Zastava M55 - Zastava M55

Zastava M55
20 mm M55.JPG
Działa M55 A4 B1 byłej Armii Republiki Serbskiej
Rodzaj Holowane potrójne działko przeciwlotnicze kal. 20 mm
Miejsce pochodzenia Jugosławia / Serbia
Historia usług
Czynny 1955-obecnie
Używane przez Zobacz Operatorzy
Wojny Wojna domowa w Angoli Wojna
graniczna w Afryce Południowej Wojna z
rhodesian Bush Wojna
domowa w Mozambiku Wojna domowa w
Libanie Wojna domowa w
Salwadorze Wojny w
Jugosławii
Historia produkcji
Projektant Broń Zastavy
Zaprojektowany 1955 – 1971
Producent Broń Zastavy
Wytworzony 1971 – nadal w produkcji [1]
Warianty Zobacz sekcję Warianty
Dane techniczne (Zastava M55)
Masa 1100 kg załadowany, 970 kg rozładowany
Długość 1,47 m (stan jazdy)
 Długość lufy 1,956 mm
Szerokość 1,27 m (warunki jazdy)
Wzrost 4,30 m (warunki jazdy)
Załoga 6 – strzelcy i dowódca
Powłoka Hispano 20x110mm
Kaliber 20 mm
Beczki 3
Akcja Zasilany gazem
Trawers 360°
Szybkostrzelność Cyklicznie 1950 i 2250 obr./min, w praktyce 700 obr./min
Efektywny zasięg ognia 4000 m (w pionie), 5500 m (w poziomie)
System podawania 3 x 60 okrągłych magazynków bębnowych z górnym podawaniem

Zastava M55 , również wyznaczony 20/3 mm-M55 , jest Jugosłowiańska / serbski 20mm potrójne lufą automatyczny karabin przeciwlotniczy opracowany w 1955 roku i wyprodukowany przez Crvena Zastava (teraz Zastava Arms firmy) w Kragujevac , Serbia , dla Jugosłowiańska Ludowa Do użytku wojskowego, a także na rynek eksportowy. Oprócz podstawowego holowanego modelu M55 A2 opracowano również warianty M55 A3 B1 , M55 A4 B1 oraz BOV-3 SPAAG .

Rozwój

W 1951 roku Federalny Sekretariat Obrony Ludowej ( serbsko-chorwacki : Savezni sekretarijat za narodnu odbranu – SSNO) zakupił licencję na produkcję jednolufowej przeciwlotniczej armaty automatycznej Hispano-Suiza HS.804 20mm L/70 montowanej na HSS. 630-3 holowany wózek na broń. HS.804 wszedł do produkcji przez firmę Crvena Zastava w 1955 roku jako Zastava 20/1mm M55, a inżynierowie firmy rozpoczęli prace nad rozwojem wersji z trzema lufami. W 1971 roku ukończono pierwszy prototyp trzylufowego karabinu Zastava 20/3mm M55, który w tym samym roku wszedł do produkcji.

Warianty

Model naziemny M55 A2

Zastava M55 z uchwytem rakietowym ziemia-powietrze SA32 na wojskowej ciężarówce transportowej TAM-110

Standardowa holowana wersja M55 wprowadzona w 1971 roku jest przeznaczona do użytku piechoty . M55 A2 składa się z trzech produkowanych na licencji, lufowych dział Hispano-Suiza HS.804 20 mm L/70 o długości 1,956 mm, zamocowanych na jednym elektronicznie napędzanym uchwycie HSS.630-3 i holowanym wózku do transportu. W stanie jazdy długość wynosi 4,30 m, szerokość 1,27 m, a wysokość 1,47 m. Działa są umieszczone blisko siebie, aby umożliwić szybsze przeładowanie, a środkowa lufa jest przesunięta do tyłu w pozycji poziomej. Podawanie amunicji odbywa się na każdą lufę za pomocą zasilanego od góry, 60-nabojowego magazynka bębnowego. Pistolet jest umieszczony na trzech składanych nóżkach do użytku, a koła są złożone, ale można go odpalić zamontowaną na wózku kołowym w sytuacji awaryjnej. Zawieszenie jest sprężynowe i podnoszone hydraulicznie. Z pistoletem można rozpędzić go do maksymalnej prędkości 80 km/h; TAM-110 (4x4) wojskowa ciężarówka transportowa jest używany jako pojazd ciągnący. Całkowita masa wraz z amunicją wynosi 1100 kg, a bez amunicji 970 kg.

Działonowy siedzi z tyłu działa i reguluje obrót (360°) i elewację (+83° do -5°) za pomocą dwóch poręczy. Odpalany jest pedałem. W ulepszonej wersji M55 A2 B1 wprowadzonej w 1975 r., działonowy ma do dyspozycji automatyczną wizjer optyczno-mechaniczny (PANS-20/3) w celu lepszego namierzania celu. Strzelec otrzymuje różne dane, gdy cel zostanie wykryty i cel jest przesuwany; dlatego nie jest konieczne kontynuowanie strzelania. Jednak dzięki tej optyce mogą być używane tylko samoloty poddźwiękowe. Cele o prędkości do 1000 km/h mogą być atakowane z odległości 1500 m, a wolniejsze do 2000 m. Maksymalny zasięg obrony przestrzeni powietrznej wynosi 4000 m. Z jednej wyrzutni możliwa jest teoretyczna kadencja 700 pocisków na minutę, chociaż jest ona w stanie wystrzelić wszystkie trzy działa jednocześnie, co pozwala na imponującą szybkostrzelność od 1950 do 2250 pocisków na minutę, czego jednak praktycznie nie można osiągnąć ze względu na czas przeładowania .

Oprócz roli przeciwlotniczej, Zastava M55 była również szeroko wykorzystywana w roli bezpośredniego wsparcia ogniowego, często montowana na ciężarówkach. Zasięg operacyjny ostrzału do celów naziemnych wynosi 2500 m, maksymalny zasięg to 5500 m.

M55 A3 B1

Jest to ulepszona wersja M55 A2 wprowadzonego w 1978 roku. Główną różnicą w stosunku do modelu podstawowego jest hydrauliczny napęd kierunkowy działa, który jest napędzany małym benzynowym silnikiem Wankla po prawej stronie fotela działonowego, aby zapewnić moc i odciążyć strzelec konieczności ręcznego sterowania trawersem i elewacją. Silnik ma moc 8 KM i 160 cm³, co daje 5,22 kW. Dzięki temu systemowi możliwa jest szybsza ocena, obsługa odbywa się za pomocą joysticka . W ten sposób masa całkowita została zwiększona do 1235,5 kg z amunicją i 1150 kg bez amunicji. Jednak lufy, montaż i przyrząd celowniczy są identyczne jak w podstawowym modelu.

M55 A4 B1

Wprowadzony również w latach 1977-78, jest to system działa M55 montowany na holowanym wózku szwajcarskiego działa przeciwlotniczego GAI-D01. Na A4 B1 zainstalowano nowy, sterowany komputerowo system celowniczy – komputer balistyczny Galileo, który automatycznie monitoruje działo po namierzeniu celu. Dodatkowo pod siedzeniem działonowego umieszczono silnik tego samego typu co M55 A3 B1, który został przesunięty z pozycji bocznej występującej w poprzedniej wersji, aby poprawić rozkład masy trzech luf i zapobiec ich drganiom . Po ustawieniu armaty na miejscu, holowany wózek jest usuwany, a przed urządzeniem celowniczym i działonowym zamontowano małą osłonę przeciwodpryskową.

M55 A4 M1 (BOV-3)

M55 A4 M1 (BOV-3)

Wprowadzony po raz pierwszy w 1983 r., BOV-3 SPAAG składa się ze zmodyfikowanego systemu A4 B1 zmodernizowanego o komputer balistyczny Galileo J171, zamontowanego na wieży zainstalowanej w górnym dachu transportera opancerzonego BOV .

Amunicja

  • 20 × 110 mm PZ ( pancirno zrno ) Granatnik przeciwpancerny M60 wskaźnik/znacznik (z urządzeniem oczyszczającym przepływ lub bez): Głęboka czarna farba z ziemistoczerwonym pierścieniem w górnej jednej trzeciej granatu. Granulowana skorupa wykonana z hartowanej stali absorbuje wystrzeliwany z tyłu fosfor, który zapala się przy trafieniu w cel.
  • 20 × 110 mm TZO ( trenutno zapaljivo obilježavajuće ) Nabój wybuchowy M57 z iluminatorem: Chromowo -żółta farba z uziemionym czerwonym pierścieniem w górnej jednej trzeciej granatów i zielonym pierścieniem nad pierścieniem prowadzącym. Granat jest wykonany ze stali i ma w środku eksplodujące wypełnienie Trotile , które zapala się, gdy cel zostanie trafiony. Czuła latarka czołowa AZZ UT M57 przykręcona do granatu to wybuchowy zapalnik uderzeniowy z samoodłączającym się urządzeniem, które zapala się po 4,5 do 9,5 sekundy.
  • 20 × 110 mm TZ ( trenutno zapaljivo ) nabój wybuchowy M57 bez iluminatora.
  • Karuzela do ćwiczeń M79 20 × 110 mm (z torami świetlnymi): ciemnozielona farba z jasnozielonym pierścieniem nad pierścieniem prowadzącym. Stalowa obudowa z zapalniczką uderzeniową, która po trafieniu w cel zapala piorun, aby umożliwić lepszą obserwację trafionego obrazu.
  • Naboje treningowe M77 20 × 110 mm: kremowo-białe. Plastikowa podłoga wypełniona proszkiem żelaza i wyposażona w punkty przerwania, które pękają po wyjściu z lufy.

Historia walki

Afryka

Zastava M55 A2 był szeroko stosowany przez Ludowe Siły Zbrojne Wyzwolenia Angoli (FAPLA) podczas wojny domowej w Angoli (1975-2002) i późniejszych etapach wojny granicznej w Afryce Południowej (1966-1990), z wieloma został schwytany przez Południowoafrykańskie Siły Obronne (SADF) podczas operacji wojskowych rozpoczętych przeciwko bazom partyzanckim SWAPO / PLAN w południowej Angoli w latach 80. XX wieku. Niektóre z przechwyconych dział zostały następnie zdjęte z potrójnych stanowisk i ponownie zamontowane na transporterach opancerzonych Casspir wykorzystywanych przez Koevoet w ich operacjach kontrpartyzanckich w Angoli i RPA, podczas gdy inne przekazano Siłom Zbrojnym Wyzwolenia Angoli ( FALA), zbrojne skrzydło UNITA .

Zastava M55 był również używany przez Ludowe Siły Wyzwolenia Mozambiku (FPLM) zarówno podczas wojny domowej w Mozambiku (1977-1992), jak i późniejszej fazy wojny w Rhodesian Bush , a kilka dział wpadło w ręce Rhodesian Security Siły zbrojne w trakcie tajnych, transgranicznych rajdów („zewnętrznych”) na obozy szkoleniowe Afrykańskiej Narodowej Armii Wyzwolenia Zimbabwe (ZANLA) w Mozambiku pod koniec lat siedemdziesiątych.

Bliski Wschód

Liban otrzymał od Jugosławii bliżej nieokreśloną liczbę armat automatycznych Zastava M55 A2 na początku lat 70., które zostały przydzielone do jednostek obrony powietrznej Armii Libańskiej i Sił Powietrznych Libanu . Były one szeroko stosowane podczas libańskiej wojny domowej (1975-1990), a kilka pistoletów wpadło w ręce różnych konkurujących milicji chrześcijańskich i muzułmańskich po upadku Libańskich Sił Zbrojnych (LAF) w styczniu 1976 roku. Głównymi operatorami była armia Wolnego Libanu (AFL), Libańskiej Armii Arabskiej (LAA), Al-Tanzim , Sił Regulacyjnych Kataeb (KRF), Armii Wyzwolenia Zagharty (ZLA), Milicji Tygrysów , Arabskiego Związku Socjalistycznego (ASU), Ludowej Armii Wyzwolenia Druzów ( PLA) i Al-Mourabitoun , którzy zamontowali swoje automatyczne armaty Zastava M55 na technicznych i opancerzonych transporterach M113 .

Wojny Jugosłowiańskie

Podczas rozpadu Jugosławii i późniejszych wojen jugosłowiańskich, które wybuchły w latach 90., zarówno holowane wersje Zastava M55, jak i BOV-3 SPAAG były szeroko wykorzystywane w wojnie dziesięciodniowej w Słowenii , wojnie o niepodległość Chorwacji, wojnie w Bośni i Wojna chorwacko-bośniacka przez prawie wszystkie walczące frakcje. Należą do nich: Ludowa Armia Jugosławii , Armia Republiki Serb Krajiny i Armia Republiki Serbskiej z jednej strony oraz ich przeciwnicy ze Słoweńskiej Obrony Terytorialnej , Chorwackiej Gwardii Narodowej , Chorwackiej Rady Obrony i Armii Republiki Z drugiej strony Bośnia i Hercegowina .

2020 Wojna o Górski Karabach

Ministerstwo Obrony Azerbejdżanu poinformowało, że zniszczyło dwa armeńskie M55 Zastava między 9 a 10 października 2020 roku w ramach wojny w Górskim Karabachu w 2020 roku .

Operatorzy

Byli operatorzy

Zobacz też

Uwagi

Bibliografia

  • Al J. Venter, Wojna w Angoli (1030), Concord Publications, Hong Kong 1992. ISBN  962-361-030-0
  • Christopher F. Foss, Przewodnik rozpoznawania czołgów i pojazdów bojowych Jane , HarperCollins Publishers, Londyn 2002. ISBN  0-00-712759-6
  • Helmoed-Romer Heitman & Paul Hannon, Modern African Wars (3): Afryka Południowo-Zachodnia , Men-at-arms seria 242, Osprey Publishing Ltd, Londyn 1991. ISBN  9781855321229
  • Samer Kassis, 30 lat pojazdów wojskowych w Libanie , Bejrut: Elite Group, 2003. ISBN  9953-0-0705-5
  • Samer Kassis, Véhicules Militaires au Liban / Pojazdy wojskowe w Libanie 1975-1981 , Trebia Publishing, Chyah 2012. ISBN  978-9953-0-2372-4
  • Samer Kassis, Inwazja Libanu 1982 , Abteilung 502, 2019. ISBN  978-84-120935-1-3 - [2]
  • Leigh Neville, Technicals: Niestandardowe pojazdy taktyczne od Wielkiej Wojny Toyoty do nowoczesnych Sił Specjalnych , seria New Vanguard 257 , Osprey Publishing Ltd, Oxford 2018. ISBN  9781472822512
  • Miroslav Jandrić, VII Dekada Wojskowego Instytutu Technicznego (1948. – 2013.) , Przegląd Naukowo-Techniczny, 2013, t. 63, nr 2, s. 5–25. UDK: 355.014:623.4, COSATI: 15-05, 19-06, 01-03 – [3]
  • Moustafa El-Assad, Civil Wars Tom 1: Gun Trucks , książki Blue Steel, Sidon 2008. ISBN  9789953012568
  • Paul Jureidini, RD McLaurin i James Price, Operacje wojskowe na wybranych obszarach zabudowanych Libanu, 1975-1978 , Aberdeen, MD: Laboratorium Inżynierii Ludzkiej Armii USA, Aberdeen Proving Ground, notatka techniczna 11-79, czerwiec 1979.

Zewnętrzne linki