EJ Korvette - E. J. Korvette

EJ Korvette
Rodzaj Dyskontowy dom towarowy
Przemysł sprzedaż
Gatunek muzyczny sprzedaż
Założony 1948
Zmarły grudzień 1980 ; 40 lat temu ( 1980-12 )
Los Bankructwo
Siedziba ,
Obsługiwany obszar
Wschodnie Stany Zjednoczone

EJ Korvette , znana również jako Korvette , była amerykańską siecią dyskontów , założoną w 1948 roku w Nowym Jorku . Był to jeden z pierwszych domów towarowych, który zakwestionował sugerowane przepisy dotyczące cen detalicznych zawarte w ustawach antydyskontowych . Założony przez weterana II wojny światowej Eugene'a Ferkaufa i jego przyjaciela Joe Zwillenberga, EJ Korvette zrobił wiele, aby zdefiniować ideę dyskontowego domu towarowego. Wyparła wcześniejszych pięciu i tanich sprzedawców i wyprzedziła późniejsze sklepy dyskontowe , takie jak Walmart , oraz kluby magazynowe, takie jak Costco .

Firma nie zdołała właściwie zarządzać swoim sukcesem biznesowym, co doprowadziło do upadku oraz bankructwa i zamknięcia w 1980 roku.

Innowacje

Założyciel EJ Korvette, Eugene Ferkauf, rozpoczął karierę dyskonta w lofcie o powierzchni 400 stóp kwadratowych (37 m 2 ) w środkowym Manhattanie w Nowym Jorku. Inwentarz składał się ze znanych marek bagażu , sprzętu AGD i biżuterii . Zniżki były o jedną trzecią niższe od cen regularnych. Sprzedaż wyniosła ponad 2500 dolarów za stopę kwadratową. Ferkauf przeszedł na emeryturę w 1968 roku.

Wejście EJ Korvette z tunelu łączącego stację 33. Street PATH i wejście do 34. stacji metra St-Herald Square.

Firma wykorzystała kilka innowacji w handlu detalicznym, aby przyspieszyć swój szybki rozwój. Stosowała dyskontowanie, mimo że większość dyskontowania była wówczas zabroniona. Korvette ustanowił program członkostwa, technikę ze spółdzielni konsumenckich , której nigdy wcześniej nie stosowano w domu towarowym. Rozprzestrzenił się również na podmiejskie lokalizacje w czasie, gdy większość domów towarowych znajdowała się w centralnych dzielnicach biznesowych .

Dział nagrań i audio stał się ważną częścią zysków Korvette. W 1964 r. sprzedaż płyt osiągnęła 20 000 000 dolarów z Davidem Rothfeldem, menedżerem ds. sprzedaży płyt, książek i sprzętu audio, opisanym jako „tak mocno uderzający jak reszta młodej siły napędowej Korvette, aż do nowego 37-letniego prezesa firmy, Jacka Szwadrona.

Program rabatowy i członkowski

Niskocenowy model Korvette'a był pod pewnymi względami podobny do wcześniejszego modelu z pięcioma groszami, takich jak Woolworth's , McCrory's i SS Kresge . Ale Korvette był innowacyjny w unikaniu antydyskontowych przepisów ustawy Robinsona-Patmana i podcinaniu sugerowanych cen detalicznych na tak drogie przedmioty, jak sprzęt AGD i luksusowe długopisy.

Korvette używała „kart członkowskich” (które rozdawała przed swoimi sklepami i pobliskimi biurami), aby stylizować się na spółdzielnię handlową. W ten sposób Korvette's był w stanie zaakceptować duże rabaty od dostawców, czego nie mogły zrobić konkurencyjne domy towarowe, takie jak Macy's i Gimbels . W rzeczywistości, Macy's i inni wnieśli liczne pozwy o „ sprawiedliwy handel ” przeciwko Korvette's, aby powstrzymać Korvette's przed podcięciem ich cen. Żadnemu się nie udało. Pozwy pomogły firmie Korvette, zwracając uwagę na ceny tak niskie, że konkurenci uznali je za nielegalne.

Założyciel Eugene Ferkauf przypisał swój pomysł na karty członkowskie i duże zniżki hurtownikowi bagażu Chas. Wilk. Ale gdzie Chas. W. Wolf w ograniczonym stopniu lub nawet potajemnie korzystał z tych urządzeń, Korvette spopularyzował je, instruując pracowników, aby rozdawali karty członkowskie każdej osobie wchodzącej do dowolnego Korvette.

Centra handlowe i przedmieścia

Podczas gdy pierwszy sklep EJ Korvette znajdował się między ulicami Trzecią i Lexington na 45. Ulicy na Manhattanie, jego szybki rozwój w latach pięćdziesiątych był wspomagany przez liczne sklepy w centrach handlowych wzdłuż arterii prowadzących z centrów miast. To sprawiło, że EJ Korvette była idealnie usytuowana, aby sprostać wymaganiom przedmieść , które w tym czasie rozrosły się w Stanach Zjednoczonych.

Pierwszy z nowoczesnych sklepów został otwarty w 1954 roku, sklep o powierzchni 90 000 stóp kwadratowych (8 400 m 2 ) w Carle Place na Long Island, w którym po raz pierwszy sprzedawano odzież . W 1956 roku Korvette's miało sześć sklepów, w tym sklepy w Filadelfii i Harrisburgu w Pensylwanii . Do 1958 r. miał 12 sklepów. W szczytowym okresie liczyła 58 sklepów.

Piętro handlowe Korvette posiadało kasjery zlokalizowane w poszczególnych działach, bez centralnej strefy kasowej. Duże sklepy obejmowały pełny supermarket , aptekę , sklep zoologiczny i centrum opon .

W latach sześćdziesiątych Korvette rozszerzyła swoją działalność na obszary Chicago , Północnej Wirginii , Detroit i St. Louis . Z powodzeniem zakwestionował stanowe i lokalne zarządzenia i prawa dotyczące zamknięcia niedzielnego po wewnętrznym studium wykonalności finansowej z 20 grudnia 1976 r., stworzonym przez tego współpracownika, a następnie pracownika. [Kopia tego badania nadal istnieje w formie papierowej, która jest dostępna do przeglądu, niezależnego potwierdzenia i badania.] Gdy te bariery zostały przełamane, wielu innych sprzedawców detalicznych zostało otwartych w niedzielę.


Spadek i zamknięcie

Upadek i zamknięcie Korvette są różnie przypisywane niekonsekwentnemu zarządzaniu, nieskoncentrowaniu się na znanych towarach (takich jak urządzenia) i ostatecznie próbie konkurowania bezpośrednio z domami towarowymi w obszarach takich jak moda (kiedy nie miał ani odpowiedniej wiedzy, ani odpowiedniego sklepu). atmosfera).

W lutym 1961 Eugene Ferkauf sprowadził Jacka Schwadrona z Domów Towarowych Aleksandra jako generalnego kierownika ds. towarów gotowych. Schwadron został wybrany wiceprezesem i mianowany prezesem Korvette w 1964 roku.

Kiedy został prezesem Korvette, Schwadron powiedział: „Kiedy po raz pierwszy pojechaliśmy do Detroit, ludzie myśleli, że piszesz nasze imię przez „C” i jesteśmy kimś, kim jeździsz. Ale po 90 dniach nasi klienci - i nasi konkurenci - wiedzieli dokładnie kim byliśmy” i „Nasza rentowność została utrudniona przez szybkość, z jaką otworzyliśmy nowe sklepy… Ale w końcu udało nam się zbudować taki rodzaj bazy, z której możemy z zyskiem rozwinąć się w ogólnopolską firmę”.

Na uwagę zasługuje przedsięwzięcie EJ Korvette'a w branży rozrywki domowej. Detalista stworzył w wybranych sklepach dość wyrwaną z kontekstu serię salonów audio high-end . Korvettes posunął się tak daleko, że wprowadził na rynek własną markę "XAM" odbiorników stereo , wzmacniaczy (niektóre firmy Harman Kardon i Roland ), telewizorów i głośników . (Plotka głosi, że XAM jest hołdem złożonym zmarłemu psu właściciela, Max.)

W czerwcu 1965 Schwadron zrezygnował z powodu różnic politycznych, w tym między innymi przeciwstawnych filozofii dotyczących merchandisingu, metod reklamy i public relations.

Pod koniec 1965 roku Korvette's utworzył własny dział wyposażenia domu i zaprzestał podwykonawstwa sprzedaży mebli i dywanów . Powstała rozbudowana sieć magazynowo-dystrybucyjna. W Danville w Wirginii powstał centralny magazyn dystrybucyjny . Ta lokalizacja otrzymywała meble, kupowane przez jej nabywców z East Paterson w stanie New Jersey , a następnie ponownie wysyłała indywidualne zamówienia klientów na podstawie obiecanych terminów dostaw. Sprzedany towar został następnie wysłany do magazynów dostawczych w East Paterson i Pennsauken w stanie New Jersey oraz Jessup w stanie Maryland w celu ostatecznego przygotowania i dostawy. Grupa dystrybucyjna mebli działała do końca 1977 roku.

W 1966 r. Korvette's zaczął podupadać i zdecydował się połączyć ze Spartan Industries , sprzedawcą artykułów miękkich . Eugene Ferkauf został usunięty z kierownictwa firmy, a spartańscy menedżerowie próbowali ożywić firmę.

Od 1971 do 1979 roku Korvette's była własnością Arlen Realty and Development Corporation , firmy zajmującej się zagospodarowaniem terenu, która wykorzystywała 50 sklepów Korvette jako źródło przepływu środków pieniężnych. W tym okresie nowojorskie sklepy Korvette intensywnie reklamowały się w lokalnej telewizji, używając jako rzecznika gospodarza teleturnieju Billa Cullena .

W 1979 r. Korvette's został zakupiony przez Agache-Willot Group z Francji, która początkowo zamknęła najmniej dochodowe sklepy Korvette i rozpoczęła sprzedaż towarów, wyposażenia , wyposażenia i nieruchomości. W 1980 roku ogłosili upadłość, a 24 grudnia 1980 roku zamknęli wszystkie pozostałe 17 sklepów.

Początki nazw

Według założyciela Korvette, Eugene'a Ferkaufa, który zmarł 5 czerwca 2012 r., nazwa „EJ Korvette” została ukuta jako połączenie inicjałów jej założycieli ( Eugeniusz i Joe ) oraz przeliterowanie marynarskiego terminu korweta , zwinny okręt wojenny, a później pod-niszczyciel II wojny światowej . Założenie firmy w 1948 roku (dwa lata przed wojną koreańską ) obala miejską legendę, że nazwa ta była akronimem od „Ośmiu (lub jedenastu) żydowskich weteranów wojny koreańskiej”. Założyciele Ferkauf i Zwillenberg byli jednak Żydami.

Nazwa Korvette w Kanadzie

Wobec braku amerykańskiej sieci Korvette w Kanadzie, w Quebecu w 1958 r. uruchomiono sieć sklepów dyskontowych pod nazwą „Korvette Stores Limited” (obecnie „Les Magasins Korvette Ltée”) bez żadnego powiązania z amerykańską firmą. Sieć istnieje do dziś i od maja 2015 roku prowadzi 71 dyskontów.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki