HMS Charybda (1859) -HMS Charybdis (1859)
_LAC_3247066.jpg) HMS Charybdis w trakcie remontu w Esquimalt , 1870 r
|
|
| Historia | |
|---|---|
|
|
| Nazwa: | HMS Charybda |
| Zamówione: | 3 kwietnia 1854 |
| Budowniczy: | Stocznia Chatham |
| Położony: | 29 marca 1856 r |
| Uruchomiona: | 1 czerwca 1859 |
| Zakończony: | Do 19 listopada 1860 r |
| Wycofany z eksploatacji: | 1880 |
| Los: | Sprzedany w Halifax w Nowej Szkocji w 1884 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Korweta klasy perłowej |
| Przemieszczenie: | 2231 długich ton (2267 t) |
| Ton obciążenia: | 1462 bm |
| Długość: |
|
| Belka: | 40 stóp 4 cale (12,29 m) |
| Wersja robocza: |
|
| Głębokość trzymania: | 23 stopy 11 cali (7,29 m) |
| Moc zainstalowana: |
|
| Napęd: |
|
| Plan żaglowy: | Statek z pełnym osprzętem |
| Prędkość: | 11,2 węzłów (20,7 km/h) (pod parą) |
| Uzbrojenie: |
|
HMS Charybdis był 21-działową korwetą klasy Royal Navy Pearl zwodowaną 1 lipca 1859 roku w Chatham Dockyard .
Służyła na stacjach East Indies i China Station w latach 1860-1861. Na początku 1862 popłynęła do Vancouver dołączając do stacji Pacific . Służyła na Stacji Pacyfiku do 1867, kiedy to została przydzielona do Stacji Australia, gdzie przybyła w marcu 1867. Opuściła Stację Australia w listopadzie 1868 i wróciła na Stację Pacyfik na początku 1869. 30 marca została zepchnięta na brzeg. Naprawa kosztuje 843 £.
Jako członek Dywizjonu Latającego 1869 Royal Navy odwiedził wiele portów w Ameryce Południowej , Australii i Japonii, po czym wrócił do Vancouver. 23 lutego 1870 Charybda osiadła na mieliźnie między Wyspą Blunden a Wyspą Pender , Kolonią Kolumbii Brytyjskiej . Naprawa kosztuje 227 funtów. Nikt nie był winny uziemienia. W 1870 popłynął do Plymouth na remont. W 1873 została przydzielona do Stacji Chińskiej i prowadziła patrole antypirackie w Cieśninie Malakka . Podczas sporów państwowych w południowych Malajach w 1874 r. wraz z HMS Hart utrzymywała pokój. W lutym 1875 r. osiadła na mieliźnie w Meander Shoal, niedaleko Singapuru , w Straits Settlements . Został zwodowany przy pomocy kilku holowników .
W październiku 1880 roku został wypożyczony rządowi kanadyjskiemu jako statek szkolny , aż do zwrócenia go przez Kanadę w 1882 roku. Został sprzedany w Halifax w Nowej Szkocji w 1884 roku za rozbicie.
Cytaty
Bibliografia
- Bastock, John (1988), Ships on the Australia Station , Child & Associates Publishing Pty Ltd; Las Francuzów, Australia. ISBN 0-86777-348-0
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki wojennej Sail and Steam: Wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-032-6.
Linki zewnętrzne
 |
Ten artykuł o konkretnym okręcie wojennym lub łodzi Wielkiej Brytanii jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozwijając ją . |