Darmont - Darmont

Darmont
Założony 1919
Zmarły 1939
Kwatera główna
Courbevoie
Kluczowi ludzie
Robert Darmont,
André Darmont
Produkty Rowery / samochody

Darmont ( francuski:  [daʁmɔ̃] ) był francuskim producentem samochodów z siedzibą w Courbevoie w konurbacji paryskiej , działającym w latach 1919-1939.

Biznes

Podczas I wojny światowej Robert Darmont rozpoczął swoją działalność jako importer trójkołowych pojazdów Morgan z Anglii . Kiedy nastał pokój, założył firmę produkującą samochody we współpracy ze swoim bratem André, działającą z warsztatu w Courbevoie w zachodniej części Paryża . W 1921 roku bracia otrzymali licencję na budowę trójkołowców Morgan we Francji, w wyniku czego powstała wierna replika Darmont-Morgan .

Producent pozostał wierny swojej formule trójkołowca do 1935 roku, kiedy to wypuścił V-Junior . Wraz z wybuchem drugiej wojny światowej Darmont został zmuszony do ogłoszenia upadłości.

Samochody

Darmont-Morgan

Darmont-Morgan z 1922 roku

Darmont-Morgan jest praktycznie nie do odróżnienia od trójkołowca Morgan, na którym został oparty. Z przodu znajdował się chłodzony powietrzem 4-cylindrowy silnik V-2, pochylony do przodu i o pojemności 1084 cm3, co wystarczyło do rozpędzenia pojazdu do maksymalnej prędkości około 125 km / h (78 mil / h). Do październikowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 1928 roku producent zaprezentował gamę trójkołowych pojazdów Morgan o różnych osiągach i poziomach, ale większość z nich nadal była wyposażona w silnik o pojemności 1084 cm3, chłodzony zarówno powietrzem, jak i wodą. oferowane były warianty chłodzone.

Małe samochody odniosły sukces w wyścigach ulicznych i górskich, takich jak rajd Mont Ventoux . W 1921 roku Darmonts zajęli trzy pierwsze miejsca w wyścigu szosowym z Paryża do Nicei .

Darmont Spécial

Darmont Spécial z 1926 roku

Darmont Spécial był produkowany od 1926 roku, wyposażony w chłodzoną wodą wersję cylindrycznego silnika V-2 i deklarowaną prędkość maksymalną 150 km / h (93 mph). W latach trzydziestych XX wieku pojawiły się różne, bardziej luksusowo wyposażone warianty (pierwotnie raczej okrojonego) Spécial.

Darmont Étoile de France produkowany od 1932 roku bardzo przypominał Darmont Spécial.

Darmont V Junior

Darmont V Junior od 1935 roku

Darmont V Junior pojawił się jesienią 1935 roku. Był to pierwszy (i jedyny) Darmont z czterema kołami. Jednak pocieszające jest, że silnik V-2 o pojemności około 1100 cm3 będzie dobrze znany tym, którzy znali trójkołowce tego producenta. Pozostał również wierny pewnym przestarzałym cechom, takim jak ręczna przepustnica zamontowana na kierownicy, która ściśle łączyła samochód z niepopularnymi wówczas rowerami.

Bibliografia

Linki zewnętrzne