Virginia Aviation Museum - Virginia Aviation Museum
 | |
 | |
| Ustanowiony | 1986 |
|---|---|
| Rozpuszczony | 30 czerwca 2016 r |
| Lokalizacja | 5701 Huntsman Road, Sandston, Wirginia |
| Rodzaj | Muzeum Lotnictwa |
| Dyrektor | Edward Andrews |
| Stronie internetowej | Virginia Aviation Museum |
Współrzędne : 37 ° 31'1 "N 77 ° 20'2.8" W / 37,51694 ° N 77,334111 ° W The Aviation Museum Virginia było muzeum lotnictwa w unincorporated Henrico County w stanie Wirginia , w pobliżu Richmond International Airport (dawniej "Richard Evelyn Byrd Pływające pole"). Wzniesione w 1986 roku muzeum zawierało kolekcję około trzydziestu czterech płatowców, zarówno własnych, jak i wypożyczonych, od reprodukcji szybowców latawców Braci Wright po wciąż najnowocześniejszy SR-71 Blackbird . Jest filią Science Museum of Virginia . Obecny budynek, znany jako Martha C. West Building, był pierwotnie planowany jako tymczasowy magazyn do czasu zakończenia budowy właściwego budynku muzeum.
Muzeum zostało zamknięte 30 czerwca 2016 r. SR-71 został przeniesiony do Science Museum of Virginia, gdzie jest wystawiony. Pozostała część kolekcji zostanie przeniesiona i zachowana, choć nowa lokalizacja nie została jeszcze określona.
Eksponaty i artefakty
(ułożone chronologicznie według daty produkcji)
I wojna światowa i złoty wiek lotnictwa
- SPAD S.VII , B9913 , zbudowany w 1917 roku przez Manna Egertona w Wielkiej Brytanii - jeden z 19, które uczęszczały do Rockwell Field Pursuit Gunnery School w San Diego w Kalifornii w 1918 roku (później NAS North Island ).
- Standardowy E-1 , bez rejestracji ani numeru seryjnego, zbudowany w 1918 r., Uratowany ze stodoły niedaleko Dayton w stanie Ohio w latach pięćdziesiątych XX wieku i odrestaurowany.
- Curtiss JN-4D , Signal Corps 2975 , c / n 450, zbudowany w 1918 roku, wypożyczony od Ken Hyde, Warrenton, Virginia.
- Pitcairn PA-5 Mailwing , NC3835 , c / n 9, zbudowany w 1927 r. - z oznaczeniami Eastern Air Transport , wypożyczony z Science Museum of Virginia .
- Bellanca CH-400 Skyrocket , NX237 , c / n 187, zbudowany w 1928 roku jako rozrusznik CH-300, uratowany z lodowca w 1976 roku i przerobiony na CH-400 i oznaczony jako „Columbia”, którego oryginał został zniszczony w hangarze ogień.
- Travel Air 2000 , NC6282 , c / n 721, rok produkcji 1927.
- Fairchild FC-2W2 , NX8006 , c / n 140, rok budowy 1928, „Stars And Stripes” - samolot badawczy Arktyki Richarda Evelyna Byrda , wypożyczony z Narodowego Muzeum Lotnictwa i Kosmosu .
- Heath Super Parasol , N1926 , c / n 31919, zbudowany w 1928 roku, podarowany przez Dr. EC Garber, Fayetteville, Karolina Północna.
- Pietenpol Air Camper and Sky Scout , N9040N , c / n 410, zasilany przez Forda, zbudowany w domu, 1928, zbudowany i podarowany przez Charlesa F. Duffa.
- Brunner-Winkle Bird BK, c / n 2025, zbudowany w 1929 r., Na wypożyczenie od Dolph Overton .
- Curtiss-Robertson J-1D Robin , NC532N , c / n 733, zbudowany 1929, odrestaurowany przez Francisa Clore'a.
- Fleet Model 1 , NC766V , c / n 347, zbudowany w sierpniu 1930 - oznaczony jako USAAC YPT-6 .
- Aeronca C-2 N Razor Back, N11417 , c / n 151, pierwotnie zbudowany 1932 jako C-1 Clipped Wing Cadet, przerobiony 1932 na C-2N; odbudowany 1962.
- Taylor E-2 Cub , NC12628 , c / n 33, rok produkcji 1932.
- Aeronca C-3 NC14640 , c / n 426, rok budowy 1935, dar Kenneth Brugh, Greensboro, Karolina Północna.
- Waco YOC , NC17740 , c / n 4279, zbudowany w 1935 roku, na wypożyczenie z Virginia Aeronautical Historical Society - niegdyś należącego do hollywoodzkiego artysty Waltera Matthew Jeffriesa, który zaprojektował statek kosmiczny .
- Curtiss-Wright A-14D Speedwing , NC12329 , zbudowany w 1936 roku, wypożyczony od Allena H. Watkinsa.
- Vultee V- 1AD Special , NC16099 , c / n 25, rok budowy 1936, „Lady Peace II” - niegdyś należący do wydawcy Williama Randolpha Hearsta , jedynego znanego istniejącego.
- Fairchild 24 -G, N19123 , c / n 2983, zbudowany w sierpniu 1937.
- Stinson SR-10G Reliant , NC21135 , c / n 5903, zbudowany w 1937 roku dla American Airlines - wypożyczony z Science Museum of Virginia .
- Waco EGC-8 , c / n 5062, zbudowany dla RG LeTourneau , 1938, jeden z siedmiu sprzedanych w całości - obecnie należący do Davida Tyndalla, Mechanicsville, Wirginia - w trakcie renowacji w sklepie muzealnym.
- Bücker Bü 133C Jungmeister , N133BU , c / n 251, zbudowany w 1941 roku - oznaczony jako samolot Beverly „Bevo” Howard .
- Piper J-3 Cub , N42535 , c / n 14812, rok produkcji 1943.
Nowoczesny
Zobacz też
Bibliografia
Dane z tablic wystawowych w muzeum.