Sprawa Wirginiusza - Virginius Affair

Sprawa Wirginiusza
Incydent Wirginii 1873 Harper's Weekly.jpg
„Hiszpańska Rzeźnia” – Tygodnik Harpera , 1873
Data 30 października – 8 listopada 1873 ( 1873-10-30  – 1873-11-08 )
Lokalizacja Santiago de Cuba
Uczestnicy
Wynik Negocjacje pokojowe
Zgony 53

Virginius Affair był spór dyplomatyczny, który wystąpił w okresie od października 1873 do lutego 1875 roku pomiędzy Stanami Zjednoczonymi, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii (wtedy w kontroli Kubie ), w ciągu dziesięciu lat wojny . Virginius był szybkim amerykańskim statkiem wynajętym przez kubańskich powstańców do lądowania ludzi i amunicji na Kubie w celu zaatakowania tamtejszego reżimu hiszpańskiego. Został schwytany przez Hiszpanów, którzy chcieli osądzić mężczyzn znajdujących się na pokładzie (wielu z nich było obywatelami amerykańskimi i brytyjskimi) jako piratów i ich zabić. Hiszpanie dokonali egzekucji 53 mężczyzn, ale zatrzymali się, gdy interweniował rząd brytyjski.

Przez cały czas panowała luźna rozmowa, że ​​Stany Zjednoczone mogą wypowiedzieć wojnę Hiszpanii. Podczas długich negocjacji rząd hiszpański przeszedł kilka zmian w kierownictwie. Konsul USA Caleb Cushing zakończył ten epizod, negocjując 80 000 dolarów reparacji dla rodzin Amerykanów, którzy zostali straceni. Brytyjskie rodziny zostały zrekompensowane przez rząd hiszpański w drodze negocjacji poprzedzających rekompensatę amerykańską. Incydent był niezwykły ze względu na wykorzystanie międzynarodowej dyplomacji do pokojowego rozwiązania wprowadzonego przez sekretarza stanu USA Hamiltona Fisha , zamiast optowania za kosztowną wojną między Stanami Zjednoczonymi a Hiszpanią. Virginius Affair rozpoczął odrodzenie w US Navy w następstwie wojny amerykański cywilnego ; jego flota była dotychczas słabsza od okrętów wojennych Hiszpanii.

Wojna dziesięcioletnia

Po wojnie secesyjnej , wyspiarski kraj Kuba pod hiszpańskim panowaniem był jednym z niewielu krajów zachodniej półkuli, w których niewolnictwo pozostało legalne i było szeroko praktykowane. 10 października 1868 roku wybuchła rewolucja, znana jako wojna dziesięcioletnia , przez kubańskich właścicieli ziemskich, kierowanych przez Carlosa Manuela de Céspedesa . Hiszpanie, początkowo kierowani przez Francisco Lersundiego , użyli wojska do stłumienia buntu. W 1870 r. sekretarz stanu Hamilton Fish przekonał prezydenta Granta, by nie uznawał kubańskiej wojowniczości i Stany Zjednoczone utrzymały niestabilny pokój z Hiszpanią.

Gdy wojna kubańska trwała, zaczęło powstawać międzynarodowe powstanie patriotyczne wspierające rebelię kubańską, a obligacje wojenne zostały sprzedane w USA, aby wesprzeć kubański ruch oporu. Jednym z amerykańskich patriotów kubańskich był John F. Patterson, który kupił w Washington Navy Yard były parowiec konfederatów Virgin , zmieniając jego nazwę na Virginius . Legalność zakupu Virginiusa przez Pattersona przyciągnęła później uwagę krajową i międzynarodową. Rebelia kubańska zakończyła się zawieszeniem broni w 1878 r. po tym, jak hiszpański generał Arsenio Martínez-Campos ułaskawił wszystkich kubańskich rebeliantów.

Wirginiusz

„Virginius” był małym, szybkim parowcem z bocznym kołem, zbudowanym, by służyć jako łamacz blokad między Hawaną a Mobile w stanie Alabama dla Konfederacji podczas wojny secesyjnej. Pierwotnie zbudowany jako Dziewicy przez Aitken & Mansela z Whiteinch , Glasgow w 1864 roku, stała się nagroda w Stanach Zjednoczonych, gdy złapany w dniu 12 kwietnia 1865. W sierpniu 1870, Virginius został zakupiony przez Amerykanina Johna F. Pattersona, działając potajemnie jako agent kubańskiego powstańca Manuela Quesady i dwóch obywateli USA, Marshall O. Roberts i JK Roberts. Początkowo kapitanem statku był Francis Sheppherd. Zarówno Patterson, jak i Shepphard natychmiast zarejestrowali statek w nowojorskim urzędzie celnym, płacąc 2000 dolarów za kaucję. Nie wymieniono jednak poręczeń. Patterson złożył wymaganą przysięgę, że jest jedynym właścicielem Virginius . Sekretnym celem zakupu Virginiusa było przetransportowanie ludzi, amunicji i zapasów, aby wspomóc rebelię kubańską. Przez trzy lata okręt wspierał rebelię kubańską i był chroniony przez okręty marynarki wojennej USA, w tym USS  Kansas i USS  Canandaigua . Hiszpanie powiedzieli, że to statek wyjęty spod prawa i agresywnie starali się go schwytać.

