2012 Grand Prix Baltimore - 2012 Grand Prix of Baltimore

2012 Grand Prix Baltimore

Szczegóły wyścigu
11. runda sezonu IndyCar Series 2012
Data	2 września 2012
Oficjalne imię	Grand Prix Baltimore
Lokalizacja	Ulice Baltimore
Kierunek	Tymczasowy obwód uliczny 3,283 km
Dystans	75 okrążeń 246,225 km
Pogoda	Temperatury dochodzące do 84,9 ° F (29,4 ° C); spadek do 81,4 ° F (27,4 ° C) pod koniec zdarzenia
Pozycja biegunowa
Kierowca	Will Power   ( Team Penske )
Czas	1: 17,9750
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Will Power   ( Team Penske )
Czas	1:19.0055 (na okrążeniu 64 z 75)
Podium
Pierwszy	Ryan Hunter-Reay   ( Andretti Autosport )
druga	Ryan Briscoe   ( zespół Penske )
Trzeci	Simon Pagenaud   ( Schmidt Hamilton Motorsports )

Grand Prix Baltimore przedstawiony przez SRT był open-wheel IndyCar rasa silnik i utrzymywane w XIV i przedostatniej rundy IndyCar Series sezonie 2012 . Miało to miejsce w niedzielę, 2 września 2012 roku rasa została zakwestionowana przez 75 okrążeń na 2,040 mil (3,283 km) tymczasowym torze ulicznym w Baltimore , Maryland , USA i został kolokacji z Baltimore Sports Car Challenge, wyścigu samochodowego .

Wyścig wygrał amerykański zawodnik Ryan Hunter-Reay ścigający się dla Andretti Autosport . Hunter-Reay zakończył wyścig o 1,4 sekundy przed australijskim kierowcą Ryanem Briscoe jadącym dla Team Penske, a Francuz Simon Pagenaud zajął trzecie miejsce w Schmidt Hamilton Motorsports . Było to czwarte zwycięstwo Hunter-Reay w tym roku. Pozostał tylko jeden wyścig w sezonie, zwycięstwo Huntera-Reaya w połączeniu z zajęciem szóstej pozycji przez Will Power zamknęło lukę między dwoma rywalami o zaledwie 17 punktów.

Klasyfikacja

Wyniki wyścigów

Poz	Nie.	Kierowca	Zespół	Silnik	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Krata	Led okrążenia	Zwrotnica
1	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Chevrolet	75	1: 39: 48,5083	10	13	50
2	2	Ryan Briscoe	Team Penske	Chevrolet	75	+ 1.4391	11	11	40
3	77	Simon Pagenaud ( prawy )	Schmidt Hamilton Motorsports	Honda	75	+ 3.0253	9	14	35
4	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	75	+ 3,9281	2	0	40
5	8	Rubens Barrichello	Technologia KV Racing	Chevrolet	75	+ 5,0450	15	0	30
6	12	Siła woli	Team Penske	Chevrolet	75	+ 5,7467	1	22	31
7	22	Oriol Servià	Panther / Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	75	+ 7,5913	16	0	26
8	98	Alex Tagliani	Zespół Barracuda - BHA	Honda	75	+ 7,7701	13	1	24
9	5	EJ Viso	Technologia KV Racing	Chevrolet	75	+ 8,8651	22	0	22
10	3	Hélio Castroneves	Team Penske	Chevrolet	75	+ 9.0843	14	0	20
11	38	Graham Rahal	Chip Ganassi Racing	Honda	75	+ 10,2963	21	0	19
12	4	JR Hildebrand	Panther Racing	Chevrolet	75	+ 17.1591	23	0	18
13	10	Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	Honda	74	+ 1 okrążenie	4	0	17
14	26	Marco Andretti	Andretti Autosport	Chevrolet	74	+ 1 okrążenie	18	0	16
15	27	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	Chevrolet	73	+ 2 okrążenia	5	2	15
16	14	Mike Conway	AJ Foyt Enterprises	Honda	73	+ 2 okrążenia	12	0	14
17	18	Justin Wilson	Dale Coyne Racing	Honda	72	+ 3 okrążenia	7	0	13
18	83	Charlie Kimball	Chip Ganassi Racing	Honda	65	Mechaniczny	17	0	12
19	67	Bruno Junqueira	Sarah Fisher Hartman Racing	Honda	64	Kontakt	20	0	12
20	11	Tony Kanaan	Technologia KV Racing	Chevrolet	52	Kontakt	6	0	12
21	15	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda	50	Mechaniczny	24	12	12
22	78	Simona de Silvestro	HVM Racing	Lotos	38	Kontakt	25	0	12
23	7	Sébastien Bourdais	Dragon Racing	Chevrolet	32	Mechaniczny	3	32	12
24	19	James Jakes	Dale Coyne Racing	Honda	31	Kontakt	19	0	12
25	20	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	7	Kontakt	8	0	10
OFICJALNY BOX SCORE

Uwagi

Punkty obejmują 1 punkt za pole position i 2 punkty za większość okrążeń.

Klasyfikacja po wyścigu

Mistrzostwa kierowców Poz Kierowca Zwrotnica 1 Siła woli 453 2 Ryan Hunter-Reay 436 3 Hélio Castroneves 401 4 Scott Dixon 400 5 Simon Pagenaud 372

Mistrzostwa producentów Poz Producent Zwrotnica 1 Chevrolet 114 2 Honda 96 3 Lotos 56 Uwaga : tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w klasyfikacji kierowców.

Bibliografia

Zewnętrzne linki