Doliny i trasy lokalne Cardiff — Valleys & Cardiff Local Routes
Valleys & Cardiff Local Routes ( walijski : Llwybrau Lleol y Cymoedd a Chaerdydd ) ( dawniej Valley Lines ) to ruchliwa sieć pasażerskich usług kolei podmiejskiej wychodząca z Cardiff w Walii . Obejmuje linie w samym mieście, Vale of Glamorgan i South Wales Valleys .
Usługi są obecnie obsługiwane przez Transport for Wales Rail Limited . W sumie obsługuje 81 stacji w sześciu jednolitych obszarach władzy: 20 w mieście Cardiff , 11 w Vale of Glamorgan , 25 w Rhondda Cynon Taff , 15 w Caerphilly , 8 w Bridgend i 5 w Merthyr Tydfil .
Usługi na tych trasach są świadczone przez 143 i 150 DMU i są zwykle realizowane od końca do końca, ponieważ biegną od jednego końca oddziału, przez stację Cardiff Queen Street , do drugiego końca odgałęzienia, np. Z Pontypridd do Barry Island .
Głównymi węzłami sieci są Cardiff Queen Street i Cardiff Central . Inne ośrodki to Pontypridd , Bridgend i Barry .
Historia
Odcinek Vale of Glamorgan Line , na którym usługi pasażerskie zostały zamknięte pod Beeching Axe , ponownie otwarty dla usług pasażerskich, z usługami z Cardiff Central do Bridgend , przez Barry , Rhoose Cardiff Intl. Lotnisko i Llantwit Major . Usługi te były pierwotnie reklamowane, aby rozpocząć się w kwietniu 2005 r., ale rozpoczęły się 12 czerwca 2005 r. Wcześniej usługi były dostępne tylko w firmie Barry.
28 marca 2020 r. własność linii między Cardiff i Treherbert, Aberdare, Merthyr Tydfil, Coryton, Rhymney i Cwmbargoed („linie Core Valley”) została przeniesiona z Network Rail na Transport for Wales , który wydzierżawił je operatorowi AKIL .
Elektryfikacja
16 lipca 2012 r. rząd Wielkiej Brytanii ogłosił plany przedłużenia elektryfikacji sieci kosztem 350 milionów funtów. Było to w tym samym czasie, gdy ogłoszono elektryfikację głównej linii południowej Walii z Cardiff do Swansea. Oznaczałoby to również inwestycje w nowe pociągi i ciągłe ulepszanie stacji.
Inwestycja będzie wymagać nowych pociągów i powinna skutkować skróceniem czasu przejazdu oraz tańszym utrzymaniem sieci. Oczekiwano, że prace rozpoczną się między 2014 a 2019 rokiem, ale od tego czasu zostały przesunięte na lata 2019-2024.
Linie
Użyte poniżej kolory pochodzą z oficjalnej mapy sieci (patrz Linki zewnętrzne ). Stacje wytłuszczone są głównymi węzłami sieci.
Cardiff Bay Line | Linia miejska | Linia Coryton | Dolina linii Glamorgan |
---|---|---|---|
Cardiff Queen St. |
Cardiff Central |
Cardiff Central |
Linia Merthyra | Linia Merthyra | Linia Rhonda | Linia Rhymney |
---|---|---|---|
Cardiff Central |
Cardiff Central |
Cardiff Central |
Cardiff Central |
Trasy
Zazwyczaj pociągi kursują z jednej linii do drugiej, łącząc się w Cardiff Central, eliminując potrzebę przesiadania się tam. Nie mogą one jednak przebiegać na całej długości linii. Usługi kursują między:
- Bridgend/Barry Island i Merthyr Tydfil/Aberdare - zawierające Vale of Glamorgan i Merthyr Lines
- Penarth i Rhymney/Bargoed - w tym Vale of Glamorgan i Rhymney Lines
- Radyr i Coryton - włączenie linii City i Coryton
- Cardiff Central i Treherbert – tylko linia Rhonda
- Cardiff Queen Street i Cardiff Bay – tylko z linią oddziału Butetown
Otaczające linie
Poniższe linie obsługują również Cardiff i South Wales Valleys, ale nie są uważane za część sieci przez Transport for Wales.
█ Maesteg – Cheltenham | █ Kolej Ebbw Valley |
---|---|
Cheltenham Spa |
Cardiff Central |
Zobacz też
- Metro w południowo-wschodniej Walii
- Transport kolejowy w Cardiff
- Lista stacji Valley Lines
- Lista stacji kolejowych w Walii
Linki zewnętrzne
- Szczegółowe podsumowanie wszystkich Linii Doliny
- Arriva Trains Walia
- Mapa sieci Arriva Trains Wales obejmuje mapę sieci Valleys & Cardiff Local Routes
- BBC News: Nowe stacje w planach kolejowych 155 mln funtów £