Watyno - Watino
Watino | |
|---|---|
 Watino, ok. 1915
| |
  Watino Lokalizacja Watino
 Watino Watino (Kanada)
| |
| Współrzędne: 55°43′09″N 117°37′02″W / 55,71917°N 117,61722°W Współrzędne : 55°43′09″N 117°37′02″W / 55,71917°N 117,61722°W | |
| Kraj | Kanada |
| Województwo | Alberta |
| Region | Północna Alberta |
| Podział spisu | 19 |
| Okręg miejski | Okręg Birch Hills |
| Rząd | |
| • Rodzaj | nieposiadający osobowości prawnej |
| • Organ zarządzający | Rada Hrabstwa Birch Hills |
| Populacja
(1991)
| |
| • Całkowity | 22 |
| Strefa czasowa | UTC-07:00 ( MST ) |
| • lato (czas letni ) | UTC-06:00 (MDT) |
| Numer(y) kierunkowy(e) | 780 , 587, 825 |
Watino to osada w północnej Albercie w Kanadzie, w hrabstwie Birch Hills . Znajduje się na autostradzie 49 , około 96 kilometrów (60 mil) na północny wschód od Grande Prairie i ma wysokość 385 metrów (1263 stóp).
Historia
Watino zostało założone nad brzegiem rzeki Smoky , poniżej jej ujścia do rzeki Little Smoky . Nazwa Watino pochodzi od słowa Cree „Wa-ye-te-naw”, co oznacza „dolinę”.
Kiedy Edmonton, Dunvegan i British Columbia Railway rozpoczęły budowę mostu kolejowego na rzece Smoky w 1915 roku, po obu stronach rzeki pojawiły się dwie tymczasowe osady. Na wschodnim brzegu znajdował się główny obóz kolejowy, zwany Przeprawą Pruden, a na zachodzie, połączona małym promem linowym, była osada Smoky River lub „Stary Smoky”.
Most kolejowy wybudowano w 1916 r., a na zachodnim brzegu zlokalizowano bocznicę kolejową. To tutaj Carl Donis otworzył w 1917 r. pierwszą pocztę o nazwie Prudens Crossing. W 1921 r. gmina została przemianowana na Watino, a w listopadzie 1925 r. zmieniono nazwę poczty na tę samą.
Ostatecznie Watino zawierało szkołę, dwa sklepy spożywcze, dwa sklepy z narzędziami, pocztę, trzy agencje maszynowe, garaż, elewator zbożowy, restaurację, halę basenową, świetlicę i lodowisko. Istniała również stacja kolejowa, stacja pomp i dok węgla dla pociągów parowych oraz składy kolejowe, z których Egg Lake Ranch wysłało w 1920 r. 13 wagonów bydła do Chicago. Kolej była głównym środkiem transportu do 1938 r. , kiedy szlak buszu do społeczności został zastąpiony autostradą i promem łączącym przez rzekę Smoky. W 1950 roku powstanie tartaku i strugarki Park Brothers spowodowało rozkwit Watino.
Watino podupadł w latach 70. i 80. XX wieku. W 1972 r. wylała rzeka Smoky, zmywając wiele pól uprawnych w dolinie, a w 1975 r. usunięto elewator zbożowy. W 1987 roku kolejna powódź spowodowała poważne uszkodzenia wschodniej i zachodniej strony mostu kolejowego i wymusiła zamknięcie systemu kolei CNR przez Watino.
Dane demograficzne
Watino odnotował 22-osobową populację w spisie ludności przeprowadzonym w 1991 r. przez Urząd Statystyczny Kanady .
Zobacz też
Bibliografia
 |
Ten artykuł o lokalizacji w Północnej Albercie jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |