William Pakenham (oficer Royal Navy) - William Pakenham (Royal Navy officer)
Sir William Christopher Pakenham | |
---|---|
Urodzony | 10 lipca 1861 |
Zmarły | 28 lipca 1933 San Sebastian , Hiszpania |
(72 lata)
Wierność | Zjednoczone Królestwo |
Usługa / |
Royal Navy |
Lata służby | 1874–1926 |
Ranga | Admirał |
Rozkazy odbyły się |
North America and West Indies Station (1920–23) Royal Naval College, Greenwich (1919–20) Battle Cruiser Force (1917–19) HM Australian Fleet (1916–17) 2. eskadra krążowników (1915–16) 3. eskadra krążowników (1913) –15) HMS Collingwood (1910–11) HMS Triumph (1909) HMS Glory (1908–09) HMS Antrim (1906–08) HMS Barham (1902) HMS Daphne (1901–02) |
Bitwy / wojny | Pierwsza wojna światowa |
Nagrody |
Rycerz Wielki Krzyż Orderu Łaźni Rycerz Komandor Orderu św.Michała i św.Jerzego Rycerz Komandor Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego Wielki Cordon Zakonu Wschodzącego Słońca (Japonia) Rycerz Wielki Cordon Orderu św.Stanisława (Rosja) ) Legion of Honor (Francja) Distinguished Service Medal (Stany Zjednoczone) |
Admirał Sir William Christopher Pakenham , GCB , KCMG , KCVO (10 lipca 1861 - 28 lipca 1933) był starszym oficerem Royal Navy . Służył jako brytyjski obserwator w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii podczas wojny rosyjsko-japońskiej ; podczas I wojny światowej dowodził 2. Dywizjonem Krążowników Bitewnych w bitwie o Jutlandię , a od grudnia 1916 r. był głównodowodzącym floty krążowników bojowych.
tło
Członek rodziny Pakenham, na czele którego stał hrabia Longford , był drugim synem kontradmirała czcigodnego Thomasa Alexandra Pakenhama, trzeciego syna Thomasa Pakenhama, 2.hrabiego Longford . Jego matką była Sophia Frances Sykes, córka Sir Tattona Sykesa, czwartego baroneta .
Kariera
Pakenham wstąpił do marynarki wojennej jako kadet marynarki w 1874 roku i służył na statku szkolnym HMS Britannia .
Po ukończeniu szkolenia został przydzielony do Eskadry Śródziemnomorskiej , gdzie służył na HMS Monarch . Awansował do aspirant w 1876 Odnotować dla jego zdolności pływania, Pakenham został wyróżniony za galanterii po skoków do morza i ratowanie sternika , który spadł za burtę w Larnace , na Cyprze , w sierpniu 1878 roku, a kilka lat później starał się uratować mężczyznę, który wypadł za burtę z HMS Calypso w Kilonii w Niemczech . Awansowany na podporucznika w październiku 1880 r., Został przeniesiony do HMS Canada w kwietniu 1883 r., Aw październiku 1883 r. Został awansowany do stopnia porucznika. W czerwcu 1896 r. Awansował na dowódcę i objął stanowisko w Departamencie Wywiadu Marynarki Wojennej od sierpnia 1899 r. Do marca. 1901.
Został mianowany dowódcą HMS Daphne w marcu 1901 r. I przeniesiony na krążownik HMS Barham w lipcu 1902 r. Barham służył we flocie śródziemnomorskiej do października 1902 r., Kiedy wrócił do domu, aby spłacić go 6 grudnia 1902 r. Następnie Pakenham służył na okręcie China Station, kiedy został awansowany do stopnia kapitana 30 czerwca 1903 r., Zanim został attache marynarki w Tokio od kwietnia 1904 do maja 1906. Podczas pobytu w Japonii był jednym z kilku obserwatorów wojskowych w ramach Sojuszu Anglo-Japońskiego , który zapewniał wywiad wojskowy i porady wojskowe swoim japońskim odpowiednikom.
We wczesnych stadiach wojny rosyjsko-japońskiej w latach 1904–1905 był przyłączony do Japońskiej Pierwszej Floty , gdzie nawiązał stosunki z japońskim admirałem Tōgō Heihachirō . Jednak pomimo tych więzi, podobno wahał się, czy postawić stopę na brzegu, z obawy, że flota japońska popłynie bez niego. Ostatecznie został przydzielony do pancernika Asahi , na którym spędził 14 miesięcy i był obserwatorem bitwy pod Cuszimą na pokładzie 27 maja 1905 r. Podczas tej bitwy ledwo przegapił trafienie fragmentami rosyjskiego pocisku, który zabił członków załogi. stojąc w pobliżu. Skąpany we krwi Pakenham wrócił do swojej kabiny, przebrał się w nowy biały mundur i wrócił na swoje stanowisko obserwacyjne kilka minut później. Jego szczegółowe raporty z bitwy silnie wspierały tendencję Royal Navy do przyjęcia floty szybkich pancerników z dużymi działami. Raporty Pakenhama do Londynu były mocno pro-japońskie, a brytyjski historyk Geoffrey Jukes zauważył, że jego „… raporty miały tendencję do przedstawiania Rosji jako wroga, a nie tylko Japonii”.
Został mianowany towarzyszem Zakonu Łaźni 24 lipca 1905 r., A 18 kwietnia 1906 r. Został odznaczony przez cesarza Japonii Orderem Wschodzącego Słońca (II klasy) .
Dowodząc HMS Antrim , eskortując króla Edwarda VII do Irlandii w lipcu 1907 roku, został odznaczony członkiem Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego .
Pełnił funkcję czwartej Morza Pana i Pana Komisarza Admiralicji między 9 grudnia 1911 do grudnia 1913, dodatkowo służąc jako Naval Aide-de-Camp do króla Jerzego V między 1912 i 1913. W 1913 roku został awansowany na kontradmirała i w grudniu został mianowany dowódcą 3. Dywizjonu Krążowników .
Podczas pierwszej wojny światowej Pakenham objął dowództwo 2. Dywizjonu Krążowników 7 marca 1915 r. I podniósł swoją flagę na krążowniku HMAS Australia . Po wycofaniu Australii ze służby w wyniku kolizji, przeniósł swoją flagę do HMS Nowa Zelandia : na pokładzie tego krążownika brał udział w bitwie o Jutlandię i 31 maja 1916 r. Został odznaczony Komandorem Rycerskim Orderu Łaźni za jego działania. Pakenham został mianowany kontradmirałem dowódcą floty australijskiej HM we wrześniu 1916 roku. Po tym, jak admirał Sir David Beatty otrzymał dowództwo nad Wielką Flotą w następstwie admirała Sir Johna Jellicoe w listopadzie 1916 roku, objął dowództwo nad Battle Cruiser Force 19 czerwca 1917 roku, i został awansowany na pełniącego obowiązki wiceadmirała. Podczas wizyty króla Jerzego V we flocie w lipcu 1917 r. Pakenham został mianowany komandorem rycerskim Królewskiego Zakonu Wiktoriańskiego (KCVO). Został również odznaczony Orderem św. Stanisława (Drugiej Klasy) i otrzymał w darze od cesarza Taishō Japonii.
Po zakończeniu pierwszej wojny światowej Pakenham przez krótki czas służył jako prezydent Royal Naval College w Greenwich w latach 1919-1920, a następnie jako głównodowodzący na stacji North America and West Indies od października 1920 z HMS Raleigh jako jego okręt flagowy. Jego wizyta na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych w 1922 roku zakończyła się sukcesem dyplomatycznym i w tym samym roku został mianowany admirałem; jednak Raleigh osiadł na mieliźnie we mgle u wybrzeży Labradoru i był stratą. Pakenham został odznaczony Wielkim Krzyżem Kawalerskim Orderu Łaźni w czerwcu 1925 roku, a 7 lutego 1930 roku został odznaczony Bath King of Arms.
Pakenham przeszedł na emeryturę w 1926 roku. Zmarł w stanie wolnym w San Sebastian w Hiszpanii 28 lipca 1933 roku.
Uwagi
Bibliografia
- Dodd, Francis (1917). Admirałowie brytyjskiej marynarki wojennej (1917–1918) - część 1 , Londyn, biblioteka internetowa Country Life Ltd.
- Kowner, Rotem (2006). Słownik historyczny wojny rosyjsko-japońskiej . Prasa strachów na wróble. ISBN 0-8108-4927-5 .
Biura wojskowe | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Sir Charlesa Maddena |
Fourth Sea Lord 1911–1913 |
Następca Sir Cecil Lambert |
Poprzedzony przez George'a Pateya |
Kontradmirał dowodzący flotą australijską HM 1916–1917 |
Następca Arthur Leveson |
Poprzedzony przez Sir Henry'ego Jacksona |
Prezydent Royal Naval College, Greenwich 1919–1920 |
Następca Sir Frederick Tudor |
Poprzedzony przez Sir Trevylyana Napiera |
Głównodowodzący, Stacja Ameryka Północna i Indie Zachodnie 1920–1923 |
Następca Sir Michael Culme-Seymour |
Biura heraldyczne | ||
Poprzedzony przez Sir Charlesa Monro |
King of the Order of the Bath 1930–1933 |
Następca Sir Walter Braithwaite |