Yamaha YZF600R - Yamaha YZF600R
 | |
| Producent | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Nazywany również | Thundercat |
| Produkcja | 1996-2007 |
| Poprzednik | FZR600 |
| Następca | Yamaha R6 |
| Klasa | Rower sportowy |
| Silnik | 599 cm3 (36,6 CU), chłodzony cieczą , DOHC , 16 zaworów , wbudowane cztery gaźniki typu downraft 4 × 36 mm Keihin CV |
| Otwór / skok | 62 mm x 49,6 mm (2,44 do 1,95 cala) |
| Moc | 100,6 KM (75,0 kW) przy 11500 obr./min |
| Moment obrotowy | 48,4 lbf⋅ft (65,6 N⋅m) przy 9500 obr./min |
| Przenoszenie | 6-biegowa sekwencyjna manualna |
| Typ ramki | Deltabox |
| Zawieszenie | Regulowane napięcie wstępne, kompresja, odbicie Przód: widelec teleskopowy 41 mm Skok 130 mm (5,1 cala) Tył: Monoshock ze zdalnym zbiornikiem Skok 120 mm (4,7 cala) |
| Hamulce | Przednie pływające tarcze 2 × D298 mm Zaciski 4-tłoczkowe Tył: tarcza 245 mm |
| Grabie , szlak | 25,0 °, 97 mm (3,82 cala) |
| Rozstaw osi | 1410 mm (55,7 cala) |
| Wymiary |
L : 2060 mm (81,1 cala) W : 725 mm (28,54 cala) |
| Wysokość siedzenia | 810 mm (31,7 cala) |
| Pojemność paliwa | 19 L (4,2 IMP gal; 5,0 US gal) |
| Związane z |
Yamaha FZR600R Genesis Yamaha YZF1000R Thunderace Yamaha FZS600 Fazer |
Yamaha YZF600R ( Thundercat na rynkach europejskich) to 599 cc (36.6 cu in) roweru sportowego wykonanego przez firmę Yamaha od 1996 do 2007 roku.
Przegląd
YZF600R Thundercat został wprowadzony do Europy w 1996 roku jako następca FZR600R . Podczas sezonu 1997 mistrzostw Europy Super Sport 600 YZF600R Thundercat był jedynym czterocylindrowym motocyklem, który wygrał wyścig z dominującym Ducati 748 .
Zachował główne elementy mechaniczne, takie jak silnik, skrzynię biegów, elementy zawieszenia i stalową ramę Deltabox.
W 1998 roku magazyn Sport Rider powiedział, że YZF600R to „Więcej radości na torze wyścigowym, niż kiedykolwiek marzyliśmy, hamulce, które zawstydziły resztę pola. Konsensus: Najlepszy motocykl uliczny wagi średniej na świecie”.
Motor Cycle News opisuje YZF600R jako bardziej nadający się do sportu turystycznego niż agresywnego sportu lub wyścigów szosowych. W pełni regulowane zawieszenie Kayaba i monoblokowe hamulce Sumitomo, później używane w R1 , R6 i innych modelach, również sprawiają, że jest to dobry wybór do wyścigów torowych.
Yamaha sprzedawała YZF600R Thundercat w Europie od 1996 do 2003 roku, aw Stanach Zjednoczonych i Kanadzie trwała do 2008 roku, z niewiele więcej niż okresowymi zmianami estetycznymi po 1997 roku, kiedy to zaktualizowano układ wydechowy i wiązkę przewodów.