Skok osi - Axel jump

Element łyżwiarstwa figurowego
Axel Paulsen skacze bez text.svg
Pojedynczy skok Axela.
Nazwa elementu: Skok osi
Alternatywne imie: Skok Axela Paulsena
Skrót punktacji: A
Typ elementu: Skok
Krawędź startowa: Do przodu na zewnątrz
Krawędź lądowania: Z powrotem na zewnątrz
Wynalazca: Axel Paulsen

Skok Axel , zwany także skok Axel Paulsen dla jego twórcy, norweski łyżwiarz figurowy Axel Paulsen , to skok krawędź w sporcie łyżwiarstwie figurowym . Jest to najstarszy i najtrudniejszy skok w łyżwiarstwie figurowym. Jest to jedyny skok w zawodach, który zaczyna się od startu do przodu, co czyni go najłatwiejszym do zidentyfikowania. Podwójne lub potrójne Axel jest wymagane zarówno w krótkich programów i wolnych łyżwiarstwie programy dla młodszych i starszych pojedynczych zawodników we wszystkich Międzynarodowy Skating Union (ISU) konkursach. Według The New York Times , potrójny Axel „stał się bardziej popularny wśród męskich łyżwiarzy”, chociaż poczwórny Axel nie został jeszcze pomyślnie ukończony w zawodach. Do 2021 roku piętnaście kobiet z powodzeniem ukończyło potrójny Axel w zawodach. Axel ma dodatkowe pół obrotu, co, jak twierdzi ekspert od łyżwiarstwa figurowego Hannah Robbins, sprawia, że ​​potrójny Axel jest „bardziej poczwórnym skokiem niż potrójnym”.

Historia

Norweski łyżwiarz figurowy Axel Paulsen , twórca skoku Axela

Skok Axela, zwany także skocznią Axela Paulsena od swojego twórcy, norweskiego łyżwiarza figurowego Axela Paulsena , to skok krawędziowy w sporcie łyżwiarstwa figurowego . Historyk łyżwiarstwa figurowego James Hines nazywa Axel „najtrudniejszym skokiem w łyżwiarstwie figurowym”. Jest to jedyny skok w zawodach, który zaczyna się od startu do przodu, co czyni go najłatwiejszym do zidentyfikowania. Łyżwiarze często wykonują podwójny lub potrójny Axel, a następnie prostszy skok podczas skoków kombinowanych.

W zawodach punkty są przyznawane na podstawie liczby obrotów wykonanych podczas skoku. Bazowa wartość pojedynczego Axela to 1,10, podwójnego Axela 3,30, potrójnego Axela 8,00 i poczwórnego Axela 12,50. Podwójny lub potrójny Axel jest wymagany zarówno w krótkich programach, jak i bezpłatnych programach dla juniorów i seniorów, we wszystkich zawodach International Skating Union (ISU). Skok Axela jest najlepiej zbadanym skokiem w łyżwiarstwie figurowym.

Pierwsze!

Pierwszym łyżwiarzem, który osiągnął Axela, był jego twórca, Axel Paulsen, w 1882 roku na pierwszych międzynarodowych zawodach w łyżwiarstwie figurowym, które odbyły się w Wiedniu. Hines, który nazwał Paulsena „postępowym” za jego wynalezienie, stwierdził, że zrobił to „jako postać specjalna ”. W połowie lat 20. Axel był jedynym skokiem, który nie został podwojony. Profesjonalna niemiecka łyżwiarka Charlotte Oelschlägel na początku XX wieku była pierwszą kobietą, która włączyła Axela do swoich programów; Hines poinformowała, że ​​zlikwiduje Axel swoim "słynnym zanikającym zakończeniem", spiralą Charlotte , ruchem, który wymyśliła. Na początku lat 20. Sonja Henie z Norwegii była pierwszą kobietą łyżwiarką, która wystąpiła na zawodach Axel. Hines donosi również, że w latach 30. XX wieku austriacki łyżwiarz Felix Kaspar , znany ze swojej atletyki, wykonywał Axele, które miały cztery stopy wysokości i 20 stóp od startu do lądowania; Hines stwierdził, że "nie ma wątpliwości w umysłach tych, którzy go widzieli, że gdyby ta technika była wtedy znana, prawdopodobnie mógłby z łatwością wykonać potrójne, a nawet poczwórne skoki".

Amerykanin Dick Button był pierwszym łyżwiarzem, który ukończył podwójne Axel w konkursie na Zimowych Igrzyskach Olimpijskich w 1948 roku . Amerykanka Carol Heiss była pierwszą kobietą, która wykonała podwójny Axel w 1953 roku. Pierwszy potrójny Axel w konkursie wykonał Kanadyjczyk Vern Taylor na Mistrzostwach Świata w 1978 roku . Pierwszym łyżwiarzem, który zdobył potrójnego Axela podczas igrzysk olimpijskich, był kanadyjski łyżwiarz Brian Orser w 1984 roku . Pierwszą kobietą, która wystąpiła na zawodach z potrójnym Axelem, była japońska łyżwiarka Midori Ito na regionalnych zawodach w prefekturze Aichi w Japonii w 1988 roku; była wtedy pierwszą kobietą, która wylądowała w międzynarodowych zawodach podczas NHK Trophy w 1988 roku . Ito była również pierwszą łyżwiarką, która wylądowała na igrzyskach olimpijskich w 1992 roku . Pierwszy trzykrotny rzut Axelem został wykonany przez amerykańskich łyżwiarzy parowych Rena Inoue i Johna Baldwina na Mistrzostwach Narodowych USA w 2006 roku . Od 2021 r. poczwórny Axel nie przeszedł pomyślnie zawodów.

