2S4 Tyulpan - 2S4 Tyulpan

Inne zastosowania, patrz M-1975 (ujednoznacznienie) .
2S4 Tyulpan
ParkPatriot2015part5-54.jpg
Rodzaj Moździerz samobieżny
Miejsce pochodzenia związek Radziecki
Historia usług
Czynny 1972-obecnie
Używane przez Federacja Rosyjska
Wojny Wojna radziecko-afgańska Wojna
iracko-irańska
Pierwsza wojna
czeczeńska Druga wojna czeczeńska Wojna
domowa w Syrii
na Donbasie
Historia produkcji
Producent Uraltransmasz
Wytworzony 1969-1988
Nr  zbudowany 588
Specyfikacje
Masa 30 ton
Długość 8,5 m (27 stóp 11 cali)
Szerokość 3,2 m (10 stóp 6 cali)
Wzrost 3,2 m (10 stóp 6 cali)
Załoga 5
Zbroja 20mm maks.

Uzbrojenie główne
 Zaprawa 240 mm (9,4 cala)

Uzbrojenie dodatkowe
 7,62 mm karabin maszynowy PKT
Silnik V59 V-12 diesel chłodzony cieczą
520 KM (387,76 kW)
Moc/waga 17 KM/tonę
Zawieszenie Drążek skrętny

Zakres operacyjny
 420 km (260 mil) na drodze
Maksymalna prędkość 62 km/h (39 mph)

2S4 Tyulpan (często pisane Tulpan , rosyjski : 2С4 «Тюльпан» ; angielski: tulipan ) to radziecki 240 mm samobieżnych ciężki moździerz . „2S4” to oznaczenie GRAU . Tyulpan jest największym obecnie używanym systemem moździerzowym.

Historia

Tyulpan w rozstawionej pozycji.

Po II wojnie światowej Związek Radziecki opracował dwa rodzaje ciężkich moździerzy piechoty w kalibrach 160 i 240 mm, oba konwencjonalne, choć ładowane odtylcowo. Ze względu na stosunkowo duże gabaryty, masę całkowitą i dużą masę pocisków (w szczególności M-240), moździerze te nie mogły liczyć na to, że będą funkcjonować w polu jako broń piechoty, tracąc cechy, które czynią taką broń pożądaną, jest ich stosunkowo prosta obsługa, szybkość wdrażania i mobilność. Aby złagodzić oczywiste obawy związane z mobilnością, przywódcy wojskowi zaproponowali zamontowanie ciężkiego moździerza na samobieżnym podwoziu gąsienicowym z działami zainstalowanymi na zewnątrz podwozia, a nie w zamkniętej nadbudówce lub wieży. Do strzelania działo miało być obracane z tyłu pojazdu i zakotwiczone w ziemi za pomocą masywnej płyty podstawy pochłaniającej odrzut. Takie rozwiązanie pomogłoby uprościć ogólny projekt i konstrukcję pojazdu oraz pozwoliłoby na mniejsze, lżejsze źródło napędu. Początkowo projektanci planowali wykorzystać wspólne podwozie używane w haubicy samobieżnej 2S1 Goździka, ale szybko okazało się, że nie jest ono wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać znaczny odrzut (około 400 ton siły ).

Formalne porozumienie o rozpoczęciu prac nad nowym projektem zostało podpisane 4 lipca 1967 r., ale od 1966 r. w eksperymentalnym biurze projektowym OKB-3 pod kierownictwem G. Yefremova trwał projekt wstępny. Nowy pojazd został opracowany przez zespół inżynierów z SKB (biura projektowego) Zakładu Budowy Maszyn Permskich im. VI Lenina na bazie holowanego moździerza M-240. Broń ta ma długą historię, sięgającą 1944 roku, kiedy po raz pierwszy została zbudowana, ale formalnie została przyjęta do służby dopiero w 1950 roku, po usunięciu licznych niedociągnięć w projekcie. M-240 był produkowany od 1958 roku i budowany w stosunkowo niewielkich ilościach; tylko ok. Zbudowano 300 dział. Broń ważyła 4150 kg i była ładowana od końca zamka po obróceniu lufy do pozycji poziomej, gdzie zamek był blokowany prostym blokiem zamkowym . Moździerz był obsługiwany przez 11-osobową załogę i mógł być przygotowany do strzału w ciągu 25 minut i dalej strzelać z szybkostrzelnością ok. 5,5 tys. 1 runda na minutę. W wariancie samobieżnym lufa i blok zamkowy broni pozostały niezmienione, jednak płyta podstawy została znacznie zmodyfikowana, a w moździerzu zastosowano inny system przekładni i napędów, co pozwalało na obrót lufy o 41° w azymucie przy podniesieniu do maksymalny zasięg i tylko 10° trawers przy dolnej granicy wzniesienia. Osiągnięty zakres wzniesienia wynosił od 50° do 80°. Wyrzutnia moździerza ma długość 5 m, wraz z blokiem zamkowym waży 1100 kg, a całkowita część artyleryjska 2S4 waży 3300 kg. W fazie projektowania system uzbrojenia nosił oznaczenie LP-40.

