Wisconsin Motor Manufacturing Company — Wisconsin Motor Manufacturing Company
Wisconsin Manufacturing Company silnika z Milwaukee , Wisconsin , produkowane silniki spalinowe w latach 1909 i 2018. W początkowych latach Wisconsin dokonał pełnej gamy silników do samochodów osobowych, ciężarowych, ciężkich maszyn budowlanych i wykorzystania morskiej. Po 1930 r. skupiono się na małych silnikach chłodzonych powietrzem, szeroko stosowanych w maszynach rolniczych i budowlanych.
Wisconsin przeszedł przez ręce wielu właścicieli, a produkcja w ich zakładzie w Tennessee zakończyła się w 2018 roku.
Historia
- 12 marca 1909 Wisconsin Motor zostało zarejestrowane przez Charlesa H. Johna i Arthura F. Milbratha. Do 1912 zatrudniali około 300 osób.
- 1937 Wisconsin Motor połączył się z Continental Motors Company, ale zachował odrębną tożsamość.
- Wprowadzenie silników V4 serii 1940 V V
- 1965 Ryan Aeronautical kupił 50 procent Continental Motors Corporation
- 1969 Teledyne Technologies kupiło Continental Motors Corporation
- 1971 Fuji Heavy Industries , właściciel Subaru , wyznaczył agentów Teledyne Wisconsin Motor USA dla swoich silników Robina .
- 1992 Teledyne Total Power zostaje sprzedana firmie Nesco Incorporated
- 2010 Hydrogen Engine Center, Inc. i Wisconsin Motors podpisują wspólne przedsięwzięcie
- 30 września 2017 Subaru Corporation zakończyła produkcję małych silników.
Produkty
Małe silniki chłodzone powietrzem
Sława Wisconsin pochodziła z jego małych silników chłodzonych powietrzem, takich jak AEH (stosowany w generatorach, ciągnikach ogrodniczych, ciągnikach skidsteer), AEN i VF4. W latach 50. mogli twierdzić, że są największym na świecie producentem wytrzymałych silników chłodzonych powietrzem. Wszystkie produkty Wisconsin były 4-cyklowe i miały moc wyjściową od 2,4 do 65,9 KM (2 do 49 kW). Były modele jedno-, dwucylindrowe, dwucylindrowe i czterocylindrowe. Silniki zostały zaprojektowane do prac terenowych na wolnym powietrzu w branżach takich jak rolnictwo, budownictwo, okręty, sprzęt naftowy i utrzymanie kolei. W każdej rodzinie silników występuje szeroki zakres odmian, w tym pojemność skokowa, pionowe i poziome wały korbowe, moce znamionowe i stosowane paliwo. Paliwami mogą być benzyna, olej opałowy, nafta, LPG i CNG.
Model | Rodzaj | Moc | Przemieszczenie | Lata | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
1+1 ⁄ 2 | pojedynczy | 2,4 KM (2 kW) | 28 cu w (0,5 l) | 1930-1934 | |
A3 | pojedynczy | 5 KM (4 kW) | 40 cu w (0,7 l) | 1930-1934 | |
A5 | pojedynczy | 6 KM (4 kW) | 44 cu w (0,7 l) | 1930-1934 | |
AGND | pojedynczy | 12,5 KM (9 kW) | 38,5 cu w (0,6 l) | 1957-1991 | |
THD | I2 | 18 KM (13 kW) | 53,9 cala (0,9 l) | 1957-1976+ | generator |
VH4D | V4 | 30 KM (22 kW) | 107,7 cu w (1,8 l) | 70's Case \ Bobcat miniładowarka, pompa | |
S-14D | pojedynczy | 14,1 KM (11 kW) | 33,1 cu w (0,5 l) | 1968- | ciągnik podwórzowy |
W2-1250 | V2 | 30 KM (22 kW) | 75 cu w (1,2 l) | ||
V465D | V4 | 65,9 KM (49 kW) | 177 cu w (2,9 l) | spręż. powietrza, koparka, zgrabiarka | |
W1-080 | pojedynczy | ||||
W1-125 | pojedynczy | Kosiarki pionowe i poziome, generator, sterownica, pompa itp. | |||
W1-145 | pojedynczy | 4 KM (3 kW) | 197?-198? | Kosiarki pionowe i poziome, generator, sterownica, pompa itp. | |
W1-185 |
pojedynczy | 5 KM (4 kW) | 197?-199? | Kosiarki pionowe i poziome, generator, sterownica, pompa itp. | |
W1-390v | pojedynczy | 7,5 KM (6 kW) | Pionowe - kosiarki, generator, sterownica, pompa itp. | ||
W1-450v | pojedynczy | 10 KM (7 kW) | początek lat 90 | Pionowe - kosiarki, generator, sterownica, pompa itp. | |
W1-588 | pojedynczy |
Silniki do samochodów osobowych i ciężarowych
Nowe firmy samochodowe kupowały je do swoich dużych samochodów. Stutz Bearcat samochód był dostępny z Wisconsin czterocylindrowy typu A lub ich silnikiem sześciocylindrowym. Oba silniki miały moc 60 koni mechanicznych. Stutz zaczął budować własne silniki w 1917 roku. Pierce-Arrow był jednym z innych klientów silników Wisconsin. Silniki Wisconsin napędzały także ciężarówki produkowane przez The FWD Corporation . W latach 1945-1965 firma King Midget Cars wykorzystywała w swoim mikrosamochodzie jednocylindrowy silnik AENL z Wisconsin.
Król Midget mikro samochód
Model | Rodzaj | Przemieszczenie | Moc | Lata | Używany w |
---|---|---|---|---|---|
Typ A | W linii 4 | 389 cu w (6,4 l) | 36 KM (27 kW) | 1912-1919 | FWD Model B 3-5-tonowe ciężarówki 4x4 |
Silniki do maszyn budowlanych
Ich cztero- i sześciocylindrowe silniki były używane w ciężkim sprzęcie budowlanym, w tym w zgarniakach i łopatach Bucyrus-Erie i Marion .
Bibliografia
- 70. rocznica 1909-1979 Teledyne Wisconsin Motor (PDF) . Silnik Teledyne Wisconsin. 1979 . Źródło 15 paź 2020 .