Stacja Berlin Warschauer Straße - Berlin Warschauer Straße station
Warschauer Straße  
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 S-Bahnhof Warschauer Straße w 2019 r.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Warschauer Straße 34 10243 Berlin Friedrichshain-Kreuzberg , Berlin, Berlin Niemcy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Stacja i serwis DB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy wyspowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 4 (tylko S-Bahn) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatorzy pociągów | S-Bahn Berlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znajomości |
     : 300, 347, N1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Nie (w budowie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Dörr Ludolf Wimmer Architekten, Berlin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 6550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | BWRS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8089045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategoria | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa |
 : Berlin A/5555 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stronie internetowej | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pasażerowie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Warschauer Straße Lokalizacja w Berlinie
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Warschauer Straße to stacja S-Bahn i U-Bahn na Warschauer Straße na północnym brzegu Szprewy w dzielnicy Friedrichshain w Berlinie w Niemczech . Dwie stacje kolejowe, a także tramwaje, które kończą się w sąsiedztwie stacji U-Bahn, mogą łącznie pomieścić ponad 85 000 pasażerów dziennie.
Stacja S-Bahn
Stacja kolei miejskiej Warschauer Straße znajduje się po wschodniej stronie mostu Warschauer. Obecna konfiguracja stacji składa się z tymczasowej kładki i dwóch peronów, jeden dla pociągów wjeżdżających do centrum miasta, drugi wychodzących w kierunku Ostkreuz i Lichtenberg . Pierwszy budynek stacji został otwarty 11 sierpnia 1884 roku i stał do 1903 roku. Drugi budynek stacji, zaprojektowany przez Karla Corneliusa , stał od 1903 do 1924 roku. Trzeci budynek stacji, zaprojektowany przez Richarda Brademanna i zbudowany w 1924 roku, został poważnie uszkodzony z powodu zniszczenie mostu Warschauer w czasie II wojny światowej i wymagało rozległej przebudowy i przebudowy.
Stacja pozostała w dużej mierze niezmieniona przez dziesięciolecia. Dworzec Warschauer Straße został zrekonstruowany w 1983 r., a nowy peron został otwarty 20 grudnia 1986 r. Miało to na celu zapewnienie lepszego dostępu komunikacyjnego do coraz bardziej rozwiniętych północno-wschodnich dzielnic miasta, Neu-Hohenschönhausen i Marzahn . Z powodu braku konserwacji budynek dworca miał poważne wady konstrukcyjne i został zamknięty pod koniec 2004 roku. Wkrótce potem budynek dworca i dostęp do peronu zostały rozebrane w kwietniu 2005 roku i zastąpione tymczasowym przejściem i schodami.
W ramach długoterminowego projektu renowacji i przebudowy stacji S-Bahn Ostkreuz , Warschauer Straße i Ostbahnhof na stacji S-Bahn Warschauer Straße budowany jest nowy budynek recepcji i dwa nowe perony centralne. W marcu 2012 r. wycofano z eksploatacji i rozebrano platformy B i C. Nowo przebudowana platforma B wróciła do eksploatacji w maju 2013 r. z aktywną tylko jedną krawędzią platformy. Planiści budowlani początkowo planowali rozpoczęcie budowy nowego holu wejściowego latem 2013 r., z otwarciem w 2016 r. Budowa rozpoczęła się w 2016 r. i szybko posunęła się do punktu, w którym ukończono beton i stal nowego budynku. W niedzielę, 2 lipca, zburzono dwie tymczasowe szałasy z ulicznym jedzeniem Imbiss, a następnie z czasem zlikwidowano również tymczasową kładkę dla pieszych wzdłuż boku nowego budynku stacji.
Pobliskie zabytki
Do Oberbaumbrücke , East Side Gallery i Mercedes-Benz Arena (dawniej O2 World Arena) można dotrzeć pieszo. Trzy dyskoteki znajdują się w podziemiach budynku U-Bahn: The Matrix Club , od 1996 roku, jeden z największych klubów w Berlinie z maksymalnie dziewięcioma barami i pięcioma parkietami tanecznymi, Narva Lounge i Busche .
Informacje o linii
Stacja obsługiwana jest przez linie S-Bahn S3, S5, S7, S75 i S9 oraz linie U-Bahn U1 i U3. Dostępne są połączenia do linii tramwajowych M10 i M13 oraz do linii autobusowych 300 i 347.
Współrzędne : 52,506°N 13,449°E 52°30′22″N 13°26′56″E /
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (w języku niemieckim)(DB Station&Service)
- Oficjalna strona internetowa (w języku niemieckim)(kamera internetowa)