Aleksander Siergiejewicz Jakowlew - Alexander Sergeyevich Yakovlev
Aleksander Siergiejewicz Jakowlew | |
---|---|
Alaksandr Siergiejewicz Jekowlew | |
Urodzony | 1 kwietnia [ OS 19 marca] 1906 |
Zmarły | 22 sierpnia 1989 |
(w wieku 83 lat)
Narodowość | Związek Radziecki , Rosja |
Zawód | Inżynier |
Rodzice) | Nina Władimirowna |
Kariera inżyniera | |
Dyscyplina | Inżynieria lotnicza |
Pracodawca (y) | Biuro projektowe Jakowlewa |
Podpis | |
Aleksander Siergiejewicz Jakowlew ( ros . Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев ; 1 kwietnia [ OS 19 marca] 1906 – 22 sierpnia 1989) był radzieckim inżynierem lotniczym . Zaprojektował samolot wojskowy Jakowlew i założył Biuro Projektowe Jakowlew . Jakowlew wstąpił do Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego w 1938 roku.
Biografia
Jakowlew urodził się w Moskwie , gdzie jego ojciec był pracownikiem koncernu naftowego Nobel Brothers . Od 1919 do 1921 pracował jako kurier w niepełnym wymiarze godzin jeszcze w szkole, aw 1922 zbudował swój pierwszy model samolotu w ramach projektu szkolnego. W 1924 roku zbudował szybowiec AVF-10, który odbył swój pierwszy lot 24 września 1924 roku. Projekt zdobył nagrodę i zapewnił mu posadę robotnika w Akademii Inżynierii Wojskowej Żukowskich Sił Powietrznych . Jednak jego wielokrotne próby przyjęcia do Akademii zostały odrzucone ze względu na „brak proletariatu ”. W 1927 roku Jakowlew zaprojektował ultralekki samolot AIR-1. Był to pierwszy z serii dziesięciu samolotów, które zaprojektował w latach 1927-1933.
W 1927 r. Jakowlew w końcu dostał się do Akademii, którą ukończył w 1931 r. Następnie został przydzielony do Moskiewskich Zakładów Lotniczych nr 39, gdzie w 1932 r. powstało jego pierwsze biuro projektowe lekkiego lotnictwa. Głównym konstruktorem został w 1935 r. następnie główny konstruktor (1956–1984) samolotów w Biurze Projektowym Jakowlewa .
Biuro projektowe Jakowlewa opracowało dużą liczbę samolotów myśliwskich wykorzystywanych przez radzieckie siły powietrzne podczas II wojny światowej . Szczególnie znane są Jak-1 , Jak-3 i Jak-9 oraz transportowiec Jak-6 . W 1945 roku Jakowlew zaprojektował jeden z pierwszych radzieckich samolotów z silnikiem odrzutowym, Jak-15 . Zaprojektował także pierwszy radziecki myśliwiec przechwytujący na każdą pogodę, Jak-25P oraz pierwszy radziecki bombowiec naddźwiękowy, Jak-28 . W okresie powojennym Jakowlew był najbardziej znany z cywilnego samolotu pasażerskiego Jak-42 , trzysilnikowego samolotu średniego zasięgu oraz licznych modeli do akrobacji.
Jakowlew służył za Józefa Stalina jako wiceminister przemysłu lotniczego w latach 1940-1946. Przed wybuchem II wojny światowej odbył szereg podróży zagranicznych, m.in. do Włoch, Anglii i Niemiec, aby studiować rozwój samolotów w tych krajach. Po wybuchu wojny pomagał nadzorować ewakuację fabryk samolotów na wschód i organizację produkcji, pozostając jednocześnie głównym konstruktorem swojego Biura. Był także członkiem-korespondentem Akademii Nauk ZSRR w 1943 r. W 1946 r. otrzymał tytuł „ Generała-pułkownika lotnictwa”.
W 1976 roku Jakowlew został akademikiem Akademii Nauk ZSRR. Był deputowanym Rady Najwyższej ZSRR (1946–1989). Jakowlew przeszedł na emeryturę 21 sierpnia 1984. Został pochowany na cmentarzu Nowodziewiczy w Moskwie.
Nagrody i wyróżnienia
- Bohater Pracy Socjalistycznej (1940, 1957)
- Nagroda Lenina (1972)
- Nagroda Stalina (1941, 1942, 1943, 1946, 1947, 1948)
- Nagroda Państwowa ZSRR 1977)
- Order Lenina (10 razy)
- Order Rewolucji Październikowej
- Order Czerwonego Sztandaru (dwukrotnie)
- Order Suworowa I i II klasy,
- Order Wojny Ojczyźnianej I klasy (dwukrotnie)
- Order Czerwonego Sztandaru Pracy
- Order Czerwonej Gwiazdy
- Legia Honorowa , Oficer (Francja)
- Złoty medal Fédération Aéronautique Internationale
Zobacz też
Bibliografia
Dalsza lektura
- Iakovlev, IA „Cel życia, historia Aleksandra Jakowlewa, projektanta samolotu myśliwskiego YAK”, Central Publishers, 1972, ISBN 0-7147-0474-1
- Aleksander Siergiejewicz Jakowlew w Znajdź grób