Akcja z 4 maja 1917 r. - Action of 4 May 1917

Akcja z 4 maja 1917 r.
Część I wojny światowej
Obraz przedstawiający starcie australijskiego lekkiego krążownika HMAS Sydney z niemieckim Zeppelinem LZ43 na Morzu Północnym 4 maja 1917 roku.
Data 4 maja 1917 Lokalizacja Morze Północne , Ocean Atlantycki 56°N 03°E / 56°N 3°E / 56; 3 ( Morze Północne ) Współrzędne: 56°N 03°E / 56°N 3°E / 56; 3 ( Morze Północne ) Wynik Niezdecydowany
Wojownicy
Wielka Brytania Australia	Niemcy
Dowódcy i przywódcy
John Dumaresq	Hermann Kraushaar
siła
2 lekkie krążowniki 4 niszczyciele	1 Zeppelin 2 okręty podwodne
Ofiary i straty
Żaden	Żaden
Miejsce bitwy na Morzu Północnym

Działanie z dnia 4 maja 1917 roku był morski i lotniczy zaręczynowy z pierwszej wojny światowej na Morzu Północnym . Akcja toczyła się pomiędzy niemieckim Zeppelinem LZ 92 (nazwa taktyczna: L.43 ), kilkoma niemieckimi okrętami podwodnymi i siłami morskimi dowodzonymi przez australijski lekki krążownik HMAS  Sydney . Akcja była niejednoznaczna, bez ofiar po żadnej ze stron, kończąc się tym, że Zeppelin zrzucił wszystkie swoje bomby, a krążowniki zużyły całą amunicję przeciwlotniczą.

Akcja

Sydney służył na wodach brytyjskich, gdy 4 maja 1917, będąc częścią patrolu przeciw okrętom podwodnym z Rosyth w Szkocji, okręt wziął udział w bitwie z niemieckim Zeppelinem L.43 dowodzonym przez kapitana Hermanna Kraushaara. W porozumieniu z innym krążownikiem Dublin i czterema niszczycielami Obdurate , Nepean , Pelican i Pylades . Sydney , pod dowództwem komandora Johna Dumaresqa, który był zastępcą dowódcy 2. Eskadry Lekkich Krążowników, patrolował między Firth of Forth i rzeką Humber, kiedy obserwatorzy zauważyli statek na powierzchni na wschód od Brytyjczyków. flotylla i Obdurate zostały szczegółowo zbadane około godziny 10:00. Około dwadzieścia pięć minut później Zeppelin został zlokalizowany w pobliżu Dublina, około 27 kilometrów (17 mil) na wschód, Sydney i Dublin zwróciły się w kierunku kontaktu i wystrzeliły na maksymalny zasięg.

Obdurate kontynuował badanie kontaktu powierzchniowego, a następnie zlokalizował dwa niemieckie okręty podwodne. Zaatakowany przez jeden z tych okrętów podwodnych niszczyciel zrzucił ładunki głębinowe, po czym odwrócił się, by zaatakować Zeppelina. Jednak gdy niszczyciel się do niego zbliżał, Zeppelin zawrócił na południowy wschód. W ciągu następnych pół godziny Dublin został bezskutecznie zaatakowany przez niemieckie okręty podwodne co najmniej trzykrotnie torpedami, co doprowadziło Dumaresqa do wniosku, że Niemcy próbują zastawić pułapkę na brytyjskie okręty. Następnie polecił Obdurate zakończyć śledztwo w sprawie podejrzanego statku, który następnie został uznany za holenderski statek rybacki.

Dumaresq następnie próbował zmusić samolot do podążania za siłami brytyjskimi, nakazując swoim statkom zawrócić na pierwotny kurs. Gdy sterowiec ponownie się zbliżył, Dublin i Sydney rozpoczęli atak. W odpowiedzi dowódca Zeppelina rozpoczął nalot bombowy wysokiego poziomu na Dublin , ale szybkie manewry krążowników udaremniły te wysiłki, a uwaga Zeppelina zwróciła się zamiast tego na Obdurate , zrzucając trzy bomby, które prawie nie trafiły. Potem nastąpił kolejny atak na Sydney , zrzucając od dziesięciu do dwunastu bomb, ale chybiły one ze względu na dzikie manewry krążownika. Sydney odpowiedziała ogniem ze swoich dział przeciwlotniczych, ale samolot okazał się lecieć zbyt wysoko, aby mógł zostać skutecznie zaatakowany.

Kolejny Zeppelin ruszył w kierunku bitwy około godziny 13:00, po skontaktowaniu się z nim L.43 w celu uzyskania pomocy, ale krążył na północnym wschodzie i nie zbliżał się do ataku. Starcie zakończyło się, gdy obie strony wyczerpały amunicję około 14:30. Zeppelin został zmuszony do pozostania wysoko, aby pozostać poza zasięgiem flaku, co oznaczało, że bomby zostały zrzucone ze zbyt dużej wysokości, aby uderzyć patrol aliancki. Nie było uszkodzeń ani ofiar. Po akcji Zeppeliny opuściły obszar, a brytyjskie statki zakończyły patrol przed powrotem do Rosyth.

Akcję upamiętnił na początku lat 30. obraz olejny australijskiego artysty wojennego Charlesa Bryanta . Był to pierwszy raz, kiedy okręt Royal Australian Navy został zaatakowany przez samolot wroga i było jednym z działań, które doprowadziły do przyznania Sydney honoru bojowego „Morze Północne 1916-18” .

Bibliografia

Cytaty

Bibliografia