Pierwsza partia trzech pojazdów została ukończona w połowie 1969 roku i natychmiast skierowana do programu prób fabrycznych, które zakończyły się w październiku. „Tyulpan” został przyjęty do służby w ZSRR dwa lata później, a seryjną produkcję rozpoczęto w 1974 roku.

2S4 Tyulpan był widziany na Zachodzie po raz pierwszy w 1975 roku i otrzymał oznaczenie NATO M-1975 , podczas gdy jego oficjalne oznaczenie to 2S4 .

2S4 brało udział w konfliktach w Afganistanie i Czeczenii . W obu konfliktach „Smel'chak” („Daredevil”), naprowadzany laserowo pocisk konsekwentnie niszczył cele szybko, precyzyjnie i za pomocą zaledwie kilku pocisków. Niezwykła siła ognia na pocisk rekompensuje niską szybkostrzelność Tyulpana. Pojawiły się również doniesienia, że ​​Tyulpan mógł być używany przez armię syryjską podczas bombardowania Homs w 2012 roku . Chociaż inne doniesienia sugerują, że zamiast niego zastosowano holowany moździerz 240 mm M240 . A obserwatorzy OBWE , monitorujący ruchy sprzętu podczas wojny w Donbasie za pomocą UAV , zauważyli 2S4 na terytorium kontrolowanym przez Doniecką Republikę Ludową 4 lipca 2015 r.

Opis

Film przedstawiający Tyulpan w akcji

Konstrukcje 2S4 Tyulpan bazują na podwoziu GM-123, w którym w tylnej części kadłuba znajduje się zamontowana zewnętrznie moździerz odtylcowy M-240 240 mm . 2S4 używa pewnego rodzaju autoloadera . Posiada dwa zautomatyzowane magazyny typu bębnowego, które mogą pomieścić do 40 standardowych pocisków odłamkowo-burzących lub 20 pocisków wspomaganych rakietami dalekiego zasięgu. Pociski są podawane na górę nośnika, gdzie są umieszczane na torze. Zaprawa następnie przechyla się do pozycji poziomej. Zamek otwiera się i urządzenie ubijające wpycha nabój do zamka. Zamek zamyka się, a moździerz przechyla się do pozycji strzeleckiej.

Profil 2S4

Podstawową amunicją do tej broni jest odłamkowo-burzący pocisk moździerzowy 53-F-864, który zawiera 32 kg ładunku wybuchowego i ma całkowitą masę 130,7 kg. Zapalnik GMWZ-7 można było ustawić tak, aby działał z opóźnieniem lub detonował przy kontakcie. W broni zastosowano 5-częściowy system ładunku miotającego, który zmienia prędkość wylotową od 158 do 362 m/s i zapewnia zasięg od 800 do 9650 m. W 1970 roku wprowadzono do M-240 nowy typ wspomaganej rakietowo rodziny amunicji, oznaczony jako ARM-0-3WF2 (lub po prostu 3WF2), który używał nowego ładunku miotającego 4BN56 do przenoszenia 228 kg pocisku wybuchowego (oznaczonego jako 3F2 „Gagara”) do maksymalnego zasięgu 18 km. Opracowano także pocisk moździerzowy 3O8 „Nerpa”, który dostarcza 14 pocisków pobocznych wyposażonych w głowice odłamkowe, które są rozmieszczane nad celem za pomocą miniaturowego spadochronu, a także pocisk zapalający „Sayda”. W 1983 roku możliwości tej broni zostały dodatkowo wzmocnione dzięki opracowaniu precyzyjnego systemu amunicji 1K113 „Smelchak”, który składa się z pocisku 3WF4 z pociskiem 3F5/3W84 o zasięgu 9,2 km, wadze 134,2 kg i nośności 21 kg wysoki wybuchowy. Pocisk ma głowicę naprowadzającą, która skupia się na odbitej energii lasera, generowanej przez naziemne dalmierze laserowe 1D15 lub 1D20 . Korekty kursu przeprowadzane są w czasie 0,2 do 3,0 s. System laserowego oznaczania celów może być również połączony drogą radiową z pojazdem/moździerzem – i w promieniu 5 km od celu – aby umożliwić tryb działania, w którym oświetlenie laserowe włącza się dopiero po wystrzeleniu pocisku, co ogranicza reakcję czas celu i łagodzące środki zaradcze, takie jak laserowe urządzenia ostrzegawcze. Taka konfiguracja wykorzystuje przenośny nadajnik-odbiornik radiowy R-107.

