Nieustraszona Dotty -Dauntless Dotty
Nieustraszona Dotty | |
---|---|
869. Dywizjon Bombowy B-29, 42-24592 , Dauntless Dotty . Pokazano majora Roberta Morgana, pilota samolotu. | |
Rodzaj | Boeing B-29-40-BW Superfortress |
Producent | Firma Boeing Airplane |
Numer budowy | 4253 |
Seryjny | 42-24592 |
Pierwszy lot | ok. Styczeń 1944 |
Właściciele i operatorzy | Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych |
Czynny | 1944 – 6 czerwca 1945 |
Loty | 53 misje |
Suma godzin | 880 godzin bojowych |
Całkowity dystans | 176 000 mil bojowych |
Los | Rozbił się na starcie, 6 czerwca 1945, Kwajalein |
Dauntless Dotty to pseudonim Boeinga B-29-40-BW Superfortress podczas II wojny światowej, który poprowadził pierwszy nalot B-29 na Tokio w dniu 24 listopada 1944 r., pierwszy atak bombowy na stolicę Japonii od czasu nalotu Doolittle 18 Kwiecień 1942.
Historia walki
B-29, który stał się Dauntless Dotty, to płatowiec z bloku 40, wyprodukowany przez Boeinga w fabryce Wichita w stanie Kansas, który został zbudowany specjalnie do produkcji Superfortress i był dwudziestym drugim ze stu 40-cio blokowych samolotów BW. Przypisano mu numer seryjny Army Air Force 42-24592 , a numer konstruktorski Boeing-Wichita (c/n) 4253.
Przyszły Dotty został przydzielony do 497. Grupy Bombowej (Bardzo Ciężkiej) z trzema przydzielonymi eskadrami na lotnisku Pratt Army Air Field w stanie Kansas wiosną 1944. 497. została rozmieszczona na Pacyfiku we wrześniu 1944 r. , przydzielony do XXI Bomber Command 73. Skrzydła Bombowego na Marianach Północnych i stacjonujący w Isely Field w Saipan . Pierwszy 497. Superfort przybył tam 17 września. Grupa rozpoczęła działalność w październiku 1944 roku, przygotowując ataki na Iwo Jimę i Wyspy Truk .
Roberta Morgana
Kapitan Robert K. Morgan (31 lipca 1918 – 15 maja 2004), z Asheville w Północnej Karolinie , był pilotem większości misji wykonywanych przez B-17 Flying Fortress , Memphis Belle , kiedy został wyznaczony jako oficjalny " pierwszy" bombowiec, który wykonał 25 operacji, lecąc z 91. Grupą Bombową , VIII Bomber Command , w Europejskim Teatrze Operacyjnym . ( Hell's Angels , z 303d Bomb Group , faktycznie pokonały Belle o tydzień . ) Memphis Belle był pierwszym bombowcem weteranem bojowym , który powrócił do Stanów Zjednoczonych w ramach kampanii reklamowej mającej na celu sprzedaż obligacji wojennych . Morgan latał samolotem po całych Stanach Zjednoczonych na rajdy obligacji.
Powrót do Tokio
Awansowany do stopnia majora , Morgan odbył drugą podróż bojową w Pacific Theatre , dowodząc 869. Dywizjonem Bombowym , 497. Grupą Bombową. Latający B-29 Superfortress , 42-24592 , kod ogonowy „A1” nazwany Dauntless Dotty , po swojej trzeciej żonie, Dorothy Johnson Morgan, ukończył 26 misji nad Japonią, aż do powrotu do domu 24 kwietnia 1945 r. 24 listopada 1944 r. dowodził pierwsza misja XXI Dowództwa Bombowego w celu zbombardowania Japonii, 111 samolotów 73. Skrzydła Bombowego do Tokio , z dowódcą skrzydła, generałem brygady Emmettem O'Donnellem, Jr. jako pilotem dowodzenia misji i Vince'em Evansem jako głównym bombardierem. Evans służył w Anglii razem z Morganem jako bombardier Memphis Belle .
„Miasto było 1500 mil od Marianów. Generał brygady Emmett O'Donnell lecący Dauntless Dotty poprowadził 111 B-29 przeciwko fabryce silników Musashima [ sic ]. Samoloty zrzuciły bomby z 30 000 stóp i natknąły się na pierwszy z wiele problemów – celność. B-29 były wyposażone w doskonały celownik bombowy – Norden – ale nie mógł dostrzec celu przez niskie chmury. Również lot na wysokości 30 000 stóp powodował, że samoloty często latały w strumieniu wiatru, który było między 100 a 200 mil na godzinę, co jeszcze bardziej skomplikowało celowanie bomby. Spośród 111 samolotów biorących udział w nalocie tylko 24 znalazło cel."
Dotty uczestniczył również w innym ważnym nalocie na Tokio 9/10 marca 1945 roku, kiedy to poleciał w pierwszą noc, na niskim poziomie, bombardowanie ogniowe ( Operacja Meetinghouse ). Był to jeden z najbardziej śmiertelnych nalotów II wojny światowej; większe niż Drezno , Hiroszima czy Nagasaki jako pojedyncze wydarzenia.
Zgon
Dauntless Dotty opuścił Kwajalein o 03:06. 7 czerwca 1945 r. na drugi etap rejsu promem z powrotem do Stanów Zjednoczonych, dowodzony przez kapitana Williama A. Kelleya z Tifton w stanie Georgia . Czterdzieści sekund po starcie samolot uderzył w Ocean Spokojny i zatonął, zabijając natychmiast 10 z 13 na pokładzie. (MACR 14530) Drugi pilot porucznik John Neville z Bradley, Illinois , tylny strzelec S/Sgt. Glenn F. Gregory z Waldron w stanie Indiana i lewy strzelec sierż. Charles McMurray (w jednym źródle również pisany jako McMurry), z Memphis w stanie Tennessee , został wyrzucony z wraku i odzyskany przez łódź ratunkową po około 45 minutach przebywania w wodzie.
Wrak Dotty i szczątki dziesięciu mężczyzn, którzy byli uwięzieni w niej, gdy zatonęła, nigdy nie zostały odnalezione. Uważa się, że wrak znajduje się na głębokości około 6000 stóp. Narodowa Agencja Podwodna i Morska Australii zaproponowała poszukiwanie zaginionego płatowca .