Uchwycenie, proces i egzekucje

Joseph Fry, kapitan Virginius , którego Hiszpania skazała za dostarczenie broni kubańskim buntownikom
Kapitan Fry żegna się ze swoimi towarzyszami

Kapitan Joseph Fry został nowym kapitanem Virginius od października 1873 roku. Fry służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych przez 15 lat, zanim wstąpił do Konfederacji podczas wojny secesyjnej. Fry został awansowany na komandora w marynarce wojennej Konfederacji . Jednak po zniknięciu tej pozycji po zwycięstwie Unii w 1865 r. Fry znalazł się na niepełnym poziomie zatrudnienia. W 1873 objął posadę kapitana Virginius . Virginius , zacumowany w Kingston na Jamajce w tym czasie wymagał naprawy, a kotły się psuły. Ponieważ większość poprzedniej załogi zdezerterowała, Fry zwerbował nową załogę składającą się z 52 osób, zarówno Amerykanów, jak i Brytyjczyków. Wielu było niedoświadczonych i najwyraźniej nie rozumiało, że Wirginiusz wspierał bunt kubański. Trzech było bardzo młodymi rekrutami, nie starszymi niż 13 lat. Virginius zabrał 103 rodzimych kubańskich żołnierzy, którzy przybyli na pokładzie nowojorskiego parowca. Fry został ostrzeżony przez amerykańskiego konsula w Kingston, Thomasa H. Pearne'a, że ​​zostanie zastrzelony, jeśli zostanie schwytany. Fry nie wierzył jednak, że Hiszpanie strzelą do runnera blokady. W połowie października kapitan Fry w towarzystwie czterech najemników zabrał Virginiusa na Haiti i załadował na statek amunicję. 30 października Virginius popłynął do Comito, aby odebrać więcej broni, a następnie tego samego dnia wyruszył w kierunku Kuby. Hiszpanie zostali ostrzeżeni, gdy Virginius opuścił Jamajkę i wysłał okręt wojenny Tornado, aby przejął statek.

30 października 1873 Tornado zauważył Virginiusa na otwartej wodzie 6 mil (9,7 km) od Kuby i ruszył w pościg. Virginius był mocno wyważony, a naprężenia kotłów powodowały, że statek nabierał wody, znacznie spowalniając wszelkie postępy. Gdy pościg trwał, Tornado , szybki okręt wojenny, kilkakrotnie ostrzelał Virginius , uszkadzając górny pokład. Kapitan Fry poddał Virginius , wiedząc, że przepracowane kotły i przeciekający kadłub jego statku nie mogą wyprzedzić Tornada na otwartym morzu. Hiszpanie szybko weszli na pokład i zabezpieczyli statek. Cała załoga dostała się do niewoli, a statek popłynął do Santiago de Cuba .

Hiszpanie natychmiast nakazali postawić całą załogę przed sądem jako piratów. Cała załoga Virginius , zarówno obywatele amerykańscy, jak i brytyjscy, została uznana za winną przez sąd wojenny i skazana na śmierć. Hiszpanie zignorowali protest amerykańskiego wicekonsula, który próbował udzielić amerykańskim obywatelom pomocy prawnej. 4 listopada 1873 roku czterej najemnicy, którzy towarzyszyli kapitanowi Fry'owi, zostali rozstrzelani bez procesu, ponieważ został on już skazany jako pirat. Po egzekucjach brytyjski wicekonsul w Santiago, zaniepokojony tym, że jeden z zabitych najemników, George Washington Ryan, ubiegał się o obywatelstwo brytyjskie, wysłał telegram do Jamajki, aby otrzymać pomoc od Royal Navy w celu powstrzymania dalszych egzekucji. Słysząc wieści o schwytaniu statku i egzekucjach, Altamont de Cordova, mieszkaniec Jamajki, zdołał nakłonić brytyjskiego komandora AFR de Horsey do wysłania slupa HMS  Niobe pod dowództwem sir Lambtona Loraine'a, 11. baroneta, do Santiago, aby powstrzymał dalsze egzekucje. 7 listopada pluton egzekucyjny rozstrzelał kolejnych 37 członków załogi, w tym kapitana Fry'a. Hiszpańscy żołnierze ścięli im głowy i podeptali ich ciała końmi. 8 listopada stracono kolejnych dwunastu członków załogi, aż w końcu HMS Niobe dotarł do Santiago. Rzeź zakończyła się tego samego dnia, w którym Lorraine zagroziła lokalnemu dowódcy Juanowi N. Burrielowi, że zbombarduje Santiago, jeśli dojdzie do dalszych egzekucji. Łącznie 53 stracono w Santiago pod zwierzchnictwem Burriela.

