Dworzec kolejowy East Brixton - East Brixton railway station

East Brixton
Stacja East Brixton (1963).JPG
Perony stacji skierowane na zachód w 1963 r.
East Brixton znajduje się w Wielkim Londynie
East Brixton
East Brixton
Lokalizacja East Brixton w Wielkim Londynie
Lokalizacja Brixton , Londyn, Anglia
Władze lokalne Lambeth
Odniesienie do siatki TQ314756
Liczba platform 2
Spółki kolejowe
Oryginalna firma London, Brighton i South Coast Railway
Wstępne grupowanie London, Brighton i South Coast Railway
Post-grupowanie Kolej południowa
Kluczowe daty
13 sierpnia 1866 r ( 1866-08-13 ) Otwarty jako Loughborough Park
1 stycznia 1870 r Zmieniono nazwę Loughborough Park i Brixton
1 stycznia 1894 r Zmieniono nazwę East Brixton
5 stycznia 1976 ( 05.01.1976 ) Zamknięte przez koleje brytyjskie
Inne informacje
WGS84 51°27′49″N 0°06′26″W / 51.4636°N 0.1073°W / 51.4636; -0,1073 Współrzędne : 51.4636°N 0.1073°W51°27′49″N 0°06′26″W /  / 51.4636; -0,1073
Podziemny znak w Westminster.jpg Portal transportowy w Londynie

Stacja kolejowa East Brixton była stacją kolejową w Brixton w południowym Londynie. Został otwarty jako Loughborough Park przez London, Brighton & South Coast Railway w 1866 roku. Regularną obsługą pasażerów była linia południowego Londynu z London Victoria do stacji końcowych London Bridge w centrum Londynu. Początkowo wyposażony w parową obsługę pasażerów, konkurencja tramwajów elektrycznych spowodowała przestawienie w 1909 roku na elektryczne linie napowietrzne. W 1923 roku stacja stała się częścią Kolei Południowej, a elektryfikację linii napowietrznej wymieniono na trzecią w 1928 roku. Stacja straciła patronat po tym, jak otwarcie stacji metra Brixton w 1971 roku. Na stacji wybuchł pożar w 1975 roku, a w styczniu 1976 roku została zamknięta przez British Rail . Stacja znajdowała się obok mostu kolejowego nad Barrington Road, w pobliżu Coldharbour Lane. Od 2012 roku londyńskie pociągi naziemne przejeżdżają przez teren dawnej stacji bez zatrzymywania się i prowadzone są kampanie, aby ją ponownie otworzyć.

Historia

Wewnętrzne południowe przedmieścia Londynu Brixton w parafii Lambeth zostały połączone z centrum Londynu koleją w dniu 25 sierpnia 1862 r., kiedy Brixton i dworzec South Stockwell został otwarty przez London, Chatham and Dover Railway (LCDR) na linii z Victoria przez Brixton do Herne Hill. Stacja East Brixton została otwarta 13 sierpnia 1866 roku przez London, Brighton & South Coast Railway (LBSCR) jako Loughborough Park. Składał się z dwóch platform z drewnianymi budynkami na wysokich pomostach obok wiaduktu kolejowego. Początkowo stacja była zachodnim terminalem parowej obsługi pasażerskiej z London Bridge. Przez usługę powstała 1 maja 1867 roku do Victorii. Kolejna stacja na wschód to Denmark Hill, a następna na zachód to Clapham (obecnie Clapham High Street).

W 1870 stacja została przemianowana na Loughborough Park i Brixton , zanim ostatecznie została przemianowana na East Brixton w 1894 roku.

Stacja została uwzględniona w opublikowanej w 1905 roku przez australijskiego inżyniera Elfrica Wellsa Chalmersa Kearneya propozycji podziemnej kolei jednoszynowej . Plany Kearney High Speed ​​Railway przewidywały uruchomienie linii metra z Cricklewood przez centralny Londyn, Brixton i Herne Hill do Crystal Palace , ale nigdy nie zostały zrealizowane.

