HMAS Arafura (OPV 1) -HMAS Arafura (OPV 1)
Renderowanie statku klasy Arafura
|
|
Historia | |
---|---|
Australia | |
Imiennik | Morze Arafura |
Budowniczy | Przemysł stoczniowy ASC |
Położony | 10 maja 2019 |
Status | W budowie |
Ogólna charakterystyka | |
Klasa i typ | Arafura - klasa |
Rodzaj | Morski statek patrolowy |
Przemieszczenie | 1640 ton |
Długość | 80 m (262 stóp 6 cali) |
Belka | 13 m (42 stopy 8 cali) |
Projekt | 4 m (13 stóp 1 cal) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne o mocy 4250 kW (5700 KM)} |
Prędkość | 20 węzłów (37 km/h; 23 mph) (maksymalnie) |
Zasięg | 4000 mil morskich (7400 km; 4600 mil) |
Wojsko | 60 |
Komplement | 40 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Saab Sytuational Awareness System (SAS) z elektrooptycznym kierownikiem kierowania ogniem Saab EOS500, radarem Terma SCANTER 6002, Safran Vigy Engage, elektrooptycznym systemem nadzoru i kierowania ogniem z wieloma czujnikami |
Uzbrojenie |
|
Obiekty lotnicze | Mały pokład lotniczy; możliwość włączenia lekkiego UAV w ramach Project Sea 129 |
NUSHIP Arafura (OPV 1), wybrany do reprezentowania interesów w Australii na Morzu Arafura , jest głównym statek z Arafura -class statków Offshore Patrol obecnie w budowie do Royal Australian Navy . Statek jest oparta na Lürssen projektowania OPV80 i jest budowany przez ASC Pty Ltd w Stoczni Marynarki Osborne w Osborne, Australii Południowej . Planuje się, że statek wejdzie do służby w 2021 roku.