Reakcja publiczna w USA

Początkowa reakcja prasy na schwytanie Wirginiusza była konserwatywna, ale gdy do narodu napłynęły wieści o egzekucjach, niektóre gazety stały się bardziej agresywne w promowaniu kubańskiej interwencji i wojny. New York Times stwierdził, że jeśli egzekucje Amerykanów z Virginius były nielegalne, wojna musiała zostać zadeklarowana. New York Tribune zapewnił, że działania Burriel i kubańscy Wolontariusze konieczność „śmierć dzwon hiszpańskiej władzy w Ameryce.” The New York Herald zażądał rezygnacji sekretarza Hamiltona Fisha i uznania przez USA kubańskiej wojowniczości. Narodowy Republikanin , wierząc, że grozi wojna z Hiszpanią, zachęcał do sprzedaży obligacji kubańskich. Amerykańska opinia publiczna uznała egzekucje za zniewagę narodową i wezwała do interwencji. W całym kraju w Nowym Orleanie , St. Louis i Georgii odbywały się protesty , zachęcając do interwencji na Kubie i zemsty na Hiszpanii.

Brytyjski minister w Stanach Zjednoczonych, Sir Edward Thornton , wierzył, że amerykańska opinia publiczna jest gotowa do wojny z Hiszpanią. Wielki wiec w nowojorskim Steinway Hall 17 listopada 1873 r., kierowany przez przyszłego sekretarza stanu Williama Evartsa , zajął umiarkowane stanowisko i na spotkaniu przyjęto rezolucję, że wojna będzie konieczna, ale godna pożałowania, jeśli Hiszpania zdecyduje się „rozważyć naszą obrona przed dziką rzezią jako przyczyną wojny...”

Odpowiedź dyplomatyczna USA

Hamilton Ryby i Departament Stanu

Hamilton Fish , sekretarz stanu USA US

W środę, 5 listopada 1873, pierwsza wiadomość od konsula generalnego USA w Hawanie , Henry'ego C. Halla , poinformowała Departament Stanu USA, że Virginius został schwytany. Nie było wiadomo, że czterech najemników zostało już zabitych, a sekretarz stanu Hamilton Fish uważał, że „ Virginiusz” to kolejny schwytany statek, mający na celu pomoc kubańskiej rebelii. 7 listopada Kuba stała na czele porządku obrad posiedzenia gabinetu prezydenta USA Ulyssesa S. Granta , gdy nadeszły wiadomości o śmierci Ryana i trzech innych najemników. Gabinet zgodził się, że egzekucje będą „uznawane za czyn nieludzki, niezgodny z duchem cywilizacji XIX wieku”. 8 listopada Fish spotkał się z hiszpańskim ministrem Don José Polo de Barnabé i omówił legalność schwytania Virginiusa .

11 listopada gabinet Granta zdecydował, że wojna z Hiszpanią nie jest pożądana, ale interwencja Kuby jest możliwa. 12 listopada, pięć dni po wydarzeniu, Fish otrzymał druzgocącą wiadomość, że 37 członków załogi Virginius zostało straconych. Fish nakazał ministrowi USA w Hiszpanii Danielowi Sicklesowi zaprotestować przeciwko egzekucjom i zażądać odszkodowań za wszystkie osoby uznane za obywateli USA, które zostały zabite. 13 listopada Fish oficjalnie zaprotestował Polo i oświadczył, że USA mają wolną rękę w sprawie Kuby i sprawy Wirginii . 14 listopada gabinet Granta zgodził się, że jeśli amerykańskie żądania reparacji nie zostaną spełnione, hiszpańskie poselstwo zostanie zamknięte. W Białym Domu pojawił się przesadny raport, że zastrzelono więcej członków załogi. W rzeczywistości stracono dwunastu członków załogi. 15 listopada Polo odwiedził Fish i stwierdził, że Virginius był statkiem pirackim, a jego załoga stanowiła wrogie zagrożenie dla Kuby. Fish, choć miał wątpliwości co do legalności amerykańskiej własności statku, był zdecydowany być orędownikiem honoru narodu, domagając się od Hiszpanii reparacji.