Jednym z bardziej unikalnych aspektów 2S4 jest ich zdolność jądrowa. Prace nad taktyczną amunicją jądrową dla tego typu rozpoczęto stosunkowo późno w cyklu serwisowym pojazdu, bo w 1967 roku, i zaowocowało to pociskiem 3BW4 wykorzystującym pocisk nuklearny 3B4 o wydajności ok. 4,6 tys. 2  tys . Zostało to ulepszone trzy lata później dzięki opracowaniu rakietowego pocisku nuklearnego 3WB11 (przy użyciu pocisku 3B11 z głowicą RD-14 i napędzanego silnikiem rakietowym 3M15). Rozwój głowicy nuklearnej do M-240 był przez pewien czas ograniczony technologicznie przez mały otwór broni; miniaturyzacja dopiero niedawno pozwoliła na zmniejszenie średnicy urządzenia nuklearnego do wystarczająco małych rozmiarów, aby mogło być użyte w systemie artylerii polowej. Do tej pory zasięg tych pocisków nuklearnych nie został opublikowany, ale większa waga takiej głowicy w porównaniu z konwencjonalnymi pociskami moździerzowymi zmusza ekspertów do spekulacji na temat mniejszego zasięgu takiego pocisku, a tym samym wątpliwej użyteczności taktycznej pocisku. system. Jednym z argumentów przemawiających za moździerzem nuklearnym jest fakt, że urządzenie nuklearne byłoby bardziej niezawodne, ponieważ przyspieszenie i siły doświadczane przez pocisk moździerzowy są znacznie mniejsze niż pociski wystrzeliwane z haubic.

Nośnikiem 2S4 było dedykowane podwozie gąsienicowe, używane również w pojeździe 2K11 Krug TEL , a później jako podwozie dla dział samobieżnych 2S3 „Akatsiya” i 2S5 „Giatsint” . Po przeprowadzeniu niezbędnych modyfikacji pojazd ten otrzymał oznaczenie Obiekt 305. Jest on napędzany 12-cylindrowym silnikiem W-54 o układzie V. Zawieszenie gąsienicowe składa się z pary kół napędowych umieszczonych z przodu pojazdu, kół napinających z tyłu, sześciu par kół jezdnych i czterech par rolek zwrotnych. Gąsienice mają szerokość 482 mm każda, ze 115 ogniwami na bieżnik. Pojazd wyposażony jest w lekki lemiesz spycharki zamontowany pod spodem przedniego kadłuba, który służy do przygotowania ziemianek na stanowiska strzeleckie pojazdów. Kierowca siedzi po lewej stronie kadłuba, z przodu, a dowódca pojazdu znajduje się bezpośrednio za nim w podniesionej, stałej, pancernej kopule wyposażonej w bloki wizyjne dla orientacji sytuacyjnej i jego właz. Kopuła jest otoczona uchwytem do jazdy na łyżwach, który można wykorzystać do zamocowania karabinu maszynowego PKT, który można skonfigurować do zdalnego strzelania z zapiętą załogą.

2S4 ma niską szybkostrzelność, tylko jeden strzał na minutę. Wynika to z dużego rozmiaru moździerza i masy amunicji (130 kg (290 funtów) dla standardowych pocisków odłamkowych i 228 kg (503 funtów) pocisków odłamkowo-burzących wspomaganych rakietami). Można go również ładować po jednym naboju na raz za pomocą małego dźwigu, który jest najczęściej używany do ładowania magazynków lub umieszczania specjalnych nabojów na torze załadunkowym.

2S4 ma zasięg 9650 metrów przy użyciu standardowych pocisków odłamkowo-burzących, ale zasięg 20 000 metrów przy użyciu amunicji o zwiększonym zasięgu. Ponadto do materiałów wybuchowych rund, może również pożar przeciwpancerny , laserowe prowadzony i klastrów amunicji , a także chemiczne , neutronów i taktyczne jądrowe rundy. Rosjanie oświadczyli, że chemiczna i taktyczna amunicja jądrowa nie jest już używana.

Załoga 2S4 składa się z kierowcy i dowódcy, a do obsługi moździerza potrzebne są dodatkowe 3 oddziały wsparcia. Dodatkowe oddziały są zazwyczaj przewożone przez oddzielny transporter opancerzony .

Warianty

Operatorzy

Mapa z operatorami 2S4 na niebiesko i byłymi operatorami na czerwono

Obecni operatorzy

  •  Rosja – 10 w czynnej służbie. 410 w magazynie. Obecnie w trakcie modernizacji. Zmodernizowane pojazdy zostały wyposażone w nowoczesne systemy łączności i sterowania.
  •  Syria – 24 pojazdy w czynnej służbie wraz z 3., 4. (przekazywaną z Kompanii Obronnych ) i 10. Dywizją Pancerną oraz 14. Dywizją Powietrznodesantową Sił Specjalnych.
  •  Ukraina – używany przez Milicję Ludową Donbasu .

Byli operatorzy

  •  Czechosłowacja – tylko 4 pojazdy używane w latach 1985-1991.
  •  Irak – nieznany numer używany w latach 1984-1992, prawdopodobnie przeniesiony do Syrii.
  •  Związek Radziecki – przeniesiony do Rosji.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne