2007–08 A1 Grand Prix of Nations, Nowa Zelandia - 2007–08 A1 Grand Prix of Nations, New Zealand

Flaga Nowej Zelandii.svg 2007-08 A1GP Nowej Zelandii
Taupo Motorsports Park.svg
Szczegóły wyścigu
Wyścig 5 z 10 w sezonie 2007-08 A1 Grand Prix
Data 20 stycznia 2008
Lokalizacja Taupo Motorsport Park
Taupo , Nowa Zelandia
Pogoda Słonecznie i wietrznie
Wyścig sprinterski
Kwalifikacyjny
Polak Flaga Nowej Zelandii.svg Nowa Zelandia ( Jonny Reid )
Czas 1'15.241
Podium
1 Flaga Nowej Zelandii.svg Nowa Zelandia (Jonny Reid)
2nd Flaga Niemiec.svg Niemcy ( Christian Vietoris )
3 Flaga Francji.svg Francja ( Loïc Duval )
Najszybsze okrążenie
FL Flaga Niemiec.svg Niemcy (Christian Vietoris)
Czas 1'15.740, (okrążenie 9)
Wyścig fabularny
Kwalifikacyjny
Polak Flaga Francji.svg Francja (Loïc Duval)
Czas 1'15.296
Podium
1 Flaga Niemiec.svg Niemcy (Christian Vietoris)
2nd Flaga Kanady.svg Kanada ( Robert Wickens )
3 Flaga Francji.svg Francja (Loïc Duval)
Najszybsze okrążenie
FL Flaga Szwajcarii.svg Szwajcaria ( Neel Jani )
Czas 1'14,679, (okrążenie 45)
Oficjalne klasyfikacje
Broszura w formacie PDF

2007-08 A1 Grand Prix Narodów, Nowa Zelandia jest A1 Grand Prix wyścig, który odbędzie się w dniu 20 stycznia 2008 roku w Motorsport Park Taupo , Nowej Zelandii . Będzie to piąte spotkanie sezonu 2007–08 A1 Grand Prix .

Przed wyścigiem

Taupo obwód zmienia jeden z narożników obwodu za. Zakręt 12 na końcu najdłuższej prostej będzie znacznie wolniejszy przy leworęcznym 90-stopniowym ruchu. A1GP zainauguruje nowe zmiany.

Ogłoszono, że runda Taupo przestawi się na 30-procentową mieszankę biopaliw . Ta inicjatywa środowiskowa jest pierwszą inicjatywą, która pomaga zmniejszyć wpływ na środowisko w serii sportów motorowych. Nowe paliwo to Hiperflo E30 na bazie etanolu, pozyskiwany z buraków cukrowych w Europie i produkowany przez Petrochem Carless . Przewiduje się redukcję emisji CO2 o 21% na samochód.

A1 Team Indonesia i Performance Racing ogłaszają nowe partnerstwo. Zespół wyścigowy kierowany przez Bobby'ego Issazadhe zapewnia teraz usługi techniczne i wyścigowe, tak jak robi to w przypadku A1 Team Pakistan od 2006–07 . Dave Luff jest nowym inżynierem wyścigowym, a Bagoes Hermanto nowym szefem zespołu.

Aby uniknąć tego, co wydarzyło się w ostatnim wyścigu, gdy samochód bezpieczeństwa był wyłączony podczas wyścigu fabularnego, w ten weekend wprowadzono nowe światło blisko wjazdu do alei serwisowej. Gdy światła są włączone, kierowcy mogą zjechać do zjazdu, ale nie jest to liczone jako jeden z dwóch obowiązkowych przystanków. Dołki są dozwolone do prac mechanicznych lub do wykonania.

Kwalifikacje

A1 Team France zdominowało dwie sesje treningowe w piątek po południu i sobotę rano.

Kwalifikacje do wyścigów sprinterskich
Poz Zespół Czas Luka
1 Nowa Zelandia Nowa Zelandia 1'15.241 -
2 Afryka Południowa Afryka Południowa 1'15,522 +0,281
3 Francja Francja 1'15,628 +0,387
4 Niemcy Niemcy 1'15.724 +0,483
5 Holandia Holandia 1'16.036 +0,795
6 Stany Zjednoczone USA 1'16.101 +0,860
7 Republika Irlandii Irlandia 1'16.182 +0,941
8 Kanada Kanada 1'16.201 +0,960
9 Malezja Malezja 1'16,386 +1.145
10 Brazylia Brazylia 1'16.408 +1.167
11 Szwajcaria Szwajcaria 1'16.423 +1.182
12 Włochy Włochy 1'16,472 +1.231
13 Zjednoczone Królestwo Wielka Brytania 1'16,731 +1.490
14 Portugalia Portugalia 1'17.147 +1,906
15 Australia Australia 1'17.309 +2,068
16 Chiny Chiny 1'17,340 +2,099
17 Liban Liban 1'17,682 +2,441
18 Meksyk Meksyk 1'17,809 +2,568
19 Republika Czeska Republika Czeska 1'17.811 +2,570
20 Indie Indie 1'17,961 +2,720
21 Indonezja Indonezja 1'18.421 +3,180
22 Pakistan Pakistan 1'18,635 +3,394
Kwalifikacje do wyścigu głównego
Poz Zespół Czas Luka
1 Francja Francja 1'15.296 -
2 Niemcy Niemcy 1'15,331 +0,035
3 Szwajcaria Szwajcaria 1'15.476 +0,180
4 Kanada Kanada 1'15,588 +0,292
5 Nowa Zelandia Nowa Zelandia 1'15,618 +0,322
6 Portugalia Portugalia 1'15,620 +0,324
7 Afryka Południowa Afryka Południowa 1'15,651 +0,355
8 Holandia Holandia 1'15,795 +0,499
9 Zjednoczone Królestwo Wielka Brytania 1'15.895 +0,599
10 Stany Zjednoczone USA 1'15.898 +0,602
11 Brazylia Brazylia 1'16.024 +0,728
12 Australia Australia 1'16.106 +0,810
13 Republika Irlandii Irlandia 1'16.115 +0,819
14 Malezja Malezja 1'16.198 +0,902
15 Meksyk Meksyk 1'16,313 +1,017
16 Włochy Włochy 1'16,524 +1.228
17 Liban Liban 1'16,556 +1,260
18 Chiny Chiny 1'16,761 +1.465
19 Indie Indie 1'16,791 +1.495
20 Republika Czeska Republika Czeska 1'17,526 +2,230
21 Pakistan Pakistan 1'17,556 +2,260
22 Indonezja Indonezja 1'18.106 +2,810

Wyścig sprinterski

W przypadku tego wyścigu sprinterskiego czas jest słoneczny, temperatura wynosi 19 ° C, ale tor był zakurzony przez wiatr. Na pierwszy kolei wielka kolizja między Malezji , Szwajcaria obejmować również kanadyjskie i brazylijskich kierowców. Alex Yoong (Malezja) i Neel Jani (Szwajcaria) nie mają własnych samochodów i rezygnują z wyścigu. Samochód bezpieczeństwa wyjechał do 4. okrążenia. Brazylia i Kanada dotarły do ​​końca pola.
Nowa Zelandia wyprzedza Niemcy , RPA i Francję . Pakistan wyprzedził Indonezję na 14 miejscu. Na okrążeniu 6, zakręcie 11, Robbie Kerr ( Wielka Brytania ) próbuje wyprzedzić Jonathana Summertona ( USA ) na siódmym miejscu, ale oba samochody zderzają się. Wielka Brytania ma uszkodzenia zawieszenia i wycofuje się.
Francja wyprzedza Republikę Południowej Afryki, zajmując trzecie miejsce na zakręcie 12, na okrążeniu 10. W następnym okrążeniu Tomáš Enge ( Czechy ) zderzył się z Chrisem Alajajianem ( Liban ), który zajął dziesiąte miejsce i był w stanie zdobyć pierwszy punkt dla libańskiej drużyny. Robert Wickens odpadł na 13 okrążeniu, zakręt 1. Jonny Reid (Nowa Zelandia) wygrał wyścig sprinterski, wyprzedzając Niemcy, Francję, RPA, Holandię , Irlandię , USA, Portugalię , Australię i Indie . Dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie zdobywa dla Niemiec Christian Vietoris .

Poz Zespół Kierowca Okrążenia Czas Krata Zwrotnica
1 Nowa Zelandia Nowa Zelandia Jonny Reid 14 19'25.408 1 15
2 Niemcy Niemcy Christian Vietoris 14 +3,192 4 12 + 1
3 Francja Francja Loïc Duval 14 +4.899 3 10
4 Afryka Południowa Afryka Południowa Adrian Zaugg 14 +7.823 2 8
5 Holandia Holandia Jeroen Bleekemolen 14 +9,581 5 6
6 Republika Irlandii Irlandia Adam Carroll 14 +10.912 7 5
7 Stany Zjednoczone USA Jonathan Summerton 14 +11.417 6 4
8 Portugalia Portugalia João Urbano 14 +13,315 14 3
9 Australia Australia John Martin 14 +15.580 15 2
10 Indie Indie Narain Karthikeyan 14 +22.968 20 1
11 Pakistan Pakistan Adam Langley-Khan 14 +25,773 22
12 Włochy Włochy Edoardo Piscopo 14 +26.048 12
13 Brazylia Brazylia Sérgio Jimenez 14 +26,541 10
14 Chiny Chiny Cong Fu Cheng 14 +26.773 16
15 Liban Liban Chris Alajajian 14 +29.483 17
16 Indonezja Indonezja Satrio Hermanto 14 +31,107 21
17 Meksyk Meksyk David Garza Perez 14 +31.349 18
Gnić Kanada Kanada Robert Wickens 11 Odpadł 8
Gnić Republika Czeska Republika Czeska Tomáš Enge 10 Kolizja 19
Gnić Zjednoczone Królestwo Wielka Brytania Robbie Kerr 9 Uszkodzić 13
Gnić Malezja Malezja Alex Yoong 0 Kolizja 9
Gnić Szwajcaria Szwajcaria Neel Jani 0 Kolizja 11

Rasa główna

Podczas głównego wyścigu pogoda jest nadal słoneczna, a obowiązkowy pit jest ogłaszany między okrążeniami 34 do 42 (pierwszy pit stop jest zawsze wliczany między okrążeniami 8 i 16).
Nowa Zelandia ma zły start i traci kilka miejsc, tymczasem Szwajcaria przejmuje prowadzenie, ale skoczyła na start. Na pierwszym okrążeniu samochód bezpieczeństwa odpadł z powodu wypadku z udziałem Indii na zakręcie 7. Samochód bezpieczeństwa wrócił na 3. okrążenie, a Kanada wyprzedza Republikę Południowej Afryki na szóstym miejscu. Na następnym okrążeniu Chris Alajajian ( Liban ) i Edoardo Piscopo ( Włochy ) zderzają się i odchodzą na emeryturę. Samochód bezpieczeństwa znów na torze. Stany Zjednoczone i Irlandia korzystają z wejścia do szybu, aby naprawić niektóre uszkodzenia aerodynamiczne. Szwajcaria otrzymuje karę drive-through za start Neela Janiego . Robbie Kerr ( Wielka Brytania ) przechodzi na emeryturę w garażu z powodu problemów mechanicznych. Samochód bezpieczeństwa jest na okrążeniu 7.
Pierwsze obowiązkowe pit stopy są już dostępne i Niemcy wyprzedzają Francję w boksach. Na 16 okrążeniu Szwajcaria łamie przednie skrzydło poruszając się po zewnętrznej części Pakistanu i wpadając na trawę. Na następnym okrążeniu USA robi pit stop, ale obowiązkowe okno jest już zamknięte. Obecne zamówienie jest teraz w Niemczech, Francji, Holandii , Kanadzie , Portugalii , RPA, Nowej Zelandii, Brazylii , Chinach i USA. Kilka okrążeń później, na okrążeniu 22, ropa jest na torze w zakręcie 7, a Indonezja , Australia i Holandia wyrzucają samochód bezpieczeństwa po raz trzeci w tym wyścigu. Indonezja przechodzi na emeryturę, a Holandia traci dwa miejsca i zajmuje piąte miejsce. Samochód bezpieczeństwa jest na okrążeniu 27. Jonny Reid (Nowa Zelandia) mija Adriana Zaugga (RPA) na zakręcie 11, okrążeniu 28 i naciśnij Jeroen Bleekemolen (Holandia). Za wyprzedzanie za samochodem bezpieczeństwa Szwajcaria otrzymuje drugą karę za przejazd. Adam Carroll (Irlandia) zajmuje dziesiąte miejsce za Jonathanem Summerton (USA) na okrążeniu 34. To samo okrążenie, drugie okno obowiązkowych przystanków jest otwarte.
Portugalia otrzymuje karę za przekroczenie białej linii przy wjeździe do depot. Na 39 okrążeniu Brazylia wyprzedza Republikę Południowej Afryki na siódmym miejscu. Po obowiązkowym pit stopie Niemcy prowadzą Kanadę, Francję, Nową Zelandię, Irlandię, Brazylię, RPA, Chiny, USA i Holandię. Malezja i Pakistan zderzają się na okrążeniu 41, skręć 12. Alex Yoong (Malezja) przechodzi na emeryturę w dołach. Na 43 okrążeniu Cong Fu Cheng (Chiny) odpada i kończy wyścig.
Na 49 okrążeniu Szwajcaria zdobywa najszybsze okrążenie wyścigu i punkt bonusowy. Niemcy wygrywają przed Kanadą, zaledwie 1,180 sekundy za nimi, a na miejscu jedenastym są Francja, Nowa Zelandia, Irlandia, Brazylia, RPA, USA, Holandia, Meksyk i Pakistan.

Stany Zjednoczone zostały ukarane 70 sekundami kary za wykonanie obowiązkowego pit stopu poza odpowiednim oknem. Drużyna przegrywa na 8. pozycji finałowej i zajęła 14. miejsce. Tym samym Pakistan zdobywa swój pierwszy punkt w sezonie.

Poz Zespół Kierowca Okrążenia Czas Zwrotnica
1 Niemcy Niemcy Christian Vietoris 50 1: 10'40,168 15
2 Kanada Kanada Robert Wickens 50 +1.180 12
3 Francja Francja Loïc Duval 50 +2,025 10
4 Nowa Zelandia Nowa Zelandia Jonny Reid 50 +3.031 8
5 Republika Irlandii Irlandia Adam Carroll 50 +4,088 6
6 Brazylia Brazylia Sérgio Jimenez 50 +5,117 5
7 Afryka Południowa Afryka Południowa Adrian Zaugg 50 +10,107 4
8 Holandia Holandia Jeroen Bleekemolen 50 +11.175 3
9 Meksyk Meksyk David Garza Perez 50 +19.478 2
10 Pakistan Pakistan Adam Langley-Khan 50 +25,559 1
11 Republika Czeska Republika Czeska Tomáš Enge 50 +26.506
12 Portugalia Portugalia João Urbano 50 +29.848
13 Szwajcaria Szwajcaria Neel Jani 50 +34.451 +1
14 Stany Zjednoczone USA Jonathan Summerton 49 +1 okrążenie
Gnić Chiny Chiny Cong Fu Cheng 43 +7 okrążeń
Gnić Malezja Malezja Alex Yoong 38 +12 okrążeń
Gnić Australia Australia John Martin 37 +13 okrążeń
Gnić Indonezja Indonezja Satrio Hermanto 21 +29 okrążeń
Gnić Zjednoczone Królestwo Wielka Brytania Robbie Kerr 4 +46 okrążeń
Gnić Włochy Włochy Edoardo Piscopo 3 +47 okrążeń
Gnić Liban Liban Chris Alajajian 3 +47 okrążeń
Gnić Indie Indie Narain Karthikeyan 1 +49 okrążeń

Po wyścigu

Neel Jani ogłasza, że ​​jest dostępny do końca sezonu w Szwajcarii . Jego priorytetem jest zdobycie mistrzostwa A1GP i nie chce wracać w tym roku w Champ Car World Series .

Tony Teixeira , prezes A1GP, gratuluje Alexowi Yoongowi tortem z okazji 50. wyścigu w serii.

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Poprzedni wyścig
2007-08 A1GP, Zhuhai, Chiny 		A1 Grand Prix
2007-08 		Następny wyścig
2007-08 A1GP, Australia