Później

Według The New York Times , potrójny Axel „stał się bardziej popularny wśród męskich łyżwiarzy”. Odkąd japońska łyżwiarka Midori Ito została pierwszą kobietą, która wylądowała w 1988 roku, czternaście innych kobiet wylądowało na zawodach. Tylko trzy kobiety ukończyły potrójny Axel podczas programu olimpijskiego: Ito w 1992 roku (LP), japońska łyżwiarka Mao Asada w 2010 i 2014 roku (zarówno SP, jak i LP) oraz amerykańska łyżwiarka Mirai Nagasu w 2018 roku . Od 2021 roku czternaście kobiet z powodzeniem ukończyło potrójny Axel w międzynarodowych zawodach. Są to: Midori Ito, Tonya Harding , Yukari Nakano , Ludmila Nelidina , Mao Asada, Elizaveta Tuktamysheva , Rika Kihira , Mirai Nagasu, Alysa Liu , Alena Kostornaia , You Young , Anastasiia Shaboteva , Varvara Kihira i Sofia . Inna łyżwiarka zdobyła potrójnego Axela w krajowych zawodach: Kimmie Meissner na Mistrzostwach USA w 2005 roku .

Wykonanie

Amerykańska łyżwiarka figurowa Mirai Nagasu , 2010 r.
Japońska łyżwiarka figurowa Mao Asada , w 2014 r.

Axel to skok krawędziowy, co oznacza, że ​​łyżwiarz musi wyskoczyć w powietrze ze zgiętych kolan. Jest to najstarsza, ale najtrudniejsza skocznia łyżwiarska figurowego. Wstępem do Axela jest skok walca, skok półobrotowy i pierwszy skok, którego uczą się łyżwiarze. Axel ma trzy fazy: fazę wejścia (która kończy się startem), fazę lotu, kiedy łyżwiarz obraca się w powietrzu, oraz fazę lądowania, która rozpoczyna się, gdy ostrze łyżwiarza uderza w lód i kończy się, gdy „jest bezpiecznie”. łyżwiarstwo tyłem na całej zewnętrznej krawędzi z jedną nogą z tyłu w powietrzu”. Zdaniem badaczki Anny Mazurkiewicz i jej współpracowników, najważniejszymi częściami fazy wejściowej jest faza przejściowa (zwana również fazą przedstartową) i sam start. Skok ma start do przodu, zbliżając się serią zwrotnic do tyłu w kierunku przeciwnym lub tym samym do obrotu skoku, po czym następuje krok do przodu na przednią zewnętrzną krawędź startu.

Gracz z pola musi również podejść do skoku zazwyczaj z lewej przedniej krawędzi łyżwy, umożliwiając mu wykonanie kroku do przodu. Łyżwiarz następnie kopie wolną nogą, pomagając im wskoczyć w powietrze. Gracz z pola musi wylądować na prawym tylnym zewnętrznym brzegu łyżwy. Zmiana stopy wymagana do ukończenia Axela oznacza, że ​​środek ciężkości łyżwiarza musi być przeniesiony z lewej strony na prawą, obracając się w powietrzu, aby osiągnąć prawidłową pozycję do lądowania. W rezultacie Axel ma dodatkowy półobrot, co, jak twierdzi ekspert od łyżwiarstwa figurowego Hannah Robbins, „sprawia, że ​​potrójny Axel jest bardziej poczwórnym skokiem niż potrójnym”: pojedynczy Axel składa się z półtora obrotu , podwójna oś składa się z dwóch i pół obrotu, a potrójna oś składa się z trzech i pół obrotu.

Reporterka sportowa Nora Princiotti mówi o potrójnym Axelu: „Żeby łyżwiarzowi potrzebna jest niesamowita siła i kontrola nad ciałem, aby uzyskać odpowiednią wysokość i wystarczająco szybko wykonać skok, aby wykonać wszystkie obroty przed lądowaniem z wystarczająco mocną podstawą, aby wchłonąć siłę wygenerowane". Według amerykańskiej łyżwiarki Mirai Nagasu „upadek na potrójnego Axela jest naprawdę brutalny”. Wykazano, że bardziej wykwalifikowani łyżwiarze mają większe prędkości startu i długości skoku. Kiedy łyżwiarze wykonują podwójne osie, wykazują większe obroty podczas fazy lotu, startują w bardziej zamkniętych pozycjach i osiągają większe prędkości obrotowe niż podczas wykonywania pojedynczych osi. Zwiększają również swoje obroty nie przez zwiększenie czasu w powietrzu, ale przez zwiększenie prędkości obrotowej podczas wykonywania pojedynczych, podwójnych i potrójnych osi. Według naukowca DL Kinga, kluczem do pomyślnego wykonania potrójnej osi jest „osiągnięcie wysokiej prędkości obrotowej poprzez generowanie momentu pędu podczas startu i minimalizowanie momentu bezwładności wokół osi obrotu”.

Bibliografia

Prace cytowane