Międzynarodowy port lotniczy Angola - Angola International Airport
Międzynarodowe lotnisko w Angoli
Aeroporto Internacional de Angola
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
streszczenie | |||||||||||||||
Właściciel | Rząd Angoli | ||||||||||||||
Operator | Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea (ENANA) | ||||||||||||||
Służy | Luanda | ||||||||||||||
Lokalizacja | Ícolo e Bengo | ||||||||||||||
Elewacja AMSL | 522 stóp / 159 m | ||||||||||||||
Współrzędne | 9 ° 2′48,4 ″ S 13 ° 30′25,9 ″ E / 9,046778 ° S 13,507194 ° E Współrzędne : 9 ° 2′48,4 ″ S 13 ° 30′25,9 ″ E / 9,046778 ° S 13,507194 ° E | ||||||||||||||
Stronie internetowej | enana.co.ao | ||||||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródło: aerobaticsweb.org |
Międzynarodowe lotnisko Angola ( Aeroporto Internacional de Angola w języku portugalskim ) jest głównym lotnisku w budowie w pobliżu Angoli stolicy Luandzie . Teren został wybrany w 2004 roku. Znajduje się 40 kilometrów na południowy wschód od centrum miasta w gminie Bom Jesus . Będzie to alternatywa dla istniejącego międzynarodowego lotniska Quatro de Fevereiro . Lotnisko budują chińskie firmy oraz brazylijska firma Odebrecht . Pierwsza faza została zakończona w 2012 roku. Pierwotnie zaplanowane otwarcie 2015/2016 zostało przesunięte do 2022 roku.
projekt i konstrukcja
Lotnisko jest przeznaczone dla 13 milionów pasażerów rocznie i będzie otrzymywało 12 doków. Wiodącą firmą budowlaną jest China International Fund , który został założony w Hongkongu w 2003 roku. Chińczycy zbudowali wioskę budowlaną o nazwie Vila Chinesa , co oznacza „chińska wioska”, z zakwaterowaniem dla pracowników i składami materiałów, na wschód od Luandy w Viana .
Terminal pasażerski zajmuje 160 000 metrów kwadratowych, a terminal cargo 6 200 metrów kwadratowych, a roczna przepustowość 35 000 ton ładunków. Planowane są dwa pasy startowe. Północny pas startowy ma 4200 m długości, a południowy 3800 m długości, oba mają 60 m szerokości. Budowa została wstrzymana pod koniec 2007 roku z powodu rewaluacji finansowej dokonanej przez rząd Angoli. Koszty budowy, które w całości sfinansują Chiny, oszacowano na 3,8 mld USD (2015). Nie obejmuje infrastruktury uzupełniającej, takiej jak sklepy, hangary, restauracje, biura i pobliski hotel.
Całkowita powierzchnia lotniska planowana jest na co najmniej 50 kilometrów kwadratowych.
Projekt obejmuje budowę połączenia kolejowego ze stolicą, prowincją Luanda i ewentualnie z sąsiednią prowincją Malanje . Połączenie drogowe z Luandą wymaga znacznej rozbudowy istniejącej drogi z Luandy do Malange. Droga jest narażona na częste korki.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Strona główna China International Fund Limited (en)
- Opublikowano pierwsze zdjęcia nowego lotniska Luanda 28 marca 2009 r
- Zgłoś angonoticias (pt)
- Angola Acontece (pt)
- Minister: Prace na nowym lotnisku opóźnione 15 listopada 2007
- Mapy Google na międzynarodowym lotnisku w Angoli , marzec 2013 r