Comac - Comac

Współrzędne : 31.0951801°N 121.8527888°E 31°05′43″N 121°51′10″E /  / 31.0951801; 121,852788

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.
中国商用飞机有限责任公司

Fabryka COMAC
Imię ojczyste	chiński :中国商用飞机有限责任公司
Rodzaj	Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Skarbu Państwa
Przemysł	Lotnictwo
Założony	11 maja 2008 ; 13 lat temu ( 11 maja 2008 )
Siedziba	Pudong , Szanghaj , Chiny
Obsługiwany obszar	Na calym swiecie
Kluczowi ludzie	He Dongfeng ( Przewodniczący ) Zhao Yuerang ( Przewodniczący )
Produkty	Samoloty komercyjne
Właściciel	SASAC
Strona internetowa	www.comac.cc

Komercyjna Aircraft Corporation of China Ltd. ( COMAC , chińskim :中国商用飞机有限责任公司) jest chiński państwowy producent lotniczy ustanowiony w dniu 11 maja 2008 roku w Szanghaju . Siedziba znajduje się w Pudong w Szanghaju. Spółka posiada kapitał zakładowy w wysokości 19 miliardów RMB ( 2,7 miliarda USD, stan na maj 2008). Koncern jest projektantem i konstruktorem dużych samolotów pasażerskich o pojemności ponad 150 pasażerów.

Pierwszym odrzutowcem, który zostanie wprowadzony na rynek, jest ARJ21 opracowany przez China Aviation Industry Corporation I , a następnie C919 , który odbył swój dziewiczy lot w 2017 roku i wzbudził zainteresowanie chińskich linii lotniczych. C919, który może pomieścić do 168 pasażerów, ma konkurować na rynku odrzutowców jednonawowych.

Historia

Początki

COMAC, Commercial Aircraft Corporation of China, została założona 11 maja 2008 r. w Szanghaju. Została założona wspólnie przez Aviation Industry Corporation of China , Aluminium Corporation of China , Baosteel Group Corporation , Sinochem Group , Shanghai Guosheng Corporation Limited oraz Państwową Komisję Nadzoru i Administracji Aktywami .

Sankcje USA

W styczniu 2021 r. rząd Stanów Zjednoczonych nazwał COMAC spółką „należącą lub kontrolowaną” przez Armię Ludowo-Wyzwoleńczą i tym samym zabronił jakiejkolwiek amerykańskiej firmie lub osobie fizycznej inwestowania w nią.

Produkty

Comac ARJ21-700 w locie na 2010 Zhuhai Airshow

Konwencja nazewnictwa modeli

We wszystkich sprzedawanych modelach, począwszy od Comac C919 , system nazewnictwa COMAC dla samolotów pasażerskich przyjął formę 9X9.

Samolot w produkcji lub rozwoju

Zamówienia i dostawy

Współpraca

Bombardier

24 marca 2011 r. Comac i kanadyjska firma Bombardier Inc. podpisały umowę ramową o długoterminowej współpracy strategicznej w zakresie samolotów komercyjnych.

Produkty objęte programem to:

• Bombardier serii CRJ
• Bombardier serii C
• Bombardier serii Q
• Comac ARJ21
• Comac C919

W maju 2017 r. Bombardier i Comac rozpoczęły rozmowy na temat inwestycji w biznes samolotów pasażerskich Bombardiera.

Boeing

23 września 2015 roku Boeing ogłosił plany budowy zakładu wykończeniowego i wykończeniowego Boeinga 737 w Chinach. Obiekt będzie wykorzystywany do malowania powierzchni zewnętrznych i montażu wnętrz w płatowcach zbudowanych w Stanach Zjednoczonych. Zakład joint-venture będzie zlokalizowany w Zhoushan , Zhejiang .

Ryanair

W czerwcu 2011 r. COMAC i irlandzka tania linia lotnicza Ryanair podpisały umowę o współpracy w zakresie rozwoju C919 , 200-miejscowego komercyjnego odrzutowca wąskokadłubowego, który będzie konkurował z Boeingami 737 i Airbusem A320.

ZAK

China-Russia Commercial Aircraft International Co. Ltd. (CRAIC), spółka joint venture zainwestowana przez COMAC i rosyjską United Aircraft Corporation (UAC) odpowiedzialną za opracowanie szerokokadłubowego samolotu komercyjnego , została założona 22 maja 2017 r. w Szanghaju. Prace badawczo-rozwojowe nad nowym samolotem będą prowadzone w Moskwie, a montaż w Szanghaju.

Zobacz też

• Lista samolotów cywilnych
• Lista samolotów wyprodukowanych przez Chiny
• Aero Engine Corporation of China (AECC)

Bibliografia

Nic

Zewnętrzne linki

• Oficjalna strona internetowa (w języku chińskim)
• Oficjalna strona internetowa (w języku angielskim)