Chociaż w sezonie 2020 nie utrzymano klasyfikacji, Robby Gordon był jedynym kierowcą, który w każdym wyścigu zajął podium
Sezon 2020 Speed Energy Stadium Super Trucks był ósmym sezonem Stadium Super Trucks i pierwszym, w którym seria została podzielona na dwa mistrzostwa, z Speed Energy Stadium Super Trucks w Stanach Zjednoczonych i Boost Mobile Super Trucks w Australii.
Znaczna część kalendarza serii po otwarciu sezonu Adelaide 500 w lutym – zorganizowanej jako wydarzenie połączone z Boost Mobile Super Trucks – została zniszczona przez pandemię COVID-19 . Po półrocznej przerwie ciężarówki wróciły w sierpniu na Road America . Klasyfikacja nie była oficjalnie śledzona przez serię, ale Robby Gordon był jedynym kierowcą, który w każdym wyścigu odnotował podium, podczas gdy panujący mistrz Matthew Brabham wygrał dwa razy.
Pełny harmonogram został ogłoszony 21 listopada 2019 r., kiedy seria została podzielona na amerykańskie Super Trucks Speed Energy Stadium i australijskie Boost Mobile Super Trucks; oba mistrzostwa miały na celu rozegranie trzech rund kombinacyjnych.
Sezon 2020 rozpoczął się weekendem wyścigowym połączonym z Boost Mobile Super Trucks na torze Adelaide Street Circuit . W weekend, który był promowany jako „Australia v USA Series”, wzięło udział ośmiu australijskich kierowców i trzech Amerykanów (obrońca tytułu Matthew Brabham posiada podwójne obywatelstwo w obu krajach). Robby Gordon i Bill Hynes , którzy prowadzili pełny harmonogram 2019, wrócili do Adelaide; Amerykanka Sara Price wróciła do SST po ostatnim wyścigu w 2017 roku. Gordon wygrał pierwszy wyścig po rozpoczęciu pierwszego (nie wyznaczył czasu w kwalifikacjach z powodu problemów ze sterowaniem, umieścił go na pole position z powodu odwróconej siatki) i wstrzymał szarżę przez Toby'ego Price'a w ostatniej turze. Matt Mingay i Paul Morris zdominowali drugi wyścig, dopóki Gordon i Brabham nie wyprzedzili ich pod koniec zawodów; obaj biegli ramię w ramię do mety, a Brabham wygrał zaledwie o 0,0361 sekundy. Shae Davies , debiutant w serii, wygrał ostatni wyścig po uniknięciu wczesnych wraków i zdystansowaniu się od pola walki o pozycję.
Ze względu na COVID-19 pandemia The Grand Prix of Long Beach , pierwotnie zaplanowane na 18-19 kwietnia został odwołany, kończąc dziewięć-letnią passę dla SST na ulicznym torze sięga serii inauguracyjnym sezonie w 2013 roku Połączenie Perth SuperNight na Wanneroo Raceway w dniach 16-17 maja zostało przełożone, chociaż SST zamierza zobowiązać się do przełożonego terminu po jego sfinalizowaniu. Kolejny weekend połączony z Gold Coast 600 w dniach 31 października – 1 listopada został wykluczony ze zmienionego harmonogramu Supercars w maju. 18 maja Honda Indy Toronto została usunięta z terminu 11-12 lipca po tym, jak lokalne przepisy rozszerzyły zakaz w mieście na ważne imprezy w ciągu miesiąca, a władze wyścigowe planowały znaleźć nową datę. Grand Prix Portland , planowane na wrzesień 5-6, został odwołany w dniu 27 lipca, a następnie Honda Indy 200 (sierpień 7-9) w Mid-Ohio Sports Car Course zostały przełożone na 1 sierpnia.