Ciężarówka Formuły - Fórmula Truck
 | |
| Kategoria | Wyścigi ciężarówek |
|---|---|
| Kraj | Brazylia i Ameryka Południowa |
| Sezon inauguracyjny | 1996 |
| Fałdowy | 2017 |
| Konstruktorzy | Ford , Iveco , MAN , Mercedes Benz , Scania , Volvo i Volkswagen |
| Mistrz ostatnich kierowców |
 Felipe Giaffone (2016) |
| Mistrz ostatnich marek | Mercedes-Benz (2016) |
| Mistrz ostatnich drużyn | Konkursy RM (2016) |
| Oficjalna strona internetowa | ciężarówka.pl |
 Bieżący sezon
| |
Formula Truck to brazylijska seria wyścigów ciężarówek . Działał od 1996 do 2017 roku, kiedy to złożył się i został zreorganizowany w Copa Truck . Jednak w 2021 roku serialowi udało się powrócić do swojej pierwotnej nazwy i formatu.
Historia
Pomysł na serię wyścigową zrodził się w rozmowach między Aurélio Batistą Félixem , kierowcą ciężarówki z Santos , a portugalskim dziennikarzem Francisco Santosem.
Pierwszy wyścig odbył się 6 września 1987 roku na torze Autodromo Internacional de Cascavel w Paraná . W zawodach wzięło udział 35 zawodników i został nazwany I Copa Brasil de Caminhões („Pierwszy brazylijski puchar ciężarówek”). Służył on jako konkurs próbny, mający na celu sprawdzenie bezpieczeństwa nowego typu wyścigów. Jednak doszło do śmiertelnego wypadku z udziałem jednego z uczestników; Jeferson Ribeiro da Fonseca, kierowca, który był także prezesem Autodromo Internacional de Cascavel . Śmierć Jefersona Ribeiro miała niezwykle głęboki wpływ i doprowadziła do tego, że trzy lata później Francisco Santos opuścił Fórmula Truck.
W 1994 roku na torze Interlagos w São Paulo powstała nowa impreza dla kierowców ciężarówek i biznesmenów, w której bezpieczeństwo było najwyższym priorytetem . Zawody rozpoczęły się w 1995 roku czterema wyścigami próbnymi, które odbyły się w miastach Cascavel i Londrina (PR), Tarumã (RS) i Goiânia (GO). W Goiânia w wydarzeniu wzięło udział ponad 120 000 osób.
Pierwsze mistrzostwa z określonymi zasadami odbyły się w 1996 roku i zostały zatwierdzone przez Confederação Brasileira de Automobilismo (Brazylijska Konfederacja Samochodowa). Pierwsze oficjalne zawody odbyły się w Guaporé (RS), a na starcie stanęło 13 ciężarówek.
5 marca 2008 r. twórca Formula Truck, Aurélio Batista Félix , zmarł na krwotok żołądkowy. Miał problemy z sercem i doznał ataku serca podczas pierwszego etapu sezonu 2008, który odbywał się w Guaporé.
W 2010 roku organizacja ogłosiła mistrzostwo Ameryki Południowej, a koronowany został Roberval Andrade. W 2011 roku ogłoszono trzy wyścigi o mistrzostwo Ameryki Południowej.
Organizacja
Sesja kwalifikacyjna decydująca o ustawieniu pola startowego odbędzie się w sobotę przed wyścigiem. Każdy pilot może mieć okrążenie rozgrzewkowe, trzy okrążenia z pomiarem czasu i okrążenie spowalniające. Jeśli odda plecy, ma prawo do jednej próby pod koniec treningu.
W Formula Truck liczba okrążeń waha się od 30 do 35, w zależności od długości toru i warunków na torze wyścigowym. Podczas wyścigu Ceará, który został uwzględniony w 2006 roku, liczba okrążeń wyniosła 60, ze względu na długość toru. Okrążenia ukończone z Pace Truckiem nie są liczone jako ważne. W restartach parowanie ciężarówek jest zatrzymywane, a wyprzedzanie jest dozwolone dopiero po flagi z szachownicą lub zapaleniu się zielonego światła.
W 2006 roku, kiedy ważne będzie 12. okrążenie, piloci otrzymają flagę z szachownicą w kolorze zielono-żółtym, która zajmą pierwsze pięć miejsc. W tym miejscu trasa wkracza do Pace Trucka, który neutralizuje wyścig o czyszczenie i usuwanie pojazdów na torze, pozostając przez trzy do pięciu okrążeń. Po ponownym uruchomieniu ciężarówki pokonują zadaną liczbę okrążeń i stają na podium zgodnie z odpowiednią klasyfikacją w wyścigu, pomniejszone o kary czasowe, jeśli mają zastosowanie.
Ciężarówki mają wystarczającą moc, aby przekroczyć 200 km/h, ale w pewnym punkcie toru obowiązuje ograniczenie prędkości do 160 km/h, aby zapewnić wystarczające bezpieczeństwo. Przestrzeganie tego limitu bezpieczeństwa jest monitorowane za pomocą radarów zainstalowanych w różnych punktach toru.
System oceniania
| Pozycja | 1st | 2nd | 3rd | 4. | 5th | 6. | 7th | ósmy | 9th | 10th | 11 | 12. | 13th | 14 | PP | FL | Okrążenie 12 | 1st | 2nd | 3rd | 4. | 5th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zwrotnica | 25 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | Zwrotnica | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Mistrzowie
brazylijski
| Rok | Kierowca | Samochód ciężarowy | Zespół | Producent |
|---|---|---|---|---|
| 1996 |
Renato Martins
|
Scania | Marfran | Nie odbyło |
| 1997 |
 Oswaldo Drugovich, Jr.
|
Scania | Drugovich Auto Peças | |
| 1998 |
Oswaldo Drugovich, Jr.
|
Scania | Drugovich Auto Peças | |
| 1999 |
 Jorge Fleck
|
Volvo | ABF Volvo | |
| 2000 |
Jorge Fleck
|
Volvo | Termoid-Melitta-Volvo | |
| 2001 |
Wellington Cirino
|
Mercedes-Benz | ABF Mercedez-Benz | |
| 2002 |
Roberta Andrade
|
Scania | Muffatão | |
| 2003 |
Wellington Cirino
|
Mercedes-Benz | ABF Mercedez-Benz | |
| 2004 |
 Beto Monteiro
|
Bród | DF Motorsport | Bród |
| 2005 |
Wellington Cirino
|
Mercedes-Benz | ABF Mercedez-Benz | Scania |
| 2006 |
Renato Martins
|
Volkswagen | Konkurs RM | Mercedes-Benz |
| 2007 |
Felipe Giaffone
|
Volkswagen | Konkurs RM | Volkswagen |
| 2008 |
Wellington Cirino
|
Mercedes-Benz | ABF Mercedez-Benz | Mercedes-Benz |
| 2009 |
Felipe Giaffone
|
Volkswagen | Konkurs RM | Volkswagen |
| 2010 |
Roberta Andrade
|
Scania | RVR Corinthians Motorsport | Volkswagen |
| 2011 |
Felipe Giaffone
|
Volkswagen | Konkurs RM | Volkswagen |
| 2012 |
Leandro Totti
|
Mercedes-Benz | Zespół wyścigowy ABF | Mercedes-Benz |
| 2013 |
Beto Monteiro
|
Iveco | Scuderia Iveco | Mercedes-Benz |
| 2014 |
Leandro Totti
|
Volkswagen | Konkurs RM | FACET |
| 2015 |
Leandro Totti
|
Volkswagen | Konkurs RM | FACET |
| 2016 |
Felipe Giaffone
|
Volkswagen | Konkurs RM | Mercedes-Benz |
| 2017 | Seria anulowana | |||
latynoamerykanin
| Rok | Kierowca | Samochód ciężarowy | Zespół | Producent |
|---|---|---|---|---|
| 2011 |
Felipe Giaffone
|
Volkswagen | Konkurs RM | Volkswagen |
| 2012 |
Leandro Totti
|
Mercedes-Benz | Zespół wyścigowy ABF | Volkswagen |
| 2013 |
Beto Monteiro
|
Iveco | Scuderia Iveco | Iveco |
| 2014 |
Leandro Totti
|
Volkswagen MAN | Konkurs RM | FACET |
Kończyć się
W 2017 roku kilka zespołów opuściło organizację, aby stworzyć nowe mistrzostwa o nazwie Copa Truck . Po dwóch rundach sezonu 2017 brak publiczności, partnerów i kierowców dwukrotnie wymusił przesunięcie trzeciego wyścigu. Następnie na stronie internetowej organizacji ogłoszono, że sezon 2017 został odwołany i że spróbują wrócić w 2018 roku.
Wreszcie w listopadzie 2020 roku ogłoszono, że Formula Truck powróci pod nowym kierownictwem na sezon 2021.
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Oficjalna strona internetowa ciężarówki Formuły (w języku portugalskim) - (w języku portugalskim)