Tego samego dnia do Hiszpanii dotarła depesza od Fisha do Sicklesa z żądaniem powrotu Virginiusa do USA, uwolnienia załogi, która uniknęła egzekucji, pozdrowienia z Hiszpanii flagi USA, kary dla sprawców i zadośćuczynienia za zadośćuczynienie. rodziny.

Emilio Castelar , Prezydent Hiszpanii

Negocjacje w Hiszpanii między Sicklesem a ministrem stanu José de Carvajalem stały się gorące, a postęp w kierunku ugody stał się mało prawdopodobny. Prasa hiszpańska otwarcie zaatakowała Sickles, USA i Wielką Brytanię, zamierzając promować wojnę między tymi trzema krajami. Gdy negocjacje Sickles-Carvajal załamały się, prezydent Emilio Castelar postanowił rozwiązać sprawę Wirginiusza za pośrednictwem Fish and Polo w Waszyngtonie.

W Święto Dziękczynienia , 27 listopada, Polo zaproponował Fishowi, że Hiszpania zrezygnuje z Virginius i pozostałej załogi, jeśli USA zbadają status prawny jego własności. Zarówno Fish, jak i Grant zgodzili się na ofertę Polo i że hiszpański salut dla amerykańskiej flagi zostałby zrezygnowany, gdyby Virginius nie posiadał legalnego prywatnego obywatela USA. 28 listopada Polo i Fish spotkali się w Departamencie Stanu i podpisali formalną umowę, która obejmowała zwrot Virginiusa i załogi oraz śledztwo prowadzone przez oba rządy w sprawie legalnej własności Virginius i wszelkich przestępstw popełnionych przez hiszpańskich ochotników.

Zagrożenie wojną między dwoma krajami udało się uniknąć dzięki negocjacjom, ale czas i miejsce kapitulacji Virginiusa i pozostałej załogi pozostawały przez kilka dni nieokreślone. 5 grudnia Fish and Polo podpisali umowę, zgodnie z którą Virginius pod amerykańską flagą zostanie przekazany amerykańskiej marynarce wojennej 16 grudnia w porcie Bahía Honda . Sickles, utraciwszy zaufanie Granta i Fisha, złożył rezygnację 20 grudnia 1873 r. 6 stycznia 1874 r., za radą Fisha w sprawie zastępstwa Sicklesa, Grant mianował wybitnego adwokata i hiszpańskiego uczonego Caleba Cushinga ministrem Hiszpanii.

Wirginiusz i załoga wrócili

16 grudnia Virginius , teraz całkowicie zniszczony i nabierający wody, został odholowany na otwarte morze z powiewającą amerykańską flagą, aby przekazać go marynarce wojennej USA. Kapitan USA WD Whiting na pokładzie USS  Despatch uzgodnił z hiszpańskim dowódcą Manuelem de la Cámarą przekazanie Virginiusa następnego dnia. 17 grudnia, dokładnie o godzinie 9:00, Virginius został formalnie przekazany Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych bez żadnych incydentów. Tego samego dnia, po przeprowadzeniu dochodzenia, prokurator generalny USA George H. Williams orzekł, że amerykańska własność Virginius była oszukańcza i że nie ma ona prawa wywieszać amerykańskiej flagi; jednak Hiszpania nie miała prawa schwytać Virginiusa i jego załogi na otwartym morzu.

O 4:17 rano, 26 grudnia, podczas holowania przez USS  Ossipee , Virginius rozbił się u przylądka Hatteras w drodze do Stanów Zjednoczonych. 91 pozostałych członków załogi, którzy byli przetrzymywani jako więźniowie w trudnych warunkach, zostało przekazanych kapitanowi DL Braine'owi z Juanita i bezpiecznie zabrani do Nowego Jorku .

