Zęby smoka (fortyfikowane) - Dragon's teeth (fortification)

Dla innych zastosowań, zobacz Zęby smoka (ujednoznacznienie) .
Zęby smoka koło Akwizgranu , Niemcy, część Linii Zygfryda .

Zęby smoka ( niem . Drachenzähne ) to fortyfikacje ze zbrojonego betonu o kształcie piramidy, które po raz pierwszy zostały użyte podczas II wojny światowej, aby utrudnić ruch czołgom i piechocie zmechanizowanej . Pomysł polegał na spowolnieniu i skierowaniu czołgów do stref zabijania, gdzie można je było łatwo usunąć za pomocą broni przeciwpancernej .

Byli szeroko zatrudnieni, szczególnie na Linii Zygfryda .

II wojna światowa

Zęby smoka były używane przez kilka armii w Teatrze Europejskim . Do Niemców wykonane szerokie wykorzystanie ich na Linii Zygfryda i Atlantyckiego . Zazwyczaj każdy „ząb” miał od 90 do 120 cm (3 do 4 stóp) wysokości, w zależności od dokładnego modelu.

Miny lądowe były często umieszczane między poszczególnymi „zębami”, a kolejne przeszkody były budowane wzdłuż linii „zębów”, takie jak drut kolczasty, aby powstrzymać piechotę lub ukośnie umieszczone belki stalowe, aby jeszcze bardziej utrudnić czołgom. Wiele z nich złożono w Wielkiej Brytanii w latach 1940–1941, w ramach wysiłków mających na celu wzmocnienie obrony kraju przed możliwą inwazją niemiecką .

Za polami minowymi znajdowały się zęby smoka. Odpoczywali na betonowej macie o szerokości od dziesięciu do trzydziestu metrów, zatopionych na metr lub dwa w ziemi (aby zapobiec próbie przekopania się pod nimi i umieszczenia ładunków wybuchowych). Na macie leżały same zęby, ścięte ostrosłupy z żelbetu w pierwszym rzędzie o wysokości około metra, z tyłu o wysokości dwóch metrów. Były przesunięte i rozmieszczone w taki sposób, że czołg nie mógł przejechać. Między zębami znajdowały się pola minowe, drut kolczasty i bunkry, które były praktycznie nie do zdobycia dla artylerii i ustawione w taki sposób, aby zapewnić Niemcom ogień krzyżowy na całym froncie. Jedynym sposobem na zdobycie bunkrów było przejście piechoty za nie i zaatakowanie tylnego wejścia. Ale za pierwszym rzędem bunkrów i smoczych zębów znajdował się drugi, a często trzeci, a czasem czwarty.

Ze względu na ogromną liczbę złożoną i trwałą konstrukcję, wiele tysięcy smoczych zębów można zobaczyć do dziś, zwłaszcza w szczątkach Zygfrydów .

Po II wojnie światowej

Szwajcaria nadal utrzymuje linie smoczych zębów w niektórych strategicznych obszarach. W żargonie wojskowym konstrukcje te są często nazywane „ liniami Toblerone ”, po tabliczce czekolady .

Zęby smoka są również obecne w niektórych obszarach wzdłuż granicy koreańskiej strefy zdemilitaryzowanej . Były również używane po wschodnioniemieckiej stronie muru berlińskiego .

Termin ten przetrwał do dnia dzisiejszego i teraz może być używany również do opisania dowolnej linii słupków lub kołków wbitych w ziemię w celu uniemożliwienia dojazdu pojazdom, na przykład na parkingach wiejskich lub przy drogach. „ Pachołek ” to kolejne określenie takiego posta.

Niektóre kraje, takie jak te powstałe po rozpadzie Jugosławii , mają ruchome zęby, umieszczone na poboczach dróg w strategicznych miejscach, które można podnosić i umieszczać na drogach.

Niektóre etapy Rajdu Niemiec , niemieckiej rundy rajdowych mistrzostw WRC , przebiegają po drogach należących do poligonu wojskowego w Baumholder. Drogi są wyłożone smoczymi zębami, znanymi jako "Hinkelsteine". Zwykle służą jako przeszkody, które uniemożliwiają czołgom zjechanie z dróg i powodują dewastację każdego samochodu rajdowego, który zbacza z toru.

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Zewnętrzne linki