Linia kolejowa Fisherman Islands - Fisherman Islands railway line
| Linia kolejowa Fisherman Islands | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Termini |
Wyspy rybackie w Dutton Park |
| Kontynuuje od |
Linia Gold Coast Linia NSW North Coast |
| Usługa | |
| Operator (y) |
Aurizon Pacific National |
| Historia | |
| Otwierany | 1980 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 24 km (15 mil) |
| Szerokość toru |
Podwójne rozstawie 1067 mm ( 3 ft 6 cali ) 1,435 mm ( 4 stóp 8 1 / 2 w ) standardowy wskaźnik |
Linia kolejowa Fisherman Islands jest australijską linią towarową o podwójnym rozstawie torów, prowadzącą wyłącznie do portu Brisbane .
Historia
W 1980 roku Queensland Rail zbudowała wyłącznie towarową linię między Cannon Hill a Fisherman Islands . Równolegle do istniejącej linii Cleveland od Cannon Hill do Lytton Junction, na wschód od Lindum , po czym kontynuował podróż na Wyspy Rybackie na własnej linii.
W 1992 roku rząd stanu Queensland ogłosił, że rozpocznie się budowa 11-kilometrowego dwutorowego połączenia kolejowego z Dutton Park do Cannon Hill, przy czym istniejąca linia z Cannon Hill do Fisherman Islands zostanie przebudowana na dwutorową. To połączyłoby port w Brisbane z linią NSW North Coast i siecią o standardowym rozstawie. Przed jego budową ładunki między portem Brisbane a Nową Południową Walią musiały być przeładowywane lub wymieniane na wózku wagonowym w Acacia Ridge . Zostało to sfinansowane w ramach programu „ One Nation” rządu federalnego .
Budowa rozpoczęła się we wrześniu 1993 roku. Aby uniknąć zatorów, zbudowano oddzielne skrzyżowanie w Dutton Park, gdzie nowa linia rozgałęziła się od linii NSW North Coast, aby linia mogła działać bez zakłócania usług linii Beenleigh i Cleveland .
W dniu 15 lipca 1996 r. Otwarto linię z Dutton Park do Murarrie . Roboty wąskotorowe rozpoczęto na Wyspach Rybackich w listopadzie 1996 r., A pierwszy pociąg o standardowym rozstawie działał 28 marca 1997 r.