Popularność tej usługi była zagrożona przez rozwój sieci tramwajów elektrycznych i linii przez stację przekształconą w 1909 r. na ruch elektryczny, zasilaną linią napowietrzną . W 1923 LBSCR została zgrupowana w Kolei Południowej . Kolej Południowa miała więcej kilometrów trzeciego toru niż linia napowietrzna, dlatego w 1928 roku przełączono na trasie system trakcji elektrycznej.

Po nacjonalizacji kolei linia i stacja stały się częścią Południowego Regionu Kolei Brytyjskich .

Stacja East Brixton pojawiła się na krótko w 1948 roku w komedii A Date with a Dream . Widać go w tle sceny, w której dwaj żołnierze (w tej roli Len Lowe i Bill Lowe) spacerują po Barrington Road.

Z biegiem lat stacja była coraz bardziej zaniedbywana i traciła pasażerów od 1971 roku, kiedy w pobliżu otwarto stację metra Brixton jako południową stację końcową nowej linii Victoria . Wobec zmniejszającej się liczby pasażerów i stacji wymagającej rozległych napraw drewnianych peronów i budynków uznano, że wydatek nie jest uzasadniony. W 1975 r. wybuchł pożar, który tymczasowo zamknął stację, ale stacja została ponownie otwarta i ostatecznie zamknięta 5 stycznia 1976 r. Perony i budynki zostały zburzone wkrótce po zamknięciu. Na poziomie torów nic nie pozostało ze stacji: w wiaduktach wciąż używanej linii znajdują się łuki i okna.

Ponowne otwieranie propozycji

Mapa linii kolejowych i metra przechodzących przez Brixton, pokazująca położenie East Brixton
Widok na północ na Gresham Road, Brixton, pod linią południowego Londynu; dawna stacja East Brixton znajduje się na wschód od tego miejsca (po prawej).

W 2012 roku większość usługi South London Line została włączona do sieci London Overground w ramach projektu rozbudowy linii East London . Pociągi kursują teraz z Clapham Junction do Wandsworth Road, podążają tą samą trasą do Queens Road Peckham, a następnie dołączają do głównej trasy East London w Surrey Quays. Ta usługa kursuje bez zatrzymywania się przez Brixton, East Brixton i Loughborough Junction. Plany były krytykowane za utracone możliwości stworzenia nowych stacji przesiadkowych z Thameslink i linią Victoria . W tych lokalizacjach nie planuje się żadnych stacji, ponieważ linia przebiega na wysokich łukach kolejowych, co sprawia, że ​​koszt budowy jakiejkolwiek stacji jest wygórowany.

W 2014 roku zasugerowano, że ponownie otwarta stacja East Brixton mogłaby stanowić formę przesiadki z linią Victoria i Thameslink, ponieważ byłaby zlokalizowana prawie dokładnie pośrodku obu linii. To było przedmiotem petycji do parlamentu. W marcu 2017 r. Rada Lambeth rozpoczęła przegląd, aby sprawdzić, czy istnieje uzasadnienie biznesowe dla ponownego otwarcia stacji, współpracując z Transport for London i Network Rail .

W sierpniu 2017 r. poseł Partii Pracy Vauxhall Florence Eshalomi i konserwatywny członek Zgromadzenia Londyńskiego Andrew Boff wezwał do ponownego otwarcia stacji.

W sierpniu 2018 roku Liberalni Demokraci wraz z członkinią Zgromadzenia Londyńskiego Caroline Pigeon i Liberalni Demokraci Lambeth wezwali do ponownego otwarcia East Brixton, wystosowując petycję.

Mapy

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Tyłek, RVJ (1995). Katalog dworców kolejowych . Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1.


Stacja poprzedzająca   Nieczynne koleje   Śledzenie stacji
Główna ulica Clapham   British Rail
Southern Region

South London Line
  Wzgórze Danii