Odszkodowania przyznane

Caleb Cushing , konsul USA w Hiszpanii

3 stycznia 1874 roku prezydent Hiszpanii Emilio Castelar został odwołany z urzędu i zastąpiony przez Francisco Serrano . Cushing, który zastąpił Sicklesa na stanowisku konsula USA w Hiszpanii, stwierdził, że USA miały szczęście, że Castelar, uczony uniwersytecki, był prezydentem Hiszpanii, biorąc pod uwagę, że jego następca, Serrano, mógł być bardziej skłonny do wszczęcia wojny o sprawa. Podstawowym obowiązkiem Cushinga było dostać hiszpańskie reparacji dla Virginius ofiar rodzinnych i karania Burriel dla 53 Santiago egzekucji. Cushing spotkał Serrano w maju 26 czerwca, Augusto Ulloa . 5 lipca Cushing, obecnie szanowany przez władze hiszpańskie, napisał do Fisha, że ​​Hiszpania jest gotowa wypłacić odszkodowania. W październiku Cushing został poinformowany, że prezydent Castelar potajemnie negocjował reparacje między Hiszpanią a Wielką Brytanią, które wyniosły 7700 funtów, ale rodziny czarnych obywateli brytyjskich otrzymały mniej pieniędzy. 7 listopada Grant i Fish zażądali od Hiszpanii 2500 dolarów za każdego zastrzelonego obywatela USA, niezależnie od rasy.

28 listopada 1874 Fish wydał instrukcje Cushingowi, że wszyscy członkowie załogi Virginius, którzy nie są uważani za Brytyjczyków, zostaną uznani za Amerykanów.

Konsul Hiszpanii Antonio Mantilla, zastępca Polo, zgodził się na reparacje. Przemówienie Granta o stanie państwa z 1875 r. ogłosiło, że zbliżają się reparacje, uciszając gniew z powodu sprawy Wirginiusza . Reparacje zostały jednak wstrzymane, ponieważ Hiszpania zmieniła rząd 28 grudnia, z republiki z powrotem do monarchii. Alfons XII został królem Hiszpanii 11 stycznia 1875 roku.

16 stycznia Cushings spotkał się z nowym hiszpańskim ministrem stanu Castro , wezwał do ugody przed odroczeniem Kongresu USA i zauważył, że reparacje będą drobną sprawą w porównaniu z totalną wojną między Hiszpanią a Stanami Zjednoczonymi.

Na mocy umowy z 7 lutego 1875 r., podpisanej 5 marca, rząd hiszpański wypłacił Stanom Zjednoczonym odszkodowanie w wysokości 80 000 dolarów za egzekucję Amerykanów. Egzekucje Burriela w Santiago zostały uznane przez Hiszpanię za nielegalne i został potępiony przez prezydenta Serrano i króla Alfonsa. Sprawa przeciwko Burrielowi została podjęta przez hiszpański Trybunał Marynarki w czerwcu 1876 roku. Burriel zmarł jednak 24 grudnia 1877 roku, zanim jakikolwiek proces mógł się odbyć.

Oprócz odszkodowania, prywatne odszkodowanie w St. Louis zostało przyznane trudnej finansowo rodzinie kapitana Fry'a, która nie była w stanie zapłacić czynszu i nie miała stałego miejsca zamieszkania.

Następstwa

Kiedy po raz pierwszy wybuchła afera Virginius , hiszpański pancernikArapiles — zakotwiczył w porcie w Nowym Jorku w celu naprawy, co doprowadziło do niewygodnej świadomości ze strony amerykańskiej marynarki wojennej, że nie ma statku zdolnego do pokonania takiego statku. Amerykański sekretarz wojny George M. Robeson uważał, że konieczne jest odrodzenie się amerykańskiej marynarki wojennej. Kongres pospiesznie wydał kontrakty na budowę pięciu nowych pancerników i przyspieszył istniejący program napraw dla kilku kolejnych. USS  Puritan i cztery monitory klasy Amphitrite zostały następnie zbudowane w wyniku paniki wojennej Virginius . Wszystkie pięć statków wzięło później udział w wojnie amerykańsko-hiszpańskiej w 1898 roku.

Bibliografia

Źródła

  • Bradford, Richard H. (1980). Sprawa Wirginiusza . Boulder: Colorado Associate University Press. ISBN  0870810804 .
  • Soodalter, Ron (2009). „Do krawędzi na Kubie 1873”. Historia wojskowości . 26 (4): 62–67.
  • Swann Leonard Aleksander (1965). John Roach, przedsiębiorca morski: lata jako wykonawca marynarki wojennej, 1862-1886 . — Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. (przedruk: 1980. Wydawnictwo Ayer). ISBN  9780405130786 .

Dalsza lektura

  • Allin, Lawrence Carroll. „Pierwsza wojna sześcienna: sprawa Wirginii”. Amerykański Neptun 38 (1978): 233–48.
  • Kmen, Henry A. „Pamiętaj o Virginiusie: Nowy Orlean i Kuba w 1873 r.” Historia Luizjany: The Journal of the Louisiana Historical Association 11,4 (1970): 313-331. online
  • Nevins, Allan Hamilton Fish: Wewnętrzna historia administracji Granta (dwa tomy 1936) 2:657-694.

Linki zewnętrzne