpnia 1964, znany jako Zatoki Tonkin incydentu , który służył jako prezydent Lyndon B. Johnson S” uzasadnienie prawne dla rozmieszczenia sił konwencjonalnych USA w Wietnamie i rozpoczęcia otwartej wojny przeciwko Wietnamowi Północnemu.
• USS  Liberty  (AGTR-5) był statkiem zbierającym informacje wywiadowcze, biorącym udział w międzynarodowym incydencie, kiedy został zaatakowany przez izraelskie myśliwce odrzutowe i torpedowce w dniu 8 czerwca 1967 r., podczas wojny sześciodniowej i na wodach międzynarodowych u wybrzeży Półwyspu Synaj .
• USS  Pueblo  (AGER-2) był statkiem zbierającym informacje wywiadowcze, biorącym udział w międzynarodowym incydencie, kiedy23 stycznia 1968 r.wszedł na pokład i został przejęty przez Koreańską Republikę Ludowo-Demokratyczną (Korea Północna). Statek nadal znajduje się pod kontrolą Korei i pozostaje w służbie do ten dzień.
• USS  Nimitz  (CVN-68) jest prowadzić statek z jej klasy dziesięciu napędzie atomowym supercarriers . Odkąd Nimitz został oddany do służby 3 maja 1975 r., okręty te stanowią centralny element amerykańskiej potęgi morskiej. Są one również największe okręty kiedykolwiek zbudowany, chociaż są one przyćmione przez zbliżający Geralda R. Forda -class lotniskowców.
• USS  Phoenix  (CL-46) był Brooklyn -class lekki krążownik , obecny podczas japońskiego ataku na Pearl Harbor i zdobywając dziewięć bitwy gwiazdki za usługi II wojny światowej. Przekazany do argentyńskiej marynarki wojennej w 1951, został ostatecznie przemianowany na generała ARA  Belgrano w 1956. Został storpedowany i zatopiony podczas wojny o Falklandy 2 maja 1982 roku przez brytyjski okręt podwodny o napędzie atomowym HMS  Conqueror , w wyniku czego zginęło 323 osób lub tylko ponad połowa argentyńskich zgonów w czasie wojny. Zatonięcie generała Belgrano było wówczas kontrowersyjne zarówno w Wielkiej Brytanii, jak iw Argentynie, a dla niektórych pozostaje takie do dziś.
• USS  Stark  (FFG-31) został trafiony 17 maja 1987 r. przez dwa pociski przeciwokrętowe Exocet wystrzelone z irackiegomyśliwca Mirage F1 podczas wojny irańsko-irackiej, stając się ofiarą jedynego udanego ataku rakietowego przeciw okrętom na okręt wojenny US Navy.
• USS  Samuel B. Roberts  (FFG-58) to fregata klasy Oliver Hazard Perry, która uderzyła w irańską minę 14 kwietnia 1988 r., poważnie uszkadzając ją i prawie zatopiwszy, w wyniku czego dziesięciu marynarzy zostało rannych, ale bez ofiar śmiertelnych. Statek doznał zalania, pożaru i złamanego kila , który zwykle jest śmiertelny dla statku, ale wysiłki w zakresie kontroli uszkodzeń uratowały statek. Atak zaowocował uruchomieniem Operacji Modliszka . Statek został wyremontowany i kontynuował czynną służbę aż do wycofania z eksploatacji w dniu 22 maja 2015 roku.
• USS  Vincennes  (CG-49) to krążownik pocisków kierowanych klasy Ticonderoga wyposażony w system AEGIS. 3 lipca 1988 r. statek zestrzelił lot Iran Air 655 nad Zatoką Perską, zabijając wszystkich 290 pasażerów cywilnych na pokładzie, w tym 38 nie-Irańczyków i 66 dzieci.
• USS  Cole  (DDG-67) W dniu 12 października 2000 r., gdystałna kotwicy w Aden wJemenie, Cole został zaatakowany przezzamachowców - samobójców Al-Kaidy , którzy przepłynęli małą łódką w pobliżu niszczyciela i zdetonowali ładunki wybuchowe. Wybuch stworzył dziurę w lewej burcie statku o średnicy około 12 metrów, zabijając 17 członków załogi i raniąc 39.
• USS  Greeneville  (SSN-772) Jest to Los Angeles -class podwodny, że w dniu 9 lutego 2001 roku, wytrąca międzynarodowej kontrowersje, kiedy uderzyła w japońskie rybołówstwa wysokiej szkole statek Ehime Maru (えひめ丸) u wybrzeży Oahu , powodując łodzi rybackiej zatonąć w mniej niż dziesięć minut po śmierci dziewięciu członków załogi. Greeneville prowadził praktykę awaryjny zbiornik główny balast cios jako demonstracja dla użytkowników cywilnych.

Zobacz też

Bibliografia