Dworzec kolejowy Dania Hill - Denmark Hill railway station
Wzgórze Danii | |
---|---|
Lokalizacja | Wzgórze Danii |
Władze lokalne | londyńska dzielnica Southwark |
Zarządzany przez | Tamizalink |
Kod stacji | DMK |
Kategoria DfT | D |
Liczba platform | 4 |
Dostępny | tak |
Strefa taryfowa | 2 |
Roczny wjazd i wyjazd Kolei Narodowej | |
2015-16 | 7,001 miliona |
– przesiadka | 0,431 miliona |
2016-17 | 7,187 miliona |
– przesiadka | 0,465 miliona |
2017–18 | 7,144 miliona |
– przesiadka | 0,665 miliona |
2018–19 | 6,955 miliona |
– przesiadka | 0,550 miliona |
2019–20 | 6,817 mln |
– przesiadka | 0,582 miliona |
Spółki kolejowe | |
Oryginalna firma | London, Brighton i South Coast Railway |
Kluczowe daty | |
1 grudnia 1865 | Otwierany |
Stan na liście | |
Wymieniona funkcja | Dania Hill Station, wycinanie ścian i platform, z domem publicznym Phoenix i Firkin |
Ocena aukcji | Klasa II wymieniona |
Numer wpisu | 1386053 |
Dodano do listy | 17 września 1998 |
Inne informacje | |
Zewnętrzne linki | |
WGS84 | 51°28′06″N 0°05′22″W / 51,4683°N 0,0894°W Współrzędne : 51,4683°N 0,0894°W51°28′06″N 0°05′22″W / |
Portal transportowy w Londynie |
Stacja kolejowa Denmark Hill znajduje się na terenie Denmark Hill w południowym Londynie w Anglii , na liniach South London i Catford Loop . Jest to 4 mile 22 łańcuchów (6,9 km) wzdłuż linii od London Victoria . Jest zarządzany przez Thameslink
Historia
Dworzec został wybudowany w latach 1864-1866. Jego projekt autorstwa Charlesa Henry Drivera utrzymany jest w stylu włoskim , z niezwykle dekoracyjną fasadą i dachami pawilonów francuskich.
W 1920 roku z poczekalni korzystał The Mystical Church of the Pocieszyciel , założony przez panią Elizabeth Mary Eagle Skinner, znaną jako „Posłanniczka”. Poczekalnię przemienił ołtarz, pomalowany na biało i otoczony siedmioma kolorami tęczy. Nottingham Evening Post do 17 czerwca 1926 roku poinformował, że niemowlęta zostali ochrzczeni, usługi pogrzebowe zostały odczytane, a nawet małżeństwo zostało solemnized. Tragarze i urzędnicy kompanii kolejowej często pracowali przy akompaniamencie hymnów śpiewanych przez kongregację. Uważa się, że kościół przestał funkcjonować po śmierci pani Skinner w listopadzie 1929 roku.
Pod koniec lat 70. budynek był zaniedbany. W marcu 1980 roku do księgarni wdarli się podpalacze, a powstały pożar zniszczył dach. Początkowe prace inżynierów British Rail mające na celu zabezpieczenie budynku poprzez wyburzenie części pozostałego budynku wywołały kampanię protestacyjną ze strony Camberwell Society. W wyniku wspólnej inicjatywy Southwark Environment Trust i brytyjskiego dyrektora ds. środowiska, Bernarda Kaukasa , budynek został odrestaurowany w 1985 r. Kosztem 300 000 funtów (równowartość 920 000 funtów w 2019 r.).
Projekt obejmował dodanie domu publicznego , początkowo zwanego Phoenix i Firkin, aby upamiętnić pożar, następnie o nazwie O'Neills, a teraz Phoenix. W 2009 roku budynek otrzymał nagrodę zaufania obywatelskiego .
W latach 2011–2013 dworzec został przeprojektowany z budową nowej kasy biletowej z dostępem z Champion Park, nowych chodników i wind na perony.
W dniu 14 grudnia 2014 r. płomienie zostały zauważone pod południowo-wschodnim pociągiem jadącym z Victorii do Dartford, gdy zbliżał się do stacji Denmark Hill.
Projekt
Platformy znajdują się poniżej poziomu drogi, z krótkim tunelem Grove na jednym końcu i mostem drogowym Denmark Hill na drugim.
Usługi
Stacja jest zarządzana przez Thameslink i obsługiwana jest przez pociągi tej firmy, Southeastern i London Overground . Znajduje się w strefie 2 Travelcard . Znajduje się na Champion Park na południu Camberwell . Znajduje się w pobliżu szpitali King's College i Maudsley oraz kampusu Denmark Hill w King's College London , którego budynki są przemieszane wokół obu szpitali i pomiędzy nimi. Jest obsługiwany głównie przez lokalne pociągi na London Overground oraz pociągi z dwóch londyńskich terminali: Victoria i Blackfriars .
W maju 2018 r. od poniedziałku do soboty poza godzinami szczytu kursuje pociągi na godzinę:
- 4 pociągi na godzinę (tph) Clapham Junction (London Overground)
- 4 tph Dalston Junction przez Surrey Quays (Londyn Overground)
- 3 tph non-stop do Londynu Victoria (południowo-wschodnia)
- 2tph Blackfriars przez Elephant & Castle (Thameslink)
- 2tph Kentish Town przez Elephant & Castle (Thameslink); Od poniedziałku do piątku rano dalej do dworca kolejowego Luton
- 2tph Sevenoaks przez pętlę Catford (Thameslink)
- 2 godz. Orpington przez pętlę Catford (Thameslink)
- 2 godz. Gravesend przez Lewisham i Bexleyheath (południowo-wschodnia)
- 1 tph Dover Priory przez Bromley South (południowo-wschodnia)
Układ
Stacja ma 4 perony, peron 1 to połączenia do Clapham Junction lub London Victoria , peron 2 dla połączeń do Dartford lub Dalston Junction , peron 3 dla połączeń do London Victoria lub West Hampstead Thameslink i peron 4 dla połączeń do Dover Priory , Ashford International , Gillingham lub Sevenoaks
Znajomości
Trasy London Buses 40 , 176 , 185 i 484 obsługują stację.
Zobacz też
- Camberwell w pobliżu znajduje się nieczynna stacja
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Godziny pociągów i informacje o stacjach na dworzec Denmark Hill z National Rail
- Dokumenty planistyczne dla ulepszeń stacji 2011/12, Rada Southwark ,
Poprzednia stacja | Kolej krajowa | Śledzenie stacji | ||
---|---|---|---|---|
Peckham Rye |
Thameslink Thameslink |
Słoń i zamek | ||
Peckham Rye |
Pociągi SE Victoria - Dartford Line |
Londyn Wiktoria | ||
Bromley Południe |
Pociągi SE Chatham Main Line |
Londyn Wiktoria lub Słoń i Zamek |
||
Londyn naziemny | ||||
w kierunku Dalston Junction
|
Linia Południowego Londynu |
w kierunku Clapham Junction
|
||
Nieczynne koleje | ||||
Peckham Rye |
British Rail Southern Region South London Line |